Re: [新聞] 內湖民權大橋改建 憂交通更黑暗
覺得臺北市停車跟堵車問題都很嚴重，
都繳了那麼多稅金，市政府不是也該幫民眾處理好問題嗎?
臺北市堵車跟很難停車的問題也不是一天兩天的事
遇到問題大家多直接到臺北市政府陳情，讓市政府重視問題
臺北市政府一樓東區有秘書處市民服務組，
可以指名找一個蔡專員陳情，要秘書處給說法跟協助，
民眾有疑難雜症本來就有權要政府處理好，
如果沒處理好就說要直接跟柯文哲反映，
民眾要多向政府陳情反映，政府才會做的更好
※ 引述《pili (霹靂戰魔策)》之銘言：
: https://udn.com/news/story/7323/5928360
: 內湖民權大橋改建 憂交通更黑暗
: 2021-12-01 00:18 聯合報 / 記者鍾維軒／台北報導
: 北市內湖交通命脈民權大橋橋齡已逾39年，橋面出現下陷，新工處斥資15億多著手改建，: 預計2025年6月完工。不過有議員擔心，動工期間因須繞道而行，除了有安全疑慮外，恐: 讓原就屬於交通黑暗區的內湖雪上加霜；新工處說，施工期間會維持車道數量，不過需要: 多轉個彎才能上橋，期間會派員指揮交通。
: 民權大橋跨越基隆河，橋長約1185公尺，橋寬約26.5公尺，1982年完工通車，為內湖往來: 北市中心的重要聯外道路，尖峰時段每小時平均車流量最高達4500輛次。
: 新工處說，因預力混凝土受到載重增加、混凝土乾縮潛變及預力鋼鍵鬆弛等因素影響於外: 懸鉸接觸產生懸垂沉陷，近年偶有駕駛經民權大橋駛出松山區後有感受上下震動，影響行: 車舒適及安全，將採取增強橋梁體質替換上部結構方式改善現況。
: 副市長彭振聲昨出席動土典禮說，車子經過時橋身震動大，雖然結構沒問題，但後續國內: 外發生幾次斷橋事故，決定改建。
: 議員李明賢說，該工程是改善結構安全，並非拓寬，完工後對交通沒有太多幫助，雖然曾: 提出建置匝道通往提頂大道疏解車潮，但交通局評估可行性不高。目前內科工作人數16萬: 人，有10萬人開車、騎車上下班，興建港墘橋、東環線刻不容緩，才能有效解決內湖交通: 問題。
: 李明賢也憂心，上下民權大橋車速偏快，施工後需要轉幾個彎上橋，會有安全疑慮，而工: 程車輛的進出也可能會造成車輛更堵塞，未來交管一定要做好，也能加上路標指引，讓交: 通順暢。
: 新工處表示，會先在基隆河下游側建造6線車道便橋，建完一條便道就拆一條橋面，維持: 線道數量，上橋動線也會變更，原本能從民權東路六段直接上橋，施工後必須「多轉幾個: 彎」方能上橋，期間派員疏導車流，降低內湖的交通衝擊。
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自己買車就該規劃好車位
為什麼這發文反而讓人覺得你跟蔡專員有私人恩怨 想忙死他
歷經了幾任市長都沒有能力處理內湖交通問題，還是一樣
內湖交通的問題，很難解，打給誰都一樣
一堆人愛一人汽車，再來怪台北市交通壅塞、難停車
，是要政府處理
什麼？巨嬰嗎？
看來市府應該要在上下班的時候派人在各路口舉牌 說塞車是因
為你們自己要開車上下班 麻煩閉嘴不要叫不然你們就是巨嬰
我很樂見台北市府這樣做
啊對了 我是住內湖去市區上班的 對我來說最塞的地方離我家
最近
其實真的就是因為大家都愛開車啊 路就那麼小條不塞才怪
1. 繳了那麼多稅金？很好奇你到底繳多少？
學國外收進城費阿，或是沒車位不准買車
2. 你說台北市部分地區很容易塞車，這我認同，但你說
難停車我就覺得根本不是這樣，最常看到的情況就是收費
停車場空蕩蕩，然後路邊整排違停，這才是事實，我不懂
要檢討政府什麼，執法不夠嚴？
講的好像這些問題2014以前都不存在，該想下問題原因吧
等多拉A夢出生有竹蜻蜓就沒這問題了
好啊 上班時間來內湖全部收錢我可以支持啊 我出內湖的收不
到我 問題是市府敢做嗎？喔他的做法是允許港墘路蓋大樓讓所
有人更塞啦 然後難得要改建民權大橋也完全沒打算增加車次
就是爛
所以意思是吵到政府不改建才對嗎？不然等橋崩出人命後
，這套一樣要拿出來再吵耶！
沒人叫市府不改建 只是質疑都整條改建了為什麼不想辦法增加
運量
車流不能增加是因為松山端寬度有限啊
還是直接把人行道砍掉 應該可以多塞2車道 XD
做一個側車道直接匯入塔悠路就好
真心覺得蠻好停車的
一起檢舉違停 交通更順暢
只是要說法不會線上陳情嗎？
台北市堵車問題真的很嚴重 唯一辦法不要開車 謝謝
非台北市人駕駛動力載具進城一律徵收市容維護費就好，保證
台北市市容更美好
本來就住在城內的話還算進城嗎？
這文……
蔡專員跟你有什麼私人恩怨嗎？
本來就在城內的北漂族隨居住年數遞減徵收費，因為外地人壞
習慣太多了
你繳了多少稅?
