[心得] iPhone虛擬交通卡整理
先說結論,iPhone 8以後的機型,錢包上限是12張卡,這12張額度是交通卡與信用卡共用。
如果是一個沒有銀聯卡的台灣人,除了中國新出的互聯互通卡以外,其他的卡都可以新增,
但舊版的北京一卡通已經無法轉移。上海交通卡跟八達通可透過買實體卡轉移到手機,但沒
有銀聯卡就無法透過手機加值。
https://i.imgur.com/KTGWYwy.png
SmarTrip
—適用於華盛頓特區
○實體卡轉移
○台灣信用卡加值
TAP
—適用於洛杉磯
✕實體卡轉移
○台灣信用卡加值
https://i.imgur.com/am15Cni.png
Suica
—適用於日本全區(沖繩於2020/3/10開放,但僅能搭單軌,巴士不行)
○實體卡轉移
○台灣信用卡加值
https://i.imgur.com/0GWXISD.png
上海交通卡
—適用於上海與中國280個互聯互通城市
○實體卡轉移
✕台灣信用卡加值
京津冀互聯互通卡、嶺南通.羊城通、廈門e通卡、江蘇交通一卡通.蘇州、深圳通
—適用於中國280個互聯互通城市
✕實體卡轉移
✕台灣信用卡加值
https://i.imgur.com/4AOuWaK.png
八達通
—適用於香港
○實體卡轉移
○台灣信用卡加值(Octopus for Tourists App)
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反觀台灣大眾運輸QQ
台北市沒空啦
自由行的時候 apple pay suica好用
啊對吼,iPhone沒辦法用NFC-SIM
UU卡躺著賺沒空
倫敦是直接可以用手機刷信用卡 連Pass功能都有
感謝說明,目前持有香港ATM卡,可以對上海交通卡及八
達通加值
八達通台灣信用卡不能加值?那不就只能實體加值了.
....
4樓xDDD
推這篇整理。
明明是在講交通卡,就有人喜歡偷渡開始酸台北市/悠遊卡..
.奇怪了,愛金卡、一卡通加油點上AP用戶一定都會用吧?還
有高捷那種信用卡進站不算交通卡的折扣,也不用拿出來說。
我也不懂台北連個信用卡進站都不給,堅持只用悠遊卡
還有那半殘的悠遊付在想什麼
悠遊卡不算交通卡嗎?西瓜卡不也可以小額支付
另外有些城市(溫哥華)也是跟高捷一樣模式,開放感應
式信用卡直接刷進站
三個月殲滅敵軍的悠遊付
樓上看不懂我在說什麼嗎-_- 急著督促悠遊卡妥協蘋果,卻沒
人希望一卡通加把勁加入?
日本PASMO也要上AP了
跟小額與否無關,只是每次提到AP/GP的交通卡就有人開始帶
酸北市的風向,其他票證都不是交通卡?
悠遊卡就市佔最高當然期待他阿 日本suica 香港八達通
台灣還有桃捷可以用信用卡哦
一卡通初期是交通卡, 愛金卡 (從 iCash 1.0 晶片卡起算)
只是鈔商用的小額付款卡, 後來才加入交通交易
超商
都是市佔最多的 最有機會談的成
愛金卡從 iCash 2.0 後才加入交通交易, 1.0 晶片卡無法
不會要求pasmo要比suica好用吧
icash還是最慢進入北捷的
抱歉,剛沒看懂。不過我覺得悠遊卡作為市場領頭,不做
被酸蠻合理的,裝有悠遊卡機的商店比其他電票的比例多
太多了,市佔率這麼高卻從不思考便民,只會推一堆造型
悠遊卡。另外台灣人最愛去的日本的西瓜卡上了以後,體
驗過方便後再反觀自己國家,自然被拿來比較猛噴
講了半天就是蘋果去日本有西瓜卡可以用,安卓在台灣有三
大票證可以用嘛@@
不過nfc-sim也是很麻煩,而且沒一個介面讓你像西瓜一
樣直接加值。如果少了安全元件就有資安疑慮,那pay上
面的信用卡不是更可怕,交易金額都更大
pay 上面的信用卡都還是要用密碼/生物辨識才能去刷
要直接信用卡刷進閘門的就不能開放大額
悠遊付就真的很難支持下去啊,不管是感應還是掃碼的通
路都少,一卡通至少背後有LPM跟乘車碼
而且悠遊卡三年前投三億說要開發藍芽悠遊卡 東西呢?
