[閒聊] 9/25新竹大車站綜合規劃公聽會簡報
簡報連結:https://reurl.cc/4WQQ2v (pdf檔)
新竹大車站綜合規劃公聽會
9/25 19:00~21:30 @新竹市政府大禮堂
A. 概況簡述:
1. 事前宣傳其實沒有很到位,收到消息的人好像不多。不過會議簡報倒很準時在隔天9/26 上傳公告,簡報內容51頁相當詳盡,然而其為年初呈報交通部審查的版本,由於計畫還 在推動、修改,故與現況仍有些微細節落差。
2. 會前播放約3分鐘長的3D視覺模擬BIM影片,輔以字幕簡述。
3. 由市政府主秘主持會議、都發處長官簡報說明,無規劃顧問公司列席,但臺鐵局企劃處 長有與會。時間有限,因此發言意見均攜回,現場未給予回覆。
4. 與會者不多,目測民眾約30位左右。據悉已經辦過好幾次說明會與市議員、民代討論, 但此為第一次對外開放給大眾參與,應該也是得來不易的機會。
5. 討論發言相當踴躍但平和,大多針對火車站未來的展望遠景做討論,e.g. 立體化(僅2 位明確要求)、支持大車站、支持推行大眾運輸、車站遷移至台肥、車站應有的功能及 設計+國外案例分享、文資保存、車站古蹟永續利用......等,針對大車站本身的規劃 、設計、施工、交維甚少被提及。
6. 總體而言,現場支持大車站的「聲音」是略大於立體化,但實質參與經費決策的議會就 不見得是如此。市府希望收集民眾意見,沒有說死,而據悉中央及台鐵願意協助,但仍 需再觀察未來政策動向。
https://i.imgur.com/2j3UlGK.png
B. 規劃重點提要
1. 大車站本體延續可研構想,於新竹車站鐵路用地上方建構步行平台,並納入竹客、台電 土地進行聯開,與轉運站、護城河、立體停車場聯通。本計畫範圍不包含貨場及北新竹 站區的遠期開發願景。
https://i.imgur.com/77yjVu5.png
2. 整體經費134億元,中央補助105億元,地方配合29億元(含自償款)。然而,若新竹輕軌 計畫不推動,則車站運量(人流)過低,將導致財務不可行。
3. 採半半施工、夜間斷電封鎖吊裝(未提及專利工法):
(1) 第一期116~119年完成後站側第3月台上方平台+前站D基地轉運站
(2) 第二期120~123年完成軌道上方平台
(3) 第三期123~124年完成平台上方建物
https://i.imgur.com/Rf1l3n2.png
4. 大車站仍分為南、北公園+本體E基地+前站側土開A、D基地+後站側土開B、C基地。垂直 空間大致分3層:地面、平台、輕軌;輕軌橋梁與大車站共構,落柱於Y7計畫道路(東南 街1巷)與台鐵路權之間,旅客可至南公園東側上樓轉乘輕軌。
https://i.imgur.com/8e694bE.png
https://i.imgur.com/lM6Ev6i.png
https://i.imgur.com/YbG9mOx.png
5. 中央北公園區平台落柱退縮至第3月台,不影響站房古蹟視覺及具文資身分的第1、2月 台+雨遮為原則。
6. 擬增設第4側式月台(靠7股)。付費區垂直動線仍分南北兩側,每側設置電扶梯*1+樓梯* 1供通行至各月台上下車,有無分流進出站則未知。
7. 施工前需完成香山、竹南基地,遷移台鐵工、電務設施及部分辦公室宿舍,故期程及經 費均有增加。
8. 綜規主辦為市府都發處,未來若能進入施工,傾向交由臺鐵或鐵道局代辦。
大致如此,其他細節有想到再補充。
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推推
推整理
香山竹南基地這點滿合理的
E大有沒有問一些股道(?)線性改良的問題,之前文章下面
好像有板友說新竹的線性很爛?忘記在哪裡看到的
我有提及一併調整站內股道的建議,畢竟目前規畫看起來是朝向分區、分階段夜間施工, 配合固定設施調整的作業方式,沒有所謂完全100%不能影響營運的罣礙,倒不如就趁這個 機會順便改善車站。
這就是Y-7計畫道路https://i.imgur.com/EVBUoly.jpg
未來輕軌紅線大致會走在圍牆附近。
我有提過新竹 - 北新竹的股道很亂應該簡化
六家線列車應該延長到香山,除了加大服務範圍,
還能簡化新竹站股道,縮小規模。
新竹改成 1] || [2] || [3
2A 股道拆除,拓寬 P2。3B 以後的股道拆除。
北新竹支線月台拆除,改停在幹線月台。
兩站間的股道數量最小化或全部拆除。
認同P2寬度過窄的問題,實際多少不曉得,但應該是不到7m,所以電扶梯只能設1道。若條 件允許,除P2向海側拓寬,也建議2股改為中央避車線的配置供折返、3股取消東正線改接 4股同時調整南端線形使列車出站免拐道岔。
※ 編輯: ELYC1x (223.136.99.216 臺灣), 09/29/2023 22:12:56高虹安市長不是宣布大車站計畫中止了嗎。
想請教E大對桃園鐵路地下化中的桃園車站與中壢車站的
細設有沒有相關資訊,聽說已經推出招標了,但都沒有未
來桃園永久站與中壢永久站會如何設計的消息
請到政府採購網去買標案文件來看就知道了,一件20元,很便
宜的。想知道台鐵桃園站如何下到桃綠G07?請搭配桃綠GC05
電梯標研究。
推林智堅,推民進黨,給新竹超多大型建設
推賴,新竹大進步
應該是中央的態度很明確,就是不支持新竹立體化了,所以
高市長只能辦這個,算是去跟議長那些立體化派協調吧
只要能把基地遷走,股道理乾淨,車站佔地縮小
蓋蓋子其實也沒什麼不好,不一定要地下化
六家線延長到竹南比較合適,因為香山的股道不足,除非故意
錯開排點,否則無法同時兼顧始發和待避兩項任務
新竹不要亂花國家的錢了啦 要蓋叫民眾黨自己出
新竹人根本不配
新竹選錯人,別怪人,現在我也支持新竹被搞爛
這邊是海釣場嗎?
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Re: [新聞] 新竹大車站計畫獲政院核定 列國家重大建以下開放推文 做也要罵 不做也要罵 轉錄 新竹市 議員 林彥甫 臉書 #新竹大車站計畫開箱‼兩座大公園+跨站平台商店街+城市慢行系統 相信各位市民朋友,過去這幾年來時不時在媒體上或市長的臉書上看到「新竹大車站計畫7
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