哪有難停車，違停那麼多，合法停車場都很少排隊了
只拓寬道路有個毛用? 港墘路夠寬了吧?還不是塞爆
應該要提高私人用車的成本，結果現在又蓋了大港墘停車場
我開車進內湖想停哪就停哪,反正警察不會抓,一起塞爆 爽
#1XhM1ZMU (HsinYi)，加這邊你這兩在四個板叫人找蔡專員了。
好奇蔡專員的服務是讓你滿意到要到處宣傳的程度？
前後文完全不貫通 這感覺只想講蔡專員
華國巨嬰文化
市中心都有停車場吧
這篇文章作者有私人恩怨?
完全同意jackilee，用車成本低加上違規嚴重才是主因
那就請市府好好抓違停啊 然後來內湖的外地車輛收錢吧 然後
呵呵 兩個我都笑不市府敢做啦 這個市府對於內湖交通基本上
就是擺爛
樓上說得不錯，不過下一個市府也不敢做 (預言)
笑死，內湖比前幾年不塞很多了
用改變道路標線跟路線，只有外地仔不知道吧
比以前不塞？嗯 很好笑 真的
比如應該是最新的改變道路標線 大概是港墘路北向洲子路口
地上標線畫出一個左轉洲子街專用道 但是呢 而且規劃不良 到
很接近路口才有左轉道 這個左轉道不夠長 結果照樣回堵 無能
的市府也無能處理右轉回堵甚至靠近路口的違規停車 結果還是
還是塞到剩一線道 更慘的是這時左右車道要直行的車輛還是要
擠進中央車道 於是照樣塞車
悲慘的是 就算沒那麼多車的時候 無能的市府無法阻止利用左
轉道直行的車輛 於是乖乖走中間車道直行的反而跟笨蛋一樣
還要跟違規車輛搶道
額 對了 我就是那個直行 然後要跟人硬擠的那台車
從提頂右轉港墘路就是這樣 遵守規矩的看著違規的車子更早右
轉進入港墘路 然後看是繼續蠢 還是跟著聰明的違規插隊 反正
市府也不會管 反而可以更早回家
追根究底就是外地人不遵守交通規則
乾脆規定自駕汽車車上需要兩人以上才能上路，這樣保證
解決全台北市塞車問題
要不要乾脆規定六個 第六個趴在車頂這樣？今天北市府就是對
交通一籌莫展 爛到透頂 講一些辦不到的方案沒有意義
搜了一下原po的發文，都是針對蔡專員，好奇蔡專員是男
是女了？
住內湖不就好了？
工作在別區的 就搬過去啊 內湖交通就解啦
愛住內湖又愛嫌 到底？
其實Z大只是想酸北市府
奇怪了北市府罵不得喔？難不成塞車在路上看一堆人違規插隊
左右轉 路口的警察義交眼睛看不能罵哦？
奇怪了路口淨空辦不到 紅燈還有腦殘硬擠 我綠燈還要左閃右
躲過馬路不能罵哦？
奇怪了標線畫的跟笑話一樣 一堆車不照標線開警察站在路口裝
傻不能罵喔？
你台北市長嗎？不能罵哦？
別搞笑了 柯當市長之前我就住內湖了啦 乞丐趕廟公哦
忿忿不平一碰就暴走XD
滿嘴外地人如何如何的需要在開車通勤出入內湖嗎？
給Z大，車多的時候，現場警察也不可能抓違規，那只會更塞
如果內湖的警察恢復抓違規有獎金的話，應該可以改善不少
現在都是一人休旅車，然後進江南街不會會車都給我停
下來大眼瞪小眼
如果路口淨空 車輛依照標線行駛 阻止插隊對路口警察交警很
難 那他們在路口的功能是什麼？代替紅綠燈？我沒有色盲
至於違規 警察沒有領薪水？還要有獎金才來做分內事？
你可以不要開車，台北市有哪個地方大眾交通到不了^_^
因為市長廢物無能無法解決交通問題所以市民不要開車？可以
啊 喊大聲一點 最好上下班時候到十字路口喊 加油
我倒覺得台北市交通比其他縣市好太多了，以至於不管去台北
市哪我都開車，去新北市才要做大眾運輸
而且天天內湖開車往返工作，舒服
你不是一直嘴外地人？現在不抱怨你在台北開車遇到外地人了
？
台北真的停車還好啦
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