當初還說使用藍芽支付打破iphone不能用nfc的狀況
另外推一堆小不拉基的造型悠遊卡,遺失率應該大於掉一
台手機
悠遊卡不只電票做的慢還不會規劃未來!遲早有一天會被一卡
通超越
UU卡以後要轉型專心做文創小物我是沒意見啦
文創小物附帶票證功能嗎?那讀卡機給其他家做,然後核
心開源,就可以找人弄上apple pay了
說不定他們已經在做了,只是我們不知道而已,而且做個
系統不是一件簡單的事,硬體軟體都要配合才行
樓上 UU卡公司多久前就放話出來了結果...
謝謝分享
我們只會出張嘴,但是做的是他們耶
一卡通有出來放話說殲滅敵軍?
每日一笑:悠遊卡超前佈署
2樓通訊板造謠仔成功了,一篇分享AP交通卡的文章又變成千
篇一律的酸悠遊付串,笑死。
悠遊付很爛沒錯,但沒必要連這種文都扯進來酸。(打個預防
針,我兩次都沒投柯P,就不用看到意見不同開始扣什麼護師
父柯粉了xD)
推回來,別枉費原po熱心測試分享的文了...
感謝分享 台灣Qq
好奇樓樓上,二樓說的話跟悠遊付有何關係?現在提悠遊
卡和台北市和AP就是等於提悠遊付了?
#1SxggeY8 (MobilePay) 台北市長去年說要半年內殲滅
「敵軍」 XD
別來這招xD 這篇整篇都在分享交通卡,標題也是交通卡,難
不成提台北+AP會是信用卡?
悠遊付跟此篇討論的交通卡/票證毫無關係,單純回應其他樓
提起的
題外話,NFC-sim綁聯名卡其實一點都不麻煩,自動儲值很方
便,麻煩的點是某些電信(種花)對某些手機(pixel)的支援問
題。
是不是忽略 Samsung Pay 悠遊卡了,希望 Apple Pay
可以跟上,八達通也是先 Samsung Pay 才開放 Apple
Pay。
只不過,Samsung Pay 獨佔蠻長的時間。
認知好奇怪喔 提台北當然是說悠遊卡,沒人會誤會,是
你悠遊卡被提到好像很痛一樣,甚至悠遊付也不能提?
那幹嘛提nfc-sim,人家就討論ios,你也提不相干的不
是嗎
奇怪了,現在人推文都看一半的嗎?還是每則推文都有說是回
應前面的?沒看到上面有人提到NFC-sim的麻煩點?
沒有被戳到痛處喔,單純討厭某位無視內文說明 只想推文引
戰/帶風向的ID
你覺得人家提悠遊付是千篇一律,怎麼一直討論nfc-sim就
不是啊?而且根本不用二樓,這篇還是會討論悠遊卡,當
大哥怕被討論嗎?
抱歉哦,我酸UU卡是文創公司好像跟悠遊付無關吼?
要不要順便指責一下這篇推文千篇一律在酸UU卡是文創公司啊?
悠遊卡一開始連台灣自己的高雄捷運都不想加入咧....
悠遊卡只有通路多贏而已,希望兩家單筆10000的趕快加油
一卡通 愛金卡 有錢卡 都不考慮上AP嗎?
愛金有錢我覺得很難 一卡通搞不好會
請不要污辱文創產業 悠遊卡公司就擺爛的稅金小偷
推樓主整理
悠遊卡就真的廢還怕人說
悠遊付是其他樓提的,真的有在看整串嗎...
懶得繼續扯,只能說二樓樂呵呵的看著一篇分享文下面變的跟
六月的各種議員檢討廢新聞串一樣。一直想拉回討論手機進站
的部分,如果各位喜歡被二樓風向帶到檢討北市悠遊就繼續吧
。有在逛手機板怎麼會不懂他的心態..
菸粉邏輯:若柯P則發Q
只要講到交通卡哪次UU卡沒被酸的? 而且這個議題你要指責二樓
提台北市說不過去吧?原文本來就是各國城市交通卡適用狀況
他完全符合題旨啊,你叫人不要講UU卡反而有點欲蓋彌彰的味道
乾脆請悠遊卡退出交通卡和小額支付的行列,就不會被
提到囉,專心做文創吧!另外頂多提台北吧,提柯p的更
少啊,是此地無銀的概念嗎?
