[情報] 423次自強號山里=鹿野因土石流出軌
<臺鐵簡訊>
423次(3000型)
13:33於山里=鹿野間因撞及土堆致出軌(狀況待確認)，
山里=鹿野間路線暫時不通。
https://i.imgur.com/gSvmMWZ.jpeg
https://i.imgur.com/sHhI8Vy.jpeg
https://i.imgur.com/1w2I8SH.jpeg
https://i.imgur.com/oVFK7zv.jpeg
https://i.imgur.com/zNuiYYN.jpeg
https://i.imgur.com/omkqeXE.jpeg
目前預計472次到現場接駁423次旅客，
後該編組該作477次北上往七堵，
另於七堵另特開477南下員林。
出事車輛損害情況相當慘，
花東目前雨勢仍不斷，
要往來花東的民眾要更辛苦了。
補充：
受損編組為高雄機務段 EMU3400編組。
--
天佑台灣
好不容易搶通結果又…
原本要坐431次台東到台北，火速改訂飛機
出事車第40編，不知道會不會成為46編後第二組停用車
哇 願平安
看相片不至於停用啦 就巨石卡在車頭底下導致出軌
還在可修復範圍
話說官網上都還沒有消息到底會不會停駛
撞上這大小的石頭只有這樣大概開很慢了
如果轉向架倒扯到大王銷就難說了
整車身再來一副
在前一班421上 沿路增停423的停靠站載人ing
這個路段不知道有沒有邊坡告警系統啊？
上面要確喔，待料三個月就構成第二種停用了
是說09編還在停用嗎？還是已獲得器官
鐵道板指導大師又賜教了
說賜教是不至於 只是野人獻曝罷了
這樣下來，問題或許是3000的1車和12車可以互相替代嗎？
希望能送原廠維修，不要再土砲
某h當這些是沒啥床下設備的非空調客車？你倒是去修修看
再來說
天災後急著通車就是如此，還好沒直接撞到大堆的，直接折甘
蔗出軌...
就有老人很喜歡在那邊裝鍵盤專業啊？啊這裡也有一個真專業
但是喜愛反串的，真是集結了左右兩端的奇葩
知道自己也是野人，下次繼續野，被獵到了再裝智障：請管理
人員裁罰鮭頭鍘樂意接受
然後鮭頭還會再長出來繼續曬野，厲害吧！
@@
本來就是呀 鍘刀都奉上 頭也放上去了 就只差喊"開鍘"
都沒自覺想要修正改進的 可憐
也許連可憐都沒自覺的 才是真的可憐至極吧
還要加上死辯活辯愛應嘴硬擠 屎都要嘴最一句話才會放棄?
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[轉播] 六局上 統一 2 : 7 中信 林安可1B 1B1S 界外 全壘打 前............. 接到 Fo20
[轉播] 三局下 統一 1 : 2 中信 張志豪1s 界外 120 2s 界外 118 (曲球威力持續加持) 1b2s 內角偏高速球 HHHHH -------19
[情報] 花東雙軌CB05標關山山里土建公開閱覽零. 懶人包： 本標案為花東全線雙軌化計畫南段(玉里以南)設計範圍的第三個施工標，由關山站南 側(不含站內)至山里站北側，包含車站改建、雙軌化路基擴建、跨河橋梁新建、曲線改善 改線及一般機電配合項目，經費82億餘元，工期5年，預計提升路線容量，並為東部快鐵 計畫預做準備。![[情報] 花東雙軌CB05標關山山里土建公開閱覽](https://web.pcc.gov.tw/tps/images/icon.gif "[情報] 花東雙軌CB05標關山山里土建公開閱覽")
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Re: [新聞] 盼勿遺忘「穀倉珍珠」鄉民爭取台鐵增停原文全吃 關於花東的部分，剛才有個突發奇想，或許可以試試看遠近分離的模式，讓單組大熊貓跑新設的8XX自強號，同時減少4XX自強號在花蓮-玉里的停靠站 停靠站示意大概長這樣 4XX 台北(花蓮以北停靠按照現行)-花蓮-玉里-池上-關山-鹿野-台東 8XX (花蓮接駁4XX) 花蓮-吉安-志學-壽豐-鳳林-光復-瑞穗-玉里6
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[情報] 8/13 123次板橋死傷事故<臺鐵簡訊>12：07於板橋站內4股，因旅客侵入路線，致遭123次自強號撞及，車站已通知路警及119處理，目前板橋=萬華間改西正線單線行車，請通知受影響列車並加強播音服務旅客。行控處02-2138 兩天來兩次 拜託不要浪費他人時間 ----- Sent from JPTT on my Sony XQ-DQ72. --1
[分享] 20200725仲夏寶島號影像紀錄圖文版請參閱： 「仲夏寶島號」是臺鐵自2014年起於臺東線鐵路的「玉里─臺東」區間 以CT273號蒸汽機車牽引列車行駛的專列 以郵輪式列車的型態於沿途各站停靠供旅客下車體會當地風情![[分享] 20200725仲夏寶島號影像紀錄](https://pic.pimg.tw/kimoriwillie/1596188736-1927527747-g_n.jpg "[分享] 20200725仲夏寶島號影像紀錄")