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Re: [新聞] [外鐵] Suica無閘門乘車與轉帳開發中

看板Railway標題Re: [新聞] [外鐵] Suica無閘門乘車與轉帳開發中作者
hn9480412
(ilinker)
時間推噓 7 推:7 噓:0 →:19

https://www.jreast.co.jp/press/2024/20241210_ho03.pdf

從今天公布的資料來看就是要走雲端化啦

現有的IC卡受限於ROM太小的問題只能記錄票券和儲值金額。未來走雲端化後除了保留現有功能之外也能進行即時的運賃計算、位置紀錄

至於會記錄位置從圖片是來看應該是區分是否進入Suica使用區域內,而且也不需要再出示IC卡可直接通過改札口

但是從目前現有的資料感覺JR東日本打算要使用智慧型手機的虛擬Suica來逐漸取代現有的實體IC卡
https://i.imgur.com/tpR7ana.png


明年針對海外觀光客的Welcome Suica就開始有變化,除了可以直接從APP購買並搭配
Apple Pay交通卡使用之外,也可搭乘新幹線指定席/在來線特急、近郊型列車的綠車。
未來也會跟進無卡進出改札口

不過相關的變革從1~2年前就已經開始預告了,去年JR東日本就有預告未來Suica會將各
個區域整合為一個大區域,還有運賃從原有的改札口計算改為後台伺服器計算
https://i.imgur.com/dMs7F80.png



如果台灣的電子票證要上Apple Pay的話可能也得走雲端化和即時連線這種方式運作吧

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作者 ttmb (耶? ) 看板 Gossiping 標題 [新聞] 台積電市值超越Intel 謝金河:成全球最大 時間 Tue Mar 21 13:47:22 2017 ───────────────────────────────────────

a000000000: 還不是代工03/21 13:48

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.187.40 (臺灣)
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ybite12/10 16:55反過來說就是慢慢脫離舊式IC卡結算系統吧

ybite12/10 16:58交通IC卡轉眼間變成舊時代的遺產了

ybite12/10 16:59看起來最大隱憂還是跨旅客會社的運費問題

ybite12/10 17:00特別是六公司很可能要朝向各自獨立的無票券系統

ybite12/10 17:01台灣的狀況我認為別想了 蘋果保護費沒人出得起

ybite12/10 17:02直接煩惱無票券系統可能還比較直接

hn948041212/10 17:09從悠遊卡和北捷那副態度就真的不要太期待了

※ 編輯: hn9480412 (59.125.187.40 臺灣), 12/10/2024 17:12:07

bkebke12/10 17:18很難啦 行動西瓜都外國人在用

bkebke12/10 17:18日本人根本很少人在用

wahaha200512/10 17:48歧視不使用蘋果的人嗎

garyihu12/10 17:53沒有NFC就沒有上Apple Pay或Google Pay的問題了

garyihu12/10 17:53單靠各家自有的app就能做到

hn948041212/10 17:57Android大多只有日規機有FeliCa,pixel雖然也有但也要

hn948041212/10 17:57刷日規機韌體才能用FeliCa。水果又沒這麼多毛

tiesto0620212/10 17:59這樣搞應改會造成未來全國互通全收攤全崩了吧,現在

tiesto0620212/10 18:00這樣就讓熊本開第一槍了,以後搞那麼多先進未來的科

tiesto0620212/10 18:00技,除了JR系列跟大手私鐵之外有幾個業者能跟進的….

tiesto0620212/10 18:00.

WongTakashi12/10 18:10水果只有APP很毛 但硬體應該是全球統一規格所以還行

a5mg4n12/10 18:28都要虛擬的話,不如比照台鐵車票,直接螢幕QR?

ys4568912/10 18:34聽起來又是安卓要吃屎了

IanLi12/11 00:51看說明短期增加用畫面來認證,這就類似臺灣目前作法,這可

IanLi12/11 00:51擺脫特定硬體限制。至於之後怎走入即定位,沒看到要怎做。

ultratimes12/11 12:41有沒有辦法做得像E-Tag那樣,手機拿在手上走過去就好

usercode12/11 20:55水果有硬體但是有些不給第三方使用啊,不然水果機怎麼

usercode12/11 20:55會不能用嗶乘車