[問題] 高鐵為何不出聯名卡
台灣具規模運輸業且票單價高的,除了航空公司就是高鐵了
放眼台灣三家航空公司都有出自己的聯名卡
連星宇都出了
唯獨高鐵沒有聯名卡
以高鐵的運量和客單價,出聯名卡應該也是各銀行搶破頭的大餅
但一直沒聽到消息
有甚麼原因嗎?
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你怎麼不說合鐵也沒有
合鐵客單價不高吧.而且我相信大多數人都是用電子票證. 不論銀行或旅客誘因不大 但高鐵就不一樣了..
上面那篇為什麼要自刪?
不小心重複發文
你可以寫高鐵公司客服信箱收集罐頭回覆一篇
量大就有可能啦,你去看那個JRE Point
不過你要先叫高鐵還是合鐵自己出來做金融業
發行自己的信用卡
合鐵不可能吧?國營事業會搞聯名卡這招嗎?
台銀和土銀這兩家算嗎?
論國營事業來說的話
那兩家是銀行不發卡說不過去
國營事業可能就中油聯名卡吧
台鐵沒什麼價值,客單太低
中華電信不知道也算不算,最大股東還是政府
中油和中華電信卡剛好都是辜家的銀行
怎國營事業反而不是官股銀行來發卡
哦對耶忘記中油聯名卡
台鐵客單價低 我還常被同事唸 幾百塊也在刷卡
其實單價不高,付現就好了,太低還刷卡蠻怪的
比較想要阿里山林業鐵路聯名卡
台鐵可能沒辦法出聯名卡,只能出認同卡
幾百塊刷卡很怪?哪裡怪?
這甚麼老害論調啊 刷卡有甚麼不好= =
這年頭付現的才奇怪吧 誰要拿一堆零錢在身上還要怕
找錯錢麻煩死 而且刷卡還能賺回饋根本沒不刷的道理
點數難用,之前還貶值,誰要集......
刷卡對店家來說要被抽成,所以的確有些店家會設刷卡
的門檻,消費太低不讓你刷,或是刷卡加幾%之類的
當然多數店家沒有規定,但這就跟你拿千元鈔票結果只買
了幾十塊錢東西一樣,可以買,但找錢時老闆臉色很難看
現在很多連20塊都能用信用卡了 感應速度夠快了又不是以前
只能刷卡或插晶片卡的時代
寶島銀行發過阿里山鐵路認同卡
真的 都2023了 怎麼還有金額低也要刷卡的這種老人論調出
現
反觀台鐵,應該是拜託銀行都沒人要來聯名
不會啦,真要辦我覺得中職辜會很樂意
臺鐵公司化後應該有望推出
刷卡可以讓政府知道店家的營業額 一堆店為了逃漏稅
明明一人單價上千還是叫你只能付現
能刷卡也不是每個人都刷卡,除非你知道刷卡占比
不然要怎從刷卡知道營業額?
高鐵卡福利要啥?五折券?升等券?優先櫃檯?免費點心?
多個幾%回饋對常搭的人就差不少了吧
高鐵初年曾經只有三間銀行「合作」,
他們是台北富邦、台新、兆豐
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Re: [問題] 手機悠遊卡以下方案供原Po參考 若仍有疑問建議至MobilePay板看板規發文詢問 1.土炮法(含蘋果、全系列手機通用) 把您的儲值卡聯名卡加上防磁貼,貼在手機背後 ○免解鎖即可使用 ○搭乘台灣高鐵(限悠遊卡/一卡通)14
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