Re: [新聞] 台中海線鐵路雙軌高架經費卡關　蔡其昌嘆

carolgilbert08/11 22:58市府不想建設設海線，一毛都不想出

el190108/11 23:02只有送山線、海線兩本，沒有甲后。橘線爭取要接清水，那

el190108/11 23:02甲后成案可能越來越低。

pk999308/11 23:182026綠色直接OUT

taso556608/11 23:25甲后路本來就不可能的事情

taso556608/11 23:27經費應該是沒問題,當初前瞻計畫就有了

stallings08/11 23:47甲后線就算真的做起來，班距也是很悲慘的

stallings08/11 23:47看看成追線吧

stallings08/11 23:47任何新的鐵路路線，盡量不要跟台鐵扯上關係比較好

stallings08/11 23:48甲后就做輕軌吧，路線規劃比較彈性

stallings08/11 23:50后里也不必是端點，可以再延伸

Howard6131308/11 23:53所以看到有些建議提倡高鐵北台中站設后里跟外埔的…

Howard6131308/11 23:53問題是作為配套的捷運或輕軌真的OK嗎，那裡是郊區不

Howard6131308/11 23:53會有太密的班距的

willko08/12 00:06但現在被退回的是山線 海線的部分

coura91208/12 01:25甲后線台鐵拉到豐原站的效應會比斷在后里站好很多，但就

coura91208/12 01:25會面對后里—豐原之間的閉塞問題以及豐原需要蓋第三月台

coura91208/12 01:25專門營運甲后線

stallings08/12 01:26可以配合都市開發，比較容易取得成效

stallings08/12 01:30除非那裡有土質或地震的問題

stallings08/12 01:30否則認真要搞應該可以

ben81101808/12 01:42顏色不對

stallings08/12 01:45甲后線如果是台鐵，可以如 +long 所說的那樣

stallings08/12 01:45搭配成追線繞圈圈行駛

stallings08/12 01:46但這只是理想，這個模式對台鐵來說可能太先進了

Orihimeboshi08/12 02:42豐原蓋的時候已經有預留了，壓力在台鐵這邊

Hurricaneger08/12 05:34海線到彰化收成這樣匯入山線，台鐵設計調度令人感

Hurricaneger08/12 05:34到鼻酸。

ELYC1x08/12 07:41報告內容審查關政黨屁事，少在那亂扯

ethanNTP08/12 10:57原來甲后線只有營運到后里這段喔？我以為蓋好後是大台

ethanNTP08/12 10:57中環狀線那樣的模式欸 : (

dosoleil08/12 11:27考慮山線能耐 最多也只跑后里沙鹿成功(新烏日)半圈吧

huangkua08/12 13:03這個被退回的是雙軌部分吧

huangkua08/12 13:04海線就是次等公民 連個雙軌都這麼難

a141276234708/12 14:59盧秀燕一直要中央全額、一毛都不想出

tsuyoshi250108/12 17:00甲后線的問題是空氣運輸，連豐原客運豐原經后里到大

tsuyoshi250108/12 17:00甲的公車都越來越少了，那段預估運量很難

willko08/12 19:45真的好久

ELYC1x08/12 20:43被退回是高架，雙軌今年年初已經核定，現在在招標綜規了

ELYC1x08/12 20:43不過雙軌預計要二階環評，期程上也沒法太快