[情報] 3198區間車事故
本魯目前在該車上
在新左營到楠梓之間發生不明事故
現在整個停住且修復中
希望一切平安
https://i.imgur.com/TjxHV0P.jpg
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平交道死傷事故的樣子
撞聯結車,雙線不通
剛在楠梓車站,站務說是撞到砂石車
撞砂石車的話.....希望平安
原來是自己要搭的車...目前在台南車站只顯示晚點,
但沒有寫幾分鐘嗚嗚
剛站務是建議改搭客運或捷運了,短時間內應該不會恢復
通車
正在高雄站要去台東也不通…
幾乎全部時刻都寫未定
司機好像是高雄的
撞成這樣,幫司機祈福
聽說司機沒有生命危險
那就好 看潰縮最嚴重的地方就是司機坐的那側
還好電車司機沒事
800駕駛艙比太魯閣寬敞好逃生
司機沒事,但這組應該是掰了
該處是直線,遠遠看到車就緊急煞車拉了趕快逃惹
也太嚴重了吧...
撞到20幾噸的衝擊力應該蠻大的...原PO沒事真的很幸運...
運用更吃緊了
台鐵該要考慮復興號代打區間車了
司機沒事就好,年底應該新車就會進來了
昨天才想說應該是缺車難得看到屏東線跑600型 結果今天又
被撞800型...
這車頭還修的起來嗎.....
600是行先壞掉被禁跑沙崙線,和缺車無關
願平安QQ
好嚴重...
為什麼都新車撞到....
撞成這樣....
事後可能比照埔心事故的修復模式吧
這個直接找台車代替新造車體了吧
列車防護?保全?
公視報導寫駕駛腿部撕裂傷意識清楚
這節車應該沒救了吧…
請問發現準備撞擊時,司機員有SOP嗎?
是不是理論上他只要拉EB應該就可以離開防護自己吧?
那個平交道在彎道上。限速105 看到拉EB也來不及了。
不然這種慘狀如駕駛還坐在位置上基本上就慘了..
看起來司機已經應該很早就先逃了,好險啊
我記得800跟2000都有加強過駕駛艙結構
如果是500撞上去…
不管有沒有加強都沒用,煞車推滿趕快跑比較實在
500沒逃的話就掰了 車子又比較輕 出軌會更嚴重
晚上南高通勤族大概只能繞遠路擠高鐵了
那個平交道上行列車遠遠就看到了
大概只有莒光車頭不用跑也沒地方跑
電鍋頭後面有通道要跑也是能跑啦 之前有人分享電鍋頭
影片才知道的
GE至少可以換端
真的要跑,也是有困難的。打開門要多少時間,跑到後端需
要多少時間?裡面都是設備!!
柴電也可以跑到另一端啊,你敢的話
電頭要跑到另一端大概5秒吧
撞到通常都是幾秒鐘的事情,有這麼厲害可以提前知道?看
到都很近了,開個門應該都有困難
限速105然後EMU還+5 這撞得跟去年京急很類似
不過電頭至少駕駛台比較高多少還有保護作用
就是有人不會記取埔心事故的教訓逆
等等 你如果在該車上 應該不會覺得這是不明事故吧
這撞下去就算人在車尾感受都是你一輩子忘不掉的
大濕有經歷過??
慘...
對後端乘客而言就只是非常強力的減速停車而已,JR西福知
山事故時後端的車掌就感覺遇到沒經歷過的超強減速
本務司機員是板上大師...
看來PP的大車頭仍然是最安全的車
u大師嗎
我記得是某M啥X、temu什麼和大師鍋j
大師鍋嗎
j大師
本務...是J大嗎
大帥鍋!!!
J大?
我剛剛是說台鐵板友
.....
是J大嗎?希望能平安
如果車長也在前面的話兩個一起gg?
該不會司機員真的是J大………願平安!
請問這樣對號車有辦法退票且不用手續費嗎?
祝平安
J大早上還有在Railtime貼文 唉.....
昨天晚上看來J大在潮州打卡下班
等等等等 到底哪一個版友有說是j大?
請問通車了嗎?
