Fw: [新聞] 宜蘭站選址出爐 揭露選定縣政中心站的3

IanLi12/29 12:28抄地皮是真的，其他只是藉口。

babosa63312/29 12:32台鐵及高鐵方的命名應該是：

babosa63312/29 12:32新宜蘭+宜蘭

babosa63312/29 12:32新宜蘭+新宜蘭

mattc123456c12/29 12:32果然妥協了

payeah12/29 12:34不意外啊，也的確是在原宜蘭站跟這裡二挑一罷了

ususa12/29 12:39爛位置，蘭陽溪以北根本懶得去搭

ususa12/29 12:41然後為了設計高鐵轉乘台鐵，列車在宜蘭又要多停靠這一站，

gbcg972512/29 12:43新站會不會只停區間 然後轉乘最多要等半小時

ususa12/29 12:43發展腹地受限?這是什麼理由，車站就是一個運輸節點，為什麼

chiangww12/29 12:44很爛的選擇

ususa12/29 12:44一定要發展腹地?板橋台北在既成市區設站有什麼問題嗎?

jago12/29 12:48自肥嗎?縣政府那些人選址當然選自己搭車最方便的地點 XD

jago12/29 12:49而且一堆縣府議會工作的人本身就買在縣府特區住在那邊 嘖嘖

IanLi12/29 12:55宜蘭最佳解是北宜直鐵，高鐵就要能夠連結到花蓮才有最大效

IanLi12/29 12:55益。

buslover12/29 12:56恭喜宜蘭市獲得 高鐵宜蘭站 & 台鐵新宜蘭站 各一座 羅

buslover12/29 12:56東鎮: e04

countryair12/29 12:58新板橋車站那個不算是舊市區 也是新重劃的新板特區

doraemon129K12/29 12:58我羅東人，縣政中心對羅東人很好呀，是宜蘭市比較幹

gbcg972512/29 13:02好不好要把轉乘考量進去，除非你有車停在縣政府，萬一

gbcg972512/29 13:02等半個小時才有台鐵載你到宜蘭還是羅東有比較好嗎

ususa12/29 13:07誰說新板特區不是既成市區?只是那邊以前做不同用途使用而已

ususa12/29 13:08(紡織廠、縣議會、中山國中、酒廠、調度場)，後來才重劃整

ususa12/29 13:09合，跟那種在一堆農地沒有開發的地方搞車站特定區可不同了

YellowWolf12/29 13:21還不錯呀！好位置

ekes1112/29 13:27 好爛位置

chocoball12/29 13:42很正常吧 原本就猜會是這裡

Metro123Star12/29 13:42這個可能要把宜蘭車站遷走了吧 但是板橋也才遷1km

chocoball12/29 13:42會猜宜蘭市的根本就是小朋友才有的想法

nepho12/29 13:46新宜蘭會發東部快鐵吧？或許再加宜蘭羅東，變成類似高鐵的

nepho12/29 13:46南港-台北-板橋模式(?)

