[情報] 東海道新幹線N700S『量産車』、最新の車
https://tinyurl.com/y9woxwyu
剛才Google跳了這個新聞給我就Po上來給大家看看
裡面有蠻多N700s的內裝的
看Google翻譯,好像是今年7/1要亮相
https://tinyurl.com/ybndsb55
車內
個人覺得窗戶那邊有點醜…
https://tinyurl.com/y72neb8v
每個位置都有插座,還不錯不是只給USB而已
但跟中國不一樣,是直接設在扶手。(復興號跟動感號是設在座位下方)
https://tinyurl.com/y7q9oe4c
窗台置物空間
https://tinyurl.com/y9qsv66m
置物掛勾
這個還不錯,座位前面就有,不然如果自己搭車坐走道位,東西都不方便放
https://tinyurl.com/ychdxqj9
輪椅空間
https://tinyurl.com/yc4yn2g6
行李可放車廂尾部,好像是如果大小會放到藍色部分就要事先登記
https://tinyurl.com/yckrl6km
通道間的行李架
好像可上鎖,應該也是要事先登記的
https://tinyurl.com/ydeclfmv
綠色車廂
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感覺質感不如台灣的 700T
不錯 有質感
想去啊啊啊啊,討厭的肺炎QAQ
台高買不買
這就是要給台高買的吧?絨布座椅..
五月中開始東海山陽新幹線大件行李要收錢啦,沒繳錢
應該沒辦法用那個行李區
台高:看我幹嘛
JR東海:你終究是要買N700S的,為何不現在就買?
去年購車新聞有提到今年六月決標,應該不久就知道要買
那個國家的了
不錯啊
高鐵新車
內裝風格就接近萬惡東海的L0系阿
當然繼續買N700s阿 台高如果有腦袋不想搞死後勤的話
對岸復興號也有設在扶手的插座,不過日本的一直都不用有
接地的三孔插座,在只用2孔的情況下自然很容易塞進小型
扶手,如果要拚輸出海外的話這樣的設計走不出日本
台高快買啊! 想坐
NCC大,兩孔三孔是一樣大的http://i.imgur.com/AM6lAvN.jp
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差別在能否內部並聯
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[心得] 親子車廂被佔用這是7pupu抒發文! 昨天因為要去較遠的地方,又清楚寶寶坐不住而買了親子車廂的票,想說那邊有空間可以跑 跳,我會輕鬆一點 在等車的時候就發現有很多沒帶小孩和推車的人也在12月臺外,感覺有點不妙 果不其然,一上車就定位後是這樣的狀況33
[情報] 新幹線N700S內裝公開JR東海今天在東京站進行N700S列車首發的活動。同時也公布列車的內裝 N700S採用16輛編成(14M2T),先頭車長10.7公尺,行經東海道新幹線路段最高速度為 285km/h。山陽新幹線路段為300km/h。曲線過彎(R2500m)速度為275km/h 綠車和部分普通車搭載主動式懸吊以提升列車穩定性和乘車舒適性15
Fw: [新聞] 久坐久躺不累,日本媒體試乘最新N700S新幹線列車作者: yamatobar (747-8I) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 久坐久躺不累,日本媒體試乘最新N700S新幹線列車 時間: Mon Jun 15 15:14:37 2020 1.媒體來源: UDN11
[情報] JR東海將增產N700S東海道新幹線「N700S」19編成を追加投入へ 2026年までに順次 廃材リサイクル強化 2022.05.27 乗りものニュース編集部 JR東海は2022年5月27日(金)、最新型のN700S新幹線車両について、2023年度から2026年度にかけて19編成を追加投入すると発表しました。 N700Sは2020年7月にデビューした東海道・山陽新幹線の最新車両。N700系の改良型であるN700Aの登場から7年ぶりの新型で、全席にコンセントが設置され、振動を軽減するアクティブサスペンションの導入など新機軸が盛り込まれています。外観ではN700系に比べ「下膨れ」な先頭形状で、先頭部側面にヒゲのようなラインがあるのが特徴です。6
[問題] "大型"行李在九州新幹線上的擺放位置各位日旅版的版友好 先感謝願意撥空進來閱讀以及提供意見 周末要帶家人去南九州自駕遊 進出機場是福岡國際機場 屆時要搭九州新幹線直接殺到鹿兒島中央取車 之前完全沒坐過所謂的新幹線 功課已經做了不少包含知道九州新幹線有限制"特大"行李的座位限制2
Re: [問題] 高鐵攜車袋問題前陣子北高360回程也在研究這問題 按"規定"拆前輪即可 實務上 高鐵放單車只有車廂的最前或最後四個角 有的角是兩個座位