[情報] 臺鐵局10月4日加開臺東往臺北全列車自由
臺鐵局10月4日加開臺東往臺北全列車自由座普悠瑪列車
新聞稿
發文單位:交通部臺灣鐵路管理局
發文日期:109年10月1日
聯 絡 人: 營運管制中心
聯絡電話:(02)23831384
為因應中秋節連續假期收假日北返人潮,臺鐵局於10月4日下午增開5261次臺東往樹林普悠瑪加班車(臺東13:30開,停靠站:鹿野、關山、池上、富里、玉里、瑞穗、光復、鳳林、壽豐、吉安、花蓮、羅東、宜蘭、南港、松山、台北、板橋、樹林),採全車自由座,限發售492位旅客,當日06:00起於車站現場售票,請多加利用。
時刻表如附件:
臺東13:30-鹿野13:41-關山13:52-池上14:02-富里14:09-玉里14:23-瑞穗14:36-光復14:50-鳳林15:00-壽豐15:12-吉安15:22-花蓮15:30-羅東16:22-宜蘭16:30-南港17:34-松山17:39-臺北17:49-板橋17:58-樹林18:05
(實際開車時刻以現場公告為準)
https://i.imgur.com/l4EwmsW.jpg
看來便當局要比照高鐵開全自由座列車了(?)
不過開PP比較有效率就是了(阿PP不是車
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全車自由座開PP應該可以賣到700張票?
都全自由座了不能站站停嗎?
東部就是要開瑤瑤車才會有人搭阿
只差志學而已 已經站站樂了…
420次14:04富里開,5261次要準點420次一定被抓
都限車次了 全車自由座的用意是啥??
要自由座還用普悠瑪
自由座開普悠瑪 笑死
差不多四個半小時耶 笑死
439次PP也不過4小時50分 這排點拿普悠瑪真浪費
台鐵抓5列pp魔改內裝 拿去東部專武比較實在
台鐵總是會有神奇的事情發生
久違的全車自由席
跪求職乘車長的幹意有多高
台鐵每次連假都不好好規劃,東部運能每次都嚴重不足,非
要立委盯上才追加班次,這麼被動把預算砍光好了
我宣佈天下第一武鬥大會正式開辦
我以為高鐵開到台東了
關掉傾斜功能一樣是招牌啊
全車自由座比較好配票吧?只要管總人數不用管位子分配
不然以前就常有畸零座位賣不掉
對欸反正之後都要關遙遙 要不要這次先關
立委罵一罵就加開 難怪員工會說過勞
台鐵就欠電阿,每次都要立委拍桌子才肯做事,高鐵和捷運
都不會這樣
收假日應該開PP的,運量才夠啊!
台鐵閒置車輛超多,寧願放著風吹日曬也不願用來加開
甘安捏
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Re: [閒聊] 一些餿主意其實是可行的 建議路線是大甲經由成追線來回后里(假設甲后線不開發的話) 沿途停靠:大甲 清水 沙鹿 大肚 新烏日 大慶 臺中 太原 松竹 潭子 豐原 后里 其中沙鹿到台中路線還可以跟台灣大道公車競爭 讓台中的交通更上一層樓13
Re: [情報] 猴硐=瑞芳 12/4 路線中斷12月6日臺鐵局加開臺東(花蓮)=宜蘭間6班自強號 新聞稿 發文單位:交通部台灣鐵路管理局 發文日期:109年12月5日發 20時00分第8發 聯 絡 人:應變小組8
Re: [情報] EMU3000的官方時刻表出來了原文恕刪 3000跑的車次的時刻表現在是長這樣 408 426 438 到達 開車 到達 開車 到達 開車 樹林 0656 0701 1216 1223 1802 18088
Re: [問卦] 你各位苦行10公里 真的不會腳軟嗎Copy 背包客花東縱走行程 我們預定從花蓮沿"花東縱谷"徒步到台東,沿途欣賞秀麗風光,體驗徒步健行樂趣。 有興趣的話,歡迎大家一起來。謝謝! 預定行程如下: day1 花蓮→壽豐→鳳林過夜(約31公里)4
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