[問題] 社會住宅+新捷運線 改善交通？

youareshit03/16 17:53內湖人夠多了蓋公宅只是火上加油越來越塞

youareshit03/16 17:57話說柯P還是先好好管好自己黨員比較重要啦XD

playthesong03/16 18:01應該能改善不少，社宅優先給內湖就業就學人口，東環

playthesong03/16 18:02多一條大眾運輸路線，能減少些私家車

playthesong03/16 18:03目前施工中的社宅有行善、瑞光和舊宗

kawashimaai303/16 21:58公宅沒什麼用吧，只是把更多人塞到內湖

kawashimaai303/16 21:59大眾運輸才是重點

cp256903/16 22:07公宅沒有優先給內湖上班上學的人吧？！

youareshit03/16 22:17本來交通是上班往內湖方向塞，下班離開內湖塞

youareshit03/16 22:20蓋公宅以後交通變成不管上下班，雙向一起塞滿滿

daggoth03/17 01:24無解 內湖人都開車 你多開10條捷運還是塞車

playthesong03/17 02:19我是想表達有明定這個的話，效益會更大，造成誤會歹

playthesong03/17 02:19勢

playthesong03/17 02:24應該是能吸引部分內科通勤的來抽啦，反之對其他族群

playthesong03/17 02:24吸引倒沒那麼大，應該多少有點效果

hyuchi020203/17 03:52內科的社會住宅 不會便宜到吸引外地的來租好嗎

hyuchi020203/17 03:52當地行情打折 還是會比台北市其他地方貴

hyuchi020203/17 03:54新的捷運線 才是副作用大 時間要拉很長期的

sdhpipt03/17 09:15科P廢掉東側南北線/民生汐止線 現在要蓋的是新東環

hyuchi020203/17 21:16我的意思，照行情內科公宅會比北市其他地方公宅貴

hyuchi020203/17 21:17所以不是在這邊上班的，不會住內湖的公宅

hyuchi020203/17 21:18所以公宅是短期內就有用的

hyuchi020203/17 21:19計畫拉到10幾20年，人口都負成長了，根本也不太需要了

sdhpipt03/18 10:08全島人口負成長不代表台北市會負成長 台灣都是學日本的

sdhpipt03/18 10:09日本的狀況是一極集中與都心回歸 越來越往首都擠

rover4103/18 10:20市長柯文哲表示，為了配合內科就業人口居住需求

rover4103/18 10:22減少通勤人口導致交通壅塞,公宅興建完成後,其中50%的戶數

rover4103/18 10:23會優先讓在內湖就業的家庭承租

iceroy03/28 19:11先天條件就被玩壞，只能盡量改善