大帥鍋沒錯啊
求支援電鍋頭內部通道片
平交道攝影機畫面
89樓的版友,有確定嗎?嚇………
確定啊,全省機班都應該傳遍了吧
修復的話,把EM508改裝上ED800的設備或許比較省吧
希望他平安,恢復順利
樓上,不能支援吧= =而且兩種車輛的車體配置相差過大
願J大早日康復
不是吧?!真的是太師鍋?!
據了解是臉部撕裂傷 希望沒事
不知道會不會又重現單組500、600跑縱貫線
一直都有啊,海線除了區間快之外都是用單組500跑...
天啊…太帥鍋 好好休息祝康復平安
希望平安
願大師鍋平安
影片 QQ
看影片似乎是進平交道才開始響鈴,問題應該是聯結車駕駛
卡平交道處置不當 沒有立刻去按緊急按鈕
只是看到這駕駛的動線,是不會開大車還是對路不熟?
大車過這種彎 都要先右後左 但該駕駛卻是直行後左轉
立刻案也沒用了吧,那時間應該過梅花燈了?
https://i.imgur.com/1Hq1kjx.png 要這樣轉才對吧?
聽到或看到警示想儘早脫離吧
天啊...祝福J大一切平安 早日康復
如果是彎道後的平交道,根本沒有拉EB後的逃離時間,除
非彎道外側裝圓形凸透鏡
平交道偵測器不知有無作動?
感覺是想後退爭取旋轉空間,避免撞斷車輛左邊的桿子
看新聞圖 微笑號頭撞爛了 挖勒
破相了
聽說傷勢不輕,縫好幾針,這樣受傷可以告聯結車過失傷害嗎?
好像牙都掉了幾顆,這樣幾個月不能工作,少賺錢還是小事
報公傷可以做假牙嗎??一顆牙不是都要1x萬,少賺錢躺醫院
損失大了,不能告聯結車傷害,以刑逼民,怕一毛錢也拿不到啊
單線恢復 3272開始運行北上(新左營播音)
聯結車司機如果同時犯了別的罪(如公共危險罪)
他也不會在乎你告他過失傷害了吧 反正競合下也只會取
一個重罪,你告他讓他多一項罪名但刑度沒影響
大車司機現在比較怕公共危險罪吧
要以刑逼民,通常是這個行為沒同時觸犯更重的罪...
去年京急事故 #1TSHekJS (Railway)
5日發生的事故 直到7日下午才恢復雙線
台鐵幸好有雙單線可以搶通單線 但雙線仍然需要時間
請問 影片車子卡住 有個人疑似要去按緊急按鈕 那是司機嗎
那是廠商的保全從廠裡出來看狀況而已 差點GG
祈禱大帥鍋平安
科科 某位司機不是最愛嘴別的司機 換自己碰到了吧
他不是都在嘴運務嗎
要告的話,該平交道相關的的路政機關比較有機會吧
就目前影像來看,該貨車駕駛似乎不到犯刑法的程度
j大跟湯瑪士的日常有共同敵人:副站網紅
這個平交道會像埔心事故那個平交道封起來嗎
每次搭車經過這個平交道都常想到埔心事故,剛好都是水
泥廠聯外平交道
大車經常經過的地方
那個平交道要封閉也並非不可行
在半屏山之山腳下另行開闢專用便道 直通翠華路
這個平交道之前就在某社團看過好幾次了
之前看的時候就覺得蠻危險的,而且印象中這平交道
也不是第一次發生意外
上次是何時?
大約10年前
以刑逼民那個是運務的專長吧…
喔對了有人提到京急 那組除籍廢車了(1137F)
保全真的命大
垃圾聯結車
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[情報] 1187次台北故障來源:合鐵事故通報平台 〈部分延遲〉 因 1187次區間車於 臺北車站 發生機械異常事件,該車次延遲。 最近臺鐵真的是多災多難...... --4
[問題] 去年發生兩起事故的800型區間車車況一問昨天位在嘉義至民雄間的平交道事故,其中事故苦主的區間車為「小小兵編組」 (EMU891+EMU892),也是小小兵編組上路至今五年以來,第一次出現的事故。 另外去年(在高雄)一共發生兩起事故(新左營至岡山間,以及岡山至橋頭間)的 800型區間車當中,其中受損的EMU858與EMU845的編組,至今好像都沒有什麼消息, 難不成修復情況是否非常不樂觀?若今年年底前修不成的話,說不定有87%面臨報廢