[問題] 區間車的殘障車廂在第幾車?
搭了好幾次台鐵區間車
結果發現每列車的殘障車廂都不一樣
站方說區間車固定在第六節車廂
可是很多時候第六車根本沒有給輪椅族的專用設備
https://i.imgur.com/YB2LbyI.jpeg
但實際上很多區間列車的第六車就是一般車廂啊
有人能解釋台鐵設置殘障車廂為什麼要搞這麼神秘?
不能像PP統一在第三車跟第八車這樣嗎?
再麻煩知情人士介紹一下台鐵的殘障車廂如何規劃設計
--
十年前發文可以批民代攔站攔車,十年後問區間車殘障車廂第
幾車
500(600)南二南三北二北三
700南三北三
800北1南1
900北5南6
如果編組偷偷玩一趟成追還是上轉盤造成顛倒,請自行鏡像
區間車型本來就很多種啊
至少在EMU700以前,台鐵還算守住規則,800、900根本就來
亂的,另外回原po:這些都是固定編組的電聯車,也不能像
PP客車那樣任意編組到各車型一致,要改的話只能整個車廂
重新裝潢
你查的是900型,當然是第六節車廂
站方說區間車固定在第六節?
有的車全部就四節連第六節都沒有
怎麼可能
網路搜尋也沒有說固定在第六節
只有說900型的在第六節
官網也沒有寫固定在第六節
不需要知情人士介紹,官網就寫的蠻清楚了
現在一堆菜雞 問錯人只能自認倒楣
EMU700以前都是固定在ET車吧
500的ET車廂就是愛心車廂
X 殘障 O 身障 無障礙
噓用語,官網都告訴你叫做無障礙車廂了
補
500(8節):2、3的其中一個+6、7的其中一個
500(4節):2、3其中一個
700:3、6
800:1、8
900:5或6
以上都是從車頭起算
推樓上的整理呦,謝謝您,可以提供給我的輪椅朋友搭車參考
之用呦。
台鐵在各站時刻表上加上用車型號應該比較直接吧....
不可能
因為不會固定編組,會遇到進廠維修的時候就會換編組呦。
400的EP和ET跟500以後的順序還是反過來的
不過500和600有時候也會出現EM和EMC互相顛倒的問題?
我知道不會固定編組 但當天哪班出哪一型的車 應該可確定吧
車站時刻表是固化的,你都知道不會固定編組,那固化的東西
跟隔天會改的東西是要怎麼加註上去?每天換一張時刻表?各
種補丁貼?雲端鯨魚腦永遠都在中二烏托邦世界
自己前幾行講過的可以馬上背刺自己的觀念,所以你要的到底
是固化還是不固化
真的是沒桶到,就很不甘願一定要出來跳樑小醜
把區間車由北到南走一遍而不是分段行走當然會亂
固化的是紙本 但當天哪型車開哪班 應該可確定吧
總不會這班區間車這段是600跑 下一段變成是900吧
所以 我說的車站時刻表不是紙本 而是LED的PIDS
那請問老人 PIDS是中文的什麼縮寫?
再請問老人 時刻表翻譯成英文,有哪些單字詞彙?
還是 PIDS = 時刻表?
依你的萬事通應該不會分不清楚這兩種可動/不可動,你還要
拗嗎
正常人根本不會去記這車次是EMUx00吧
還不如標示無障礙車廂在幾車就好了
不要搞人了
車種固定才能像日本那樣顯示幾車幾車有什麼
能彈性服務的是人
機器改來改去還要加一大堆判斷式出包又被罵
再下去就咬文嚼字了....不要在意這些細節
從頭到尾 我說的都是車站顯示的時刻表
只要有寫明開車時間/目的地/車次/車種等的 都是timetable
只是分成固定的紙本與可動的LED或是翻頁式這樣
也不必加判斷式 就在輸入當天時刻表時加上車種即可
車種就EMU600(4車/8車/12車)/700/800/900這樣
不同車種直接表示各種設備的有無這樣
喵機務你就看這裡有老人自我中心站在最高點往下看下指導棋
,他說要怎麼弄怎麼樣。言不簡意不賅、講對一半錯一半總愛
在那邊拗、秀上限
每次自己越解釋、越舖這種樓梯給自己下,都不怕跨距太大會
摔死
學學89好嗎?比他還不如
是比89還不如呀 至少他考上台鐵了
誰跟你殘?這個詞早就消失很久了,別再用了
標示出哪一型的車沒有解決原PO的問題,身障朋友不會去背
車型對應的車箱,更何況另外一頭的鏡像。
尤其是如果客車或新式電聯車除了車頭那種可以自由配的,
月臺對講機問列車長還比較快。
5
[見聞] 部分臺鐵區間車竟設特定性別優先車廂!?原本以為臺灣的性平文化已經趨近完善了 沒想到今搭乘臺鐵區間車 居然看到還有「晨(夜)間女性優先車廂」這種標語 在現今政府早已大力推廣性平文化的社會實在相當吃驚 (應該是很久沒搭,剛好注意到)7
Re: [閒聊] 北部區間車車廂問題本來想用推文來回 想了想,還是把台鐵完整的回覆貼出來好了 我詢問的問題是: 1.車次4152減掛車廂何時恢復8節車廂? 2.有何處可以查詢列車減掛期間的資訊?2
[恍神] 自動門新營到嘉義其實很近 台鐵是個非常方便的選擇 時常交錯著自強號、區間車搭乘... 就發生了... 事件一:1
Re: [問卦] 沒自行車可以買兩鐵車廂票嗎2鐵車廂和普通車廂其實是一樣的 只是某些區間車的第一車廂和最後一節車廂 開放讓腳踏車可以免拆車上車而已,人全票,車半票 (正常來說,腳踏車拆車後用攜車袋包起來,可以當行李上火車,不用額外加行李費) 一般人和坐輪椅的也都可以上這些車廂