[情報] JR東日本與JR西日本將共同推動新幹線ATO
https://www.jreast.co.jp/press/2023/20230509_ho02.pdf
兩家共同推動ATO與相關技術交流的原因是要把ATO的技術運用在北陸新幹線。由於是相互直通運轉的路線所以兩家公司合作開發相關技術能夠有效降低開發成本
從目前JR東日本的實驗結果來看目前上越新幹線從新潟回送至車輛基地的列車已經可以達到GoA4等級的ATO。目標是在2030年達到東京~新潟 GoA3等級的ATO
而JR西日本目前只在白山綜合車輛基地內進行ATO試驗
同一時間JR東海也在昨天終電後在靜岡~浜松進行N700S的ATO試運轉。實測結果下來停靠的位置僅誤差0.9cm。到站時間僅誤差2秒(提早到達)
https://www.youtube.com/watch?v=C_iCQijBe8A
https://www.youtube.com/watch?v=GItQJj4bMQU
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作者 kech9111 (...) 看板 Gossiping 標題 [問卦] 有沒有亞洲只剩台灣沒有知名樂園的八卦？ 時間 Wed Dec 24 19:18:26 2014
噓 ineedadvice: 你把5566放在哪 12/24 19:19
→ ineedadvice: ......看錯12/24 19:19
推 KYALUCARD: ....要介紹眼鏡行嗎?12/24 19:19
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推
台高買N700S能不能順便也買ATO（X
推
超貴的吧
推
駕駛台旁邊那個冷氣出風口不曉得是不是TOYOTA的(誤
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[討論] 領航猿的ATO執行率好像偏低感覺每次的ATO都是浪費時間， 幾乎沒有成功都是失敗收場， 從去年顏行書帶隊時好像執行率就偏低， 是球員理解力太差還是教練戰術太難， 每次都失敗也太扯了...22
Re: [閒聊] 日本鐵道宅名聲到底有多差？先說一下為什麼會有人那麼火大 日本的新幹線大致分為兩個系統 東北.北海道.北陸.上越.山形.秋田<東京>東海道.山陽.九州 東京以北是JR東日本營運,東京以南則分別是JR東海、西日本、九州 北海道新幹線顧名思義就是JR北海道營運![Re: [閒聊] 日本鐵道宅名聲到底有多差？](https://i.imgur.com/XFlmTrab.jpg "Re: [閒聊] 日本鐵道宅名聲到底有多差？")
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Re: [情報] JR東日本將進行山手線ATO載客運轉原文吃光，近期已經正式開始ATO載客運轉試驗了，並有多名網友拍攝運轉實況 可以看到實驗車端面貼上了ATO的LOGO貼紙，並且在駕駛台安裝了ATO發車鈕 但停車的部分還是仰賴既有的TASC，且發車/到站停車依然需手動拉起煞車 車掌則一樣是負責開關門![Re: [情報] JR東日本將進行山手線ATO載客運轉](https://img.youtube.com/vi/XdOldChTfSg/mqdefault.jpg "Re: [情報] JR東日本將進行山手線ATO載客運轉")
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[情報] JR東日本新幹線E7系自動駕駛試驗安安 文山長跑王 報導在此： 是說上越新幹線的E7系2021年10月左右要測試自動運轉4
Re: [情報] JR東日本新幹線E7系自動駕駛試驗前幾天 JR 東日本駕駛的 YouTube 頻道上傳了 11 月進行的自動運轉試驗的 紀錄影片完整版。 另外還加上了同區間人工駕駛時的對照影片。 【ＪＲ東日本】Ｅ７系新幹線 回送自動運転走行試験の記録![Re: [情報] JR東日本新幹線E7系自動駕駛試驗](https://img.youtube.com/vi/gUrzq3hIkaE/mqdefault.jpg "Re: [情報] JR東日本新幹線E7系自動駕駛試驗")