[情報] 板橋~樹林 東正線發生鋼軌斷裂
天氣太冷?
雙標黨出來噓喔
連二加二 還在春節期間耶....XD
合鐵日常
大漢溪橋上東正線鋼軌斷裂
這個位置尷尬了,東線跟西線列車重疊區又沒第三軌
珍惜生命
wow昨天才路過
話說那座橋正式名稱不是叫第二大嵙崁溪橋?
浮洲站表示被忽略…
南板橋 XD
兩鐵接力賽
浮洲有辦行車哦?
浮洲沒辦行車會被忽略正常
幫今晚台鐵調度上香 \|/
不知道怎麼裂法,之前有幾次道班去鎖魚尾板就開放慢行到
收班後再來處理
今天才初三
……
今天這種風吹過橋面的確會比一般平地低溫
請教樹林到板橋不是走河底嗎,怎會有橋。還有這邊不是
西部嗎,為何叫東正線。
板橋後就出土了 南下東正線北上西正線
過浮州才下去地下段
東正線不等於東幹線 是指雙線路段中靠東側的那條線
初三就連二拉二,可不可以再扯一點來個連三拉三
653莒光原地
莒光要不要改柴電本務算了,反正電源車很多
....樓上??
台鐵:板橋樹林間斷軌意外已在16:36先行固定 夜間進行替換
TaoYPingS 樹林到板橋不是走河底嗎? 你把浮洲當樹林區的?
要嚴謹一點說就是板橋浮洲~新莊西盛之間。
依台鐵的風格會忽略浮洲,但不會忽略枋野
枋野可是會大辣辣的顯示在旅客資訊系統上,毫不隱藏
不然就是 未知車站 之類的 但絕不會忽略掉
枋野表示:躺著也中槍
原來龍發堂出品的枋野站等也不懂
站等+業務
停車場與停留場差別
霸王寒流那次都沒怎樣了
枋野是三等站,但出現在給旅客看的東西上還真是
幾年前在枋寮等374 顯示該車在加祿-枋野間
旅客看到枋野應該會一頭霧水,有這一站?
跟三等站有什麼關係?
你不知道是你自己的無知造成 不要推給大家...
U大屍是不是過年輸很多 這幾天一直上來講一堆廢話
難不成要顯示大武-加祿間?
至少還會切出枋山—XX吧
除非正是在枋山站內出事故
好多原住民哦
枋山在電氣化後才多了行車功能,當時的確是加祿-枋野
枋山一開始有行車功能,以台鐵習慣應該會留著,類似鼓山即
使站場拆掉後還是顯示鼓山-高雄間
現在應該是新左營-美術館-高雄了吧?
印象中現在好像分得更細?
分更細只有站站停的車,且只會在該車車內顯示
在車站等車只有進出發號誌的站才有顯示的必要
也就是55樓的分法
那天正好搭上273次,晚15分開 https://imgur.com/a/mI0FzIn