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Re: [分享] E505 E506也組裝完成了

看板Railway標題Re: [分享] E505 E506也組裝完成了作者
hn9480412
(ilinker)
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最新進度是E505和E506已經從府中工場透過甲種輸送至浜川崎工場,下一步就是準備海運到台灣了吧
https://www.youtube.com/watch?v=1190gWrUh48

跟E502和E503一樣都是聯掛方式運送。但描述中有提到E504上周已經透過甲種輸送至浜川崎工場且似乎還沒離開日本,可能會跟E505和E506一起運到台灣

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※ 編輯: hn9480412 (59.125.187.40 臺灣), 02/16/2024 21:06:26

el190102/16 22:06東芝:日幣沒到0.2我是不會運來台灣的(誤)

jk18902/16 22:54一起來也好,省一趟船期

zx246800tw02/16 22:57平均1個月1台 慘

bw21202/17 00:40PP車廂那邊配電跟控制線變更不知做到哪裡了

bw21202/17 00:41目前好像還沒有出現雙頭龍試車

Chungli2802/17 01:30https://i.imgur.com/fAQUJd0.jpg

Chungli2802/17 01:31其實新柴電機車加上集電弓就變電力機車了

MiaoXin02/17 06:56原來有油電混合車。只是動力不是電池。

mtc556602/17 07:57台鐵自己改車的能力也跟不上 交這麼快也沒用

taxlaw199102/17 09:05這種架空線電源電柴不只Stadler有 Siemens/Bombardier

taxlaw199102/17 09:05和台車好朋友Voith都有

taxlaw199102/17 09:06至於外部電源的柴電 美國為了中央車站 已經做幾十年了

taxlaw199102/17 09:06 不過電源是第三軌

Metro123Star02/17 11:12電源第三軌也沒差 英國有第三軌架空線兩用的電車

Stan600302/17 14:19歐洲之星以前在英段就用第三軌

MiaoXin02/18 08:25suitup才買新車沒人想改車啦

wang96061502/18 11:52柴電在主發電機以後的設備跟電頭通用

wang96061502/18 11:52所以施泰德原本就是用SALi同時投柴標與電標

el190102/18 13:23有嗎?當初不是只有東芝投電頭, 施泰德投柴頭?

el190102/18 13:28如果施泰德有投電頭,決標公告應該會有未得標廠商跟報價

taxlaw199102/18 16:07看公告應該是柴頭電頭都只有1家去標 Stadler沒有投電

taxlaw199102/18 16:07