DDJJ106912/29 13:49原來有人不知道縣府特區那邊也是宜蘭市的範圍 小朋友

Metro123Star12/29 13:51一個宜蘭縣停那麼多站幹嘛啦…

DDJJ106912/29 13:51小小的宜蘭,搞宜蘭-新宜蘭-羅東停靠模式 ...感覺悲劇

Metro123Star12/29 13:52我覺得可能會遷站 把主要轉運功能移到新站

Metro123Star12/29 13:55對了原PO麻煩移除他板推文

DDJJ106912/29 13:55宜蘭~羅東8.8公里，南港~板橋16.4公里。

mackywei12/29 14:13台南人會覺得有人陪了嗎？

ekes1112/29 14:14講是講縣政中心，但位置都已經到建蘭南路那邊去了

ekes1112/29 14:16如果高鐵是靠著台九路廊附近蓋，車站大概要到中山路跟台9

ekes1112/29 14:16交叉附近了

murasei12/29 14:39新板橋車站離舊站走路才5分鐘而已

murasei12/29 14:41宜蘭要走半個小時以上

murasei12/29 14:44而且宜蘭旅次才多少 有辦法發展台北三站模式？

victtgg12/29 14:45縣政中心那邊就一堆縣府、議會的公務員才會買在那邊住,當

victtgg12/29 14:46然想把高鐵車站弄在那附近

omkizo12/29 14:59台鐵：縣政中心不爽停 花東乘客直送台北不給高鐵賺

tn006212/29 15:07一定是這樣，宜蘭站根本不夠腹地，說實在是正確的決定。

chiangww12/29 15:08宜蘭轉運站（公路）才剛在宜蘭火車站後站發包施工，2年

chiangww12/29 15:08後完工。這決定不是笑死人？還要搬一次嗎，是最爛的選擇

chiangww12/29 15:08。宜蘭站>四城>羅東>縣府

tn006212/29 15:08說是公務員想設在哪，宜蘭最好公務員的家都在那邊，根本

tn006212/29 15:08幻想文 。就在那邊上班為何還要在那邊搭鐵路

tn006212/29 15:13高鐵宜蘭站最重要目的本來就是銜接快鐵，所以宜蘭車站不

tn006212/29 15:13是一個首選，一個有廣大腹地可以開發車站與轉運的地方才

tn006212/29 15:13對。至於說轉運站設在宜蘭站的，他的功能跟高鐵站本來就

tn006212/29 15:13不是同樣的人會搭乘特，就算要用客運到宜蘭再到花蓮的人

tn006212/29 15:13往後一定會靠客運增設站點解決

gbcg972512/29 15:24所以快鐵沒蓋好之前，往來北花、北東還是以客運+宜蘭羅

gbcg972512/29 15:24東轉乘/台鐵直達為主？

edos12/29 15:46誰規定高鐵設站一定要配合開發什麼廣大腹地?好好發揮運輸轉

edos12/29 15:46乘的功能，根本就沒有一定要選這種開發某某腹地的地方設站

edos12/29 15:48現實就是苗栗彰化雲林嘉義台南一堆養蚊子的高鐵特定區了,還

edos12/29 15:48執迷不悔要在宜蘭繼續搞一個

timchenpqrs12/29 15:48太蠢了這樣要怎麼轉乘台鐵和客運去花東，既有的縣內

timchenpqrs12/29 15:48觀光轉運資源也都要重新分配

edos12/29 15:49然後你去看東海道新幹線，人家設站都是共構站在既有車站，除

edos12/29 15:49了少數幾個不得已才選蓋在新地點

edos12/29 16:00也別拿高鐵桃園站、新竹站特定區來說了，這兩個地方根本是靠

edos12/29 16:00當地本身的人口成長跟就業充足才有辦法撐起來的。

ZhiLou12/29 16:03還以為多偏僻 和宜蘭市區差三公里而已啊

victtgg12/29 16:11宜蘭就是差一條路就一堆田的鄉下，宜蘭市嵐峰路、女中路

victtgg12/29 16:11以南開始就一大片農地鄉下

omkizo12/29 16:17宜蘭站哪裏腹地不夠 後站都停車場和公家設施 頂多延伸花蓮

omkizo12/29 16:17要拆榮總

hmt1712/29 16:18高鐵宜蘭站蓋哪根本沒差 老子照樣開車or客運 哈哈哈

victtgg12/29 16:21我也不懂宜蘭站那裏發展腹地不夠?往後站明明一大片農地

numbtch23612/29 16:25炒地>>>>一切 大家不用討論了

victtgg12/29 16:39縣民大道以北,國道五號以西,宜蘭河以南,台鐵以東的農、空

victtgg12/29 16:39地起碼300多公頃可以開發，那兒發展腹地受限??

victtgg12/29 16:39https://i.imgur.com/cW84viv.jpg

mnbvmnbv12/29 16:48樓上大大，可以轉發給部長看嗎？

YellowWolf12/29 16:57給「部長」看什麼，交通部長林姿妙嗎？

mnbvmnbv12/29 17:07最後決定的部分還是要經過交通部

ueiueiuei12/29 17:15嘻嘻，弄了幾年都炒不起來的地方又有救了

s621060312/29 17:59屏東的點比宜蘭還爛

spiritman12/29 18:11居然噓聲那麼多…我還以為位址還不錯…

joe725444512/29 18:35噓的也不知道是不是真的知道當地的狀況

cj3x04gp612/29 18:55因為是dpp執政 當然是啥都噓 啥都反對

Metro123Star12/29 18:58北陸新幹線也是蓋在原車站為主的說

just338975412/29 18:59縣政中心不意外 宜蘭不可能設2站 又要同時兼顧溪北

just338975412/29 18:59溪南的位置

kutkin12/29 19:13這不就炒地皮

jrxcombine12/29 20:11礁溪南澳各設一站就公平了啊（ 逃

TaiwanXDman12/29 21:03哈哈 跟我當初猜的一模一樣

TaiwanXDman12/29 21:05台鐵可以叫蘭陽車站

bye200712/29 21:07我覺得可以 兼顧溪北宜蘭和溪南羅東....

victtgg12/29 21:20把高鐵台北站跟板橋站整併成一站蓋在萬華站，你覺得大家

victtgg12/29 21:20會認為那是兼顧還是擾民?

victtgg12/29 21:21反正這還只是地方政府提給交通部的意見,不代表中央最後決

victtgg12/29 21:21定的地點就是。

oyhh12/29 21:43把羅東林業池填平就可以變成車站了 (誤)

ek25212/29 21:47好爛的地點,離宜蘭羅東二個主要聚落都有距離,還要重新搞一

ek25212/29 21:48個台鐵轉乘站跟客運轉乘站那些，想炒地皮偏偏又有一堆炒不

ek25212/29 21:49起來的高鐵車站特定區例子在眼前

victtgg12/29 22:21https://imgur.com/fKNVKSG.jpg 宜蘭站後站那一片跟宜蘭

victtgg12/29 22:21運動公園、宜蘭科技園區不是也很近有利引進產業進駐?