不是,我只是打預防針,某k喜歡把台北、悠遊卡公司、北捷
、柯P混為一談。
好啦,那之後每篇電支文都要檢討悠遊付、每篇交通卡文都要
檢討悠遊卡,你各位滿意了嗎?^_^
只要沒離題要嘴不嘴悠遊卡隨人爽啦 還要你點頭說好嗎
你不講出來也不會有人覺得跟柯市長有關啊
痾,就本板當初悠遊付系列文的情形,一有人說點什麼馬上會
被扣帽的。
都0202年了哀鳳還是不能用NFC XD
從頭到尾就你一直在講柯市長而已,你自己被制約了啦
UU卡公司自己擺爛討罵就靜靜看人罵就好,你要護柯市長就不要
一直提醒人家這有關連性,別人就事論事你結果你一直在把柯叫
出來是想幹嘛啦
欸不是我沒有要護,已經說是某樓的邏輯“所以我打預防針”
以免t_bb等菸粉又來亂,我沒投過他甚至討厭他,為何一直想
節外生枝?就此打住不行嗎?
哇 悠遊卡酸不得喔 啊就爛啊
要酸去酸,我不打算拉回本文主旨了,好嗎?悠遊卡他們本來
就欠檢討,但並不是連這種熱心分享文也在檢討,是真的看不
懂還是...?
你就是離題最兇的那個啊,人家點名台北市,你倒是把柯市長都
拉出來
你不說柯我還真的只想嗆悠遊卡公司 誰會去聯想柯 此
地無銀三百兩
說實在 交通卡不就城市交通 討論台北哪裡偏題?
悠遊卡的股份 北捷+北市府就快40% 哪裡離題
三星pay悠遊卡使用率很高而悠遊付很低,希望市府有關注到
,把資源投入在虛擬卡創新上,別跟那幾家掃碼支付削價競
爭,悠遊付花資源行銷的成本應該夠發展apple pay悠遊卡整
合啦
悠遊卡不是有上SP嗎 還是沒上iphone就不算做事
每次講到悠遊卡都會吵架,但悠遊卡公司一樣繼續擺爛,
身為公股四成且交通卡市佔最高的公司有責任帶領交通卡
發展,卻為了搞個悠遊付,之前還拒絕單純交通卡功能的g
oogle pay
其實比較想知道的是iPhone上的交通卡都能拿來小額支付嗎
西瓜和八達通知道可以而其他呢?
至少要上gp+ap才能迎合大眾市場吧
不意外 apple自己不長進
一堆人在那邊怪悠遊卡
難道會是悠遊卡公司自己跑去找samsung的嗎?
樓上果迷會生氣唷!會說是悠遊卡不願意付錢給蘋果
事實上蘋果Apple Pay是比較偏利益趨向,就連支援銀行銀
行也是有使用率的壓力不是
沒錯 無法上GP也都是google自己不長進
其實無法支援不是早就知道原因了,也不用反串
蘋果就是$的問題,GP就是悠遊卡公司耍蠢不願意只開交通
然後自己做一個交通版圖也不完整的東西
是啊..結果感應也只能搭車不能付款,那拒絕GP幹嘛 真的蠢
交通功能上gp,跟現在悠遊付感應有87%像
不到87%...要開app在前景才能刷(初期還一堆無限解鎖、閃退
bug)跟直接拿手機去刷差很多
原理一樣,但麻煩程度好幾倍,脫褲子放屁。掃碼也錯失
良機,太晚上了
新加坡跟倫敦都是可以直接刷信用卡 同高雄、新北、桃園
新加坡印象中有些公車都可以直接刷卡 果然是國際城市
世界級金融大城跟臨時偏安首都本來就沒有可比性 沒辦法
北捷說桃捷刷信用卡使用率才幾趴 沒必要特別更換閘門^^
UU卡被一卡通超越已經是現在進行式
在繼續老大思維
*再
八達通用 Octopus Tourist App 可以台灣信用卡加值
感謝樓上訊息 剛試過自己app儲值比買卡回來轉移便宜幾十
塊
想詢問 設定虛擬卡後,印象中是否實體卡就不能使用了
透過轉移的話原本實體卡會失效 但如果直接新增虛擬卡 等
於是多一張新的卡 不影響既有實體卡
自從柯當上市長後,突然覺得連勝文在悠遊卡公司幹得很
好
感謝分享
發現加值匯率內含手續費,而且也無法選擇港幣加值
手續費約6% 超貴
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