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Re: [情報] 七堵調車廠調車出軌事故

看板Railway標題Re: [情報] 七堵調車廠調車出軌事故作者
sammy98
(軍)
時間推噓16 推:16 噓:0 →:29

看到推文說是跳電後出軌
剛剛看了一下資料
應該是出軌後9秒扯斷後斷電
然後駕駛斷電後停車
然後再開 後顯示隔離 想說快進站了再來檢查
然後被發現後車出軌 被叫停

看報告感覺好像是轉轍器沒保養E500爬軌的鍋

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hicker06/20 18:23還以為是在說下篇那件事....

IanLi06/20 19:05神經也蠻大條的,後機出軌停電都沒覺得怪怪的

ThomasWei91906/20 19:08502被東芝建議放棄急救了顆顆,這樣有比E100當年更

ThomasWei91906/20 19:08快報廢吧

stallings06/20 19:13他損壞很嚴重嗎?

zx246800tw06/20 19:391.68億(?)88

whistlerhu06/20 20:48不知道建議報廢是哪來的,看運安會報告感覺沒有很嚴重

chrissonic06/20 21:18E502的現狀恐怕不樂觀,搞不好成為首輛報廢的E500型!

chrissonic06/20 21:19只是該型號目前還沒有全部到齊,外加總數也還沒有過半

chrissonic06/20 21:20有一輛就這樣先走了!

willy121506/20 21:31似乎原廠建議的,就不確定是不想要台鐵多買一輛還是

willy121506/20 21:32根據訪談,本務以為只是VCB跳掉要開進站再處理

willy121506/20 21:33而且以結果來說,501還是拖得動,坐在裡面應該想不到

willy121506/20 21:33後聯已經飛起來了

MiaoXin06/20 22:13「列車於出軌後持續運行至七堵站第三月台旁,造成列車車

MiaoXin06/20 22:13身、車輪、集電弓、電車線、軌道及轉轍器等設備損害。」

MiaoXin06/20 22:13哇嗚………………。

Lufthansa06/21 01:09推測可能會依照E203.E204.TED1010之前例

Lufthansa06/21 01:11委託原廠再製造1部新的E502

whistlerhu06/21 09:36車上部份的設備跟車體看起來沒有損壞,為什麼要造新

whistlerhu06/21 09:36的?

Orihimeboshi06/21 12:29怕有隱患之類的?

taxlaw199106/21 13:30搞不好傷到大樑

el190106/21 13:46廠商說報廢就報廢?沒問獨立驗證還是第三公正單位檢查意見?

MiaoXin06/21 14:14就算照樓上說的好了,首先要拆車。這個非契約東芝不會幫

MiaoXin06/21 14:14忙,就臺鐵自己來。拆到什麼等級?然後檢測評估每個零件

MiaoXin06/21 14:14的狀況跟成本。成本照契約也是問東芝報價。然後……嗯我

MiaoXin06/21 14:14大腦不夠好……有夠麻煩的……。

stallings06/21 14:57看來還是當器官車比較省事...

stallings06/21 14:58不過,只是被拖行一下居然會那麼嚴重嗎?

el190106/21 15:11拖行一下是吧,想到一年前今天的3000T46 QQ

ThomasWei91906/21 16:15拖行一下大樑不小心裂了整台車也是沒什麼修復的價值

ThomasWei91906/21 16:15了啊

tsuyoshi250106/21 16:18傷到大梁樑了吧,之前不也是調車撞電線桿後面也是退

tsuyoshi250106/21 16:18

stallings06/21 16:53天啊,一個漫不經心就造成這麼大的傷害

whistlerhu06/21 17:41如果有傷到大梁的話,運安會報告會寫吧?但是沒有

MiaoXin06/21 19:30看報告是沒有要求起吊,所以車廂大樑運安會應該沒有特別

MiaoXin06/21 19:30調查。這邊推測因為主要是拖行造成各種擦傷,所以沒有要

MiaoXin06/21 19:30求起吊檢查。

senao06/21 22:06拖300公尺叫拖行一下喔

IanLi06/22 14:36脫軌硬拉對下部結構損害難料,而在道岔區硬拖,車輪卡道岔

IanLi06/22 14:36這更傷...

stallings06/22 15:12了解,這相當於對底部持續強力的撞擊

zxcc7906/22 16:10我就覺得OOOOO而已,怎麼會XXXXXX