[閒聊] 電車GO #如果你是車站的話？

22 

稍早SQUARE ENIX發布了電車でGO系列最新作品『電車でGO！！ はしろう山手線』 此為電車でGO系列家用平台在「電車でGO! FINAL」(2004)後 睽違16年再度登陸家用平台 宣傳影片: 官方網站:

14 

前陣子在日本鄉下搭電車的時候搞錯時刻表， 搭到我要搭的那班的一分鐘前發車的電車， 上車之後聽到語音廣播才知道搭錯路線>_< 懷疑自己聽錯，趕快問車上其他乘客(連我在內三個人)， 好心阿嬤回答我，我才確認真的搭錯了......

13 

通常從月台往出口走問題都還好，最容易迷路的還是當你只是要橫越車站到另一個口的時候，或是跨系統轉車的時候。像新宿四個口距離比台北車站還遠，如果不從站內走而是沿著站外往目的地前進的話有很高的機會走一走走到異世界 先不論新宿站本身的規模，造成站內外像迷宮一樣的關鍵其實是因為各家電車線路交錯，然後又有車站複合式百貨交雜其中，日本電車並不像台灣統一公營的，很多私鐵和其他營運單位 如果你單純看JR，那JR的站內結構其實都是非常簡單的，單純的月台，上層就是站內通道，然後朝個方向出口各有各自的改札口，但當你嘗試想從JR轉乘其他電車時複雜度就會急速升高，各家電車通常要出站在去找那家的站，像非JR的有小田急（這個在新宿車站旁還有自己的百貨大樓等於多蓋了一個迷宮）、京王線（這個也是在旁邊蓋了百貨）、東京地下鐵（東京メトロ）和都營地下鐵，我印象是都不共用站內所以假設你要JR轉其他線的時候高機率會走到迷路 其他有類似問題的有池袋、上野、東京、秋葉原，自己有差點迷路的有北千住，北千住算是鄉民很少機會用到的線，但那邊是都心北側的熱門轉車站，如果以前有去動武動物公園或龜有聖地巡禮的話會用到 -----

 6 

JR東日本在2017年提出生活サービス事業成長ビジョン（NEXT10）的目標。在車站沿線 建設租賃住宅，目標在2026年新建總計3000戶的租賃住宅。 JR東日本與子公司JR東日本都市開發合作，在山手線附近車站新建租賃住宅。首件建案 將會在今年5月下旬完成

 6 

圖文版 搭乘了黑部峽谷鐵道，走訪了又是特別名勝，也是特別天然記念物的猿飛峽，回程順道在 魚津下了車。魚津曾是前田利常隱居時的短暫居所，這裡還有魚津三大奇觀的海市蜃樓( 蜃気楼)、埋没林、螢烏賊，尤其是那埋没林，同樣列為特別天然記念物，怎能輕易錯過

 5 

圖文版遊記 日期:2020/09/21 交通: 這次是從弘前租車直接沿著五能線的旁邊的101縣道開到驫木車站

 3 

大月駅前面周遭至少還有商旅 可以休息一下等到始發電車 末班車終點是近江塩津駅 才是真正絕望 車站前面什麼東西都沒有 如果冬天下大雪

原文書名 にっぽん全国100駅弁 鹿児島中央駅から稚内駅まで 日本鐵道大師櫻井寬今年1月出版的新著作 覺得寫得還不錯