victtgg12/29 22:22而且經驗上，跟既有市區接壤的重劃區反而才容易開發成功

ctkp12/29 22:29別擔心台南站永遠是最爛的，設站在整個台南的底端...真是喜

ctkp12/29 22:29憨設計

sj412/29 23:07哈哈哈 宜蘭 嘖嘖

mattc123456c12/29 23:12那還不是因為當初只考慮到舊台南市而且南科八字還沒

mattc123456c12/29 23:12一撇

bye200712/29 23:17台南站位置最爛 其次彰化田中站

bye200712/29 23:17台南站=北高雄站

austin035312/30 00:16站點不意外，兼顧溪南、溪北。多個轉運站分擔宜蘭的也

tn006212/30 00:16所謂的腹地，在宜蘭車站，並不是考慮開發，而是台鐵快鐵

tn006212/30 00:16高鐵納入。加上高快轉乘，台快轉乘，台高轉乘，還有為了

tn006212/30 00:16不同月台提前分岔的喇叭口，另外宜蘭車站南端已經上橋，

tn006212/30 00:16種種因素［腹地］就不夠，已經要拆遷。

austin035312/30 00:18不錯；怕台鐵轉乘慢，市區公車宜蘭、羅東之間跑可彌補

austin035312/30 00:19台鐵區間(快)車以後應該會有：七堵─蘇澳、樹林─蘇新

austin035312/30 00:21、宜蘭─花蓮，宜蘭─羅東間班距應該夠短；對號經宜蘭

austin035312/30 00:25線可不停縣政中心，高鐵轉乘的也可不停羅東，另新站也

austin035312/30 00:28能分擔宜蘭的待避，畢竟宜蘭作為起訖站要留股道整備

austin035312/30 00:29宜蘭的腹地我覺得就是剛剛好，往後的延伸性比較低

laliga12/30 01:24最大問題是新站後續要高額投資，宜蘭就是動不動喊窮的縣

gbcg972512/30 02:08宜蘭最弱的就是公車 平日想搭個車還會脫班..只能靠台鐵

gbcg972512/30 02:12烏日、左營、青埔至少都還有捷運 宜蘭養得起嗎

gbcg972512/30 02:18缺乏大眾運輸支援的結果可以參考西部部分高鐵站現況

s621060312/30 07:24台南站 - 北高雄站 屏東站 - 東高雄站

AirCondition12/30 08:36自強號停憲政中心站再給推啦，區間車轉乘到花蓮搭

AirCondition12/30 08:36高鐵的優勢就沒了阿

jeyuli12/30 11:23我宜蘭市民縣府我ＯＫ

kenro12/30 11:54後站腹地也ok，是有什麼問題？

just338975412/30 14:43台北跟板橋本來就不能跟宜蘭羅東比吧？一個是台北一

just338975412/30 14:43個是新北欸，而且大台北地區人那麼多，只蓋一站是要

just338975412/30 14:43塞爆嗎？

victtgg12/30 15:07看了縣政府的理由，下結論四個字:鬼話連篇

victtgg12/30 15:071.https://imgur.com/gCM0ByA.jpg 宜蘭中間其實在宜蘭市

victtgg12/30 15:082.縣政府、縣議會=公共設施完善的指標?黑人問號

victtgg12/30 15:083.宜蘭後站離運動公園跟科學園區才近吧。

victtgg12/30 15:084.宜蘭後站上百公頃的農地，腹地受限?

victtgg12/30 15:11tn0062大 瞎扯了 宜蘭車站光台鐵就可以搞四島8股，最好再

victtgg12/30 15:11連後站那一大片空地會不夠蓋高鐵月台，當大家都不熟宜蘭

victtgg12/30 15:12車站附近長什麼樣子嗎

mybfgf12/30 15:34https://imgur.com/ez09qGc.jpg 高鐵左營+台鐵新左營

mybfgf12/30 15:34https://imgur.com/P4aAbMS..jpg 宜蘭站

mybfgf12/30 15:34https://imgur.com/P4aAbMS.jpg 宜蘭站

mybfgf12/30 15:35說宜蘭車站腹地不夠蓋台、高鐵、快鐵也真是沒有經過思考吧

mybfgf12/30 15:36充其量是前後進站，要徵收一些土地住宅就是

vespar12/30 21:41徵收超級困難 樓上傻傻的

geesegeese12/31 06:23徵收住宅？南鐵地下化表示：

tn006201/01 10:15如果考量車站腹地，只有看局部點位，他才是真的沒有思考

tn006201/01 10:15。台鐵快鐵高鐵至少要分兩層作車站。而為了轉乘與車站規

tn006201/01 10:15範，月台需要有一定的幅度。台快可以在同一層。但在前端

tn006201/01 10:15需要先岔出或是規劃快鐵專用軌，該部分的用地才是問題。

tn006201/01 10:16各路線立體化都是在站前站後徵收才有抗議好嗎

kavalan197901/01 22:10不是會鐵路東移？