[問題] 高鐵越線規定
Hi, 各位
請問高鐵月台的越線規定為何?又是超越哪條線呢?
請參考下圖:
https://ppt.cc/fkSSdx
https://ppt.cc/[email protected]
靠近月台邊的為"黃線"且線上印有禁止超越的警示文字。
請問哪條線不能超越呢?
請各位別認為我是來亂的或是看不懂中文~
我上週在上車前為了拍照站在橘線和黃線之間的位置,
遭到月台警衛以非常不好的口氣警告我不能越線,否則趕我出站。
多次口頭搜擾警告後,說明橘線不可超越,再次威脅要趕我出站。
我請該人員提供越線的相關規定讓我參考,該人員無法提供外繼續鬼打牆。
最後,照片拍完車也來了,我也順勢上車沒被趕出站。
避免我以後會被趕出站,請教各位:
1. 是"黃線"還是"橘線"不能超越?還是兩條都不行?
2. 越線的懲罰就是趕出站嗎?有類似的規定嗎?
請問針對我在高鐵莫名受到態度惡劣的口頭騷擾和恐嚇
除高鐵官方外,我該透過什麼管道維護自身權益?
我向高鐵提出客訴...
高鐵僅簡單回覆會加強內部宣導,且暗示我有越線!?
而且無法提供我越線的影像或照片!?
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不要拍照不就好
保全在那裡就是確保月台上旅客的安全,執行態度或許可以
看要怎麼調整(或許不必調整?),但到哪裡才危險也不是他
規定的。教育旅客也不是他的業務,你找錯人了。
不能躍過的是黃線吧 橘線是排隊線的樣子
越過
橘線只是排隊動線,黃線才是警戒線,保全如果態度
很差那就客訴嘍
橘色只是排隊動線耶
可以投訴保全,但他應該不痛不癢吧
規定是黃線,但碰到導盲磚保全就會勸導
跟安全有關口氣強硬一點是必要的。樓主有沒有保留我不清楚
,但我相信事出必有因。
等對方的說法
白線啦白線
有空拍車沒空拍自己踩的位置唷
不要以為保全是潮州皮卡邱好嗎?搭高鐵請嚴格遵守現
場人員的指揮
想到前陣子車子進站 吹哨 越線的旅客不鳥我
改用喊的 過幾天接客訴說我大吼大叫wwwwwwww
真的現場人員指揮為主,不要再說啥依規定解除合約
搭高鐵就麻煩聽話一點,對大家都好
之前也是越過橘線被保全勸導,我回沒超過黃線也在鬼打牆
只好退回橘線差不多位置@@
看到拍照兩字我就想信官方了,聽過處理客訴的員工說過,旅
客的投書都要打三折再開始查證
關鍵字拍照就知道該相信誰了
可以到多次警告 不簡單
高鐵月台保全態度態度很差,桃園站每個人拿個大行李,速
度本來就蠻慢一直在後面鬼叫,我心情不好一定直接罵回去
叫他閉嘴,人多都已經夠煩,不然是要跟大陸一樣大家開門
就先往車上擠?發文沒什麼用,直接跟面對面解決吧你夠大
聲還不是龜得跟什麼一樣,
反正站不住腳的起手式就是嫌態度太差
又不是你家奴才 態度是要好什麼
日網方面
黃線啊 橘色是排隊線
看下來,其實潮州的皮卡邱是對旅客太好
單方面說法 提出有利的證據再來問大家比較好 不然可
信度存疑
拍什麼拍 要搭車還拍照
雖然就黃線內說你是對的,但在他的工作上,如果有十個人以上
你越線是你在爽 你被撞是他要上法院 懂?
都站在靠近黃線內,心裡應該會提心吊膽,難免想多點緩衝
正常人都會理解是黃線
可憐哪
兇是對的,不然要像潮州的只能喊解除契約,還是叫警
察來但來了也沒啥用,這樣嗎?
