Re: [新聞] 東部高鐵開發 童子賢籲慎重考量
看了這麼多次天災&人禍
真的覺得
應該要把蘇花之間的公路及鐵路都廢掉
然後加速高鐵的開發
高鐵蘇花段要開
肯定是一堆隧道
比起現在安全許多
只是高鐵蘇花段也可以考慮像津輕海峽間的北海道新幹線
留有貨運列車行駛的可能
至於客運
就是只能選擇高鐵或是海運(麗娜輪)
不要再讓人類有開放其他方式通過蘇花段
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※ PTT 留言評論
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噓
交大老大不意外
→
童子腎?
噓
蘇花公路廢掉?你台北怎麼開車去花蓮?
推
真的 至於花東的那些一級產業 就自產自食就好 以物易物
→
有麗娜輪可以用 開車不是問題
→
阿你不是要廢公路 怎麼又開車不是問題
→
麗娜輪不是賣去希臘了嗎
噓
不愧是你
噓
喔
噓
乾脆陸上運輸全廢了,拿來投資花蓮和台北的航空路線
噓
笑爛
噓
好喔,都廢掉,不要用高鐵改用磁浮更安全
→
高鐵也廢掉,用蟲洞直接傳過去就好。
噓
那住在中間的住民怎麼回去或離開?搶灘?還是一部落一高鐵
→
站?
噓
呵呵
噓
看多久後會自刪
噓
船運載多少人、公路運輸多少人
噓
是不是有人還活在自己的小圈圈啊
噓
...?
噓
麗娜輪早就賣了好嗎?
→
這次被噓會不會生氣
→
說麗娜輪可以用算不算造謠?
→
2.3不實資訊 鎖 待公告處理 期間再犯累犯處
2
[問卦] 花東地區沒有高鐵算是被歧視嗎?台灣的西部有高鐵系統快速又便捷, 而東部卻只有蘇花高與北宜高等公路和台鐵系統。 感覺起來好像東部人被歧視了。 我想請問大家, 花東地區沒有高鐵算是被歧視嗎?2
[問卦] 環島高速公路與環島高鐵哪個會成真?一直以來很多台灣人都希望至少有環島高速公路或環島高鐵其中一條,最近好像又掀起了 議題。 理論上環島高速公路應該比環島高鐵容易多了,但蘇花高基本上已經變成了蘇花改,很難 再升級為蘇花快或蘇花高了,而花東高也牽扯徵收土地的問題。 如果要選擇,你要環島高速公路還是環島高鐵?X
[問卦] 去花東只有一條路?明明是東部重鎮 但是去花蓮台東 只能先走學隧到宜蘭 再走蘇花過去 竟然只有一條路1
[問卦]花蓮沒高速公路+鐵路單線 房價應該要低吧?花蓮沒有高速公路聯外 只有一條經常斷掉的蘇花爛路 沒有高鐵就算了 但是臺鐵也一直都還是平面單線 到現在還沒有立體化雙線X
[問卦] 環島高鐵不是夢,那環島高速公路能辦到?記得幾天前,塔綠斑政府的交通部的某人說過環島高鐵不是夢 說的真好 既然環島高鐵不是夢 那環島高速公路也不是夢吧 倒不如說環島高速公路才是首要目標吧1
Re: [閒聊] 黑奴就是歷史 為什麼要贖罪心態?說到這個最好笑了 如果真要照顧東部人(漢人與原住民都一樣) 就應該把蘇花高速公路建出來才對 蘇花高不僅是照顧東部 而且最後也要這段國道才能完成環島高速公路網- 我是認為台鐵版的北宜直鐵,才是對宜蘭、花蓮、台東鐵路交通最有益。 應該先蓋台鐵版的北宜直鐵才對。 至於北宜高鐵可以慢慢來。 --
- 原文43 好奇問現在宜蘭高鐵進度條到哪裡了? 高鐵會路過翡翠水庫的環評開始了嗎? 東部要開發高鐵 至少也要先把台北人後花園宜蘭高鐵打通吧?