最好兇到所有人都會怕,都不敢惹也不敢跨線
而不是只能解除契約,那對旅客太好了
人家叫你退進去點 你還在那邊什麼黃線橘線
今天如果是被罰錢 才需要去探討有沒有違規
大家奴性真重,如果保全請大家退進廁所等車不知道大家
會不會也乖乖聽話
1. 我沒有看到高鐵明確規範,無法回答;2. 定型化契約
提到「旅客有影響行車安全之虞,或有妨礙他人安寧之行
為」; 3. 你沒有攝影存證,恐怕也很難,畢竟該公司根
據契約沒有義務提供你監視畫面,因為事件過程沒有法律
糾紛。
能多次被人提醒還覺得自己沒錯也太白目了吧
理論上是黃線,但保全人員教育的SOP可能沒有確實落實,
另外也可能是他直覺上怕你在有橘線的地方超越橘線,而上
車人潮會排在兩條橘線之間,可能因此碰撞推擠到你而讓你
超過黃線或跌落月台。假如你在月台其他80%長度沒有橘線
的地方,沒超越黃線基本上保全不會管你。
另外如果保全人員態度不佳,或許根本問題其實是他的工作
環境、工時和福利惡劣,而不是在你
你一定是身體越線了啊,不是只看腳欸
你拍照不要造成站務員困擾,現在都有高倍數鏡頭,站那
麼近幹嘛
哪家手機這麼爛不能調整焦距?
補血,要這樣搞不如乾脆比照台鐵小站,月台一律淨空,等開
車前10分鐘再放人進付費區,皆大歡喜
建議樓主有疑慮就投訴,這板大多數風向還是站在營運方啦
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[爆卦] 高雄捷運配合高鐵末班延後收班如果還有卡在高鐵的鄉親們 注意一下現在捷運有延後收班! 望周知!!!!!! ——————以下捷運公司消息—————— 配合高鐵搶修通車後加班車,高雄市政府已協調高捷公司配合延長收班時間,加發紅橘線雙18
[閒聊] 挖勒==永安路這也太扯桃園朋友大家好 已做好被噓的準備 第一次遇到這種路段8
Re: [閒聊] 高捷黃線還能拆線延伸嗎當初北捷南北大動脈要分家的時候 明明很多人支持分家 結果在高雄反而直通的呼聲比較高XD 甚至還是在北高雄市區內做支線 往高鐵跟往建工路班次互相牽制X
[討論] 壁如為什麼火車要進站還站在月台邊??如提 那個TMD黨主席的保母阿壁,昨天去台南找塔綠斑吵架 然後晚上要回台北時,發生了地震 於是她就發了一張地震文4
[情報] 高雄捷運配合高鐵延後收班配合高鐵搶修通車後加班車,高雄市政府已協調高捷公司配合延長收班時間,加發紅橘線雙 向加班車,以服務高鐵末班車旅客抵達高雄左營站時,均仍可搭乘捷運並轉乘到四個端點站 方向的各個車站。 目前高鐵預計01:00末班車抵達左營,高捷左營站預計在01:15上下行月台各一部車出發, 會確認旅客都上車後再發車,一部往南岡山站方向,一部往小港站方向,且到美麗島站時,5
[情報] 受高鐵延誤影響高雄捷運延後收班配合高鐵搶修通車後加班車,高雄市政府已協調高捷公司配合延長收班時間,加發紅橘線雙 向加班車,以服務高鐵末班車旅客抵達高雄左營站時,均仍可搭乘捷運並轉乘到四個端點站 方向的各個車站。 目前高鐵預計01:00末班車抵達左營,高捷左營站預計在01:15上下行月台各一部車出發, 會確認旅客都上車後再發車,一部往南岡山站方向,一部往小港站方向,且到美麗島站時,4
[問卦] 等車喜歡超過黃線的都什麼人不管是台鐵、高鐵、捷運,月台前面都有一條線叫你不要超越以免發生危險 但搭車時常常看到有旅客喜歡超過黃線看車來了沒 或是好像走黃線外比較快一樣在月台邊緣走路 等到被吹哨了才又走進去一點 有沒有等車喜歡超過黃線的都什麼人的八卦1
[問題] 搭巡迴巴士綠能線到高鐵新竹站查了一下 要從園區搭巡迴巴士到高鐵新竹站 可以搭橘線或綠能線 而綠能線又可以在實驗中學、金山街口上車