[分享] 歐洲最大的火車博物館－火車城

其實這是2018夏天的旅行，不過因為一場硬碟的意外所以照片全消失了，blog裡的照片是從臉書上抓下來的。

雖然現在是疫情期間不能出國，但真心推薦這座博物館給喜歡火車的大家。

因為兒子的關係所以這幾年頻繁的搭火車旅行，出國時也會去逛逛當地的鐵道博物館。

以下截取部分格裡與博物館相關的內文：

　　一到火車城的入口，眼見子台已經要衝進去了，父子倆馬上被我抓來先拍一張照。因為我知道一旦子台入場後，絕對不可能乖乖配合！

　　果然正如我所料，票一買完，子台便抓著JY衝進博物館，待我走入展場時，二人已不見蹤影。

　　雖然我對火車的興趣真的不大，但不得不說火車城的規模真的令我大開眼界，足足有6公頃，哇塞！

　　6公頃最好是兩小時逛得完啦！

　　超後悔當天還睡到十點才起床，前一天搭飛機又晚睡，想說睡久一點養足體力，沒想到這博物館竟然大到爆炸。

　　火車城的前身為法國鐵道博物館（Musée Français du Chemin de Fer），由米盧
斯當地的紡織廠老闆讓－馬蒂‧歐宏貝格（Jean-Mathis Horrenberger）及法國鐵道史專家米歇爾‧多爾（Michel Doerr）共同發起，1976年開始營運，於2005年更名為「火車城」。

　　該博物館全面的收藏法國鐵道史上所有的火車，從19世紀的蒸氣機車、煤水車到現代的電力機車、柴油機車和柴電機車，從牽引車（locotracteur）、渦輪機車（turbotrain）、內燃機車（autorail）甚至是高鐵，應有盡有。

　　其收藏品可以參考此網頁（法語），而展覽內容則可以參考此網頁（法語、英語、德語）。

--

　　展區有室內和戶外部分，室內的常設展分為兩大部分：第一部分是0.6公頃的鐵道的黃金時代，從1844年鐵道在法國的崛起直到二戰後的1947年，分為六大主題：鐵道之旅、高山鐵路、商務火車、戰時鐵道和鐵路開闢；第二部分是1.3公頃的歷史月臺（Quais del'Histoire），以64個展品、8個月臺介紹1844年到現代的火車技術的發展史。

　　來說說兩個我印象最深刻的收藏品吧！

　　第一個是編號KKwf 100 179的有蓋貨運車廂，於1924年開始服務。

　　使我印象深刻是車廂背後的故事：原本用於載貨的車廂在二次大戰期間，被德軍用來運送猶太人。成群成批的猶太人塞在狹小的車廂中，被送往集中營。

　　第二個是20世紀行駛於巴黎的舊輕軌車廂，坐在座位上欣賞電視畫面播放的復古影片，燈光美、氣氛佳，好似身處上個世紀。
圖說：JY坐在車廂內，望向窗外，很像電情中的場景。

　　雖然子台一開始就被無敵多的火車數量給震撼到了，但後來也因收藏品眾多，淪為走馬看花。

　　直到後段有可操作的部分，子台才又重燃活力。

　　其中最讓他開心的就是火車城裡有免費的膠輪小火車可以坐！小火車在室內的展場內奔馳，不僅是子台，連大人也坐得超開心的，而且時間比我想像中的還久得多，不會一下子就結束了。

　　戶外展場布置了車站和月臺等真實場景，尤其是大型的轉車盤讓子台非常興奮。

　　整個玩下來，子台最開心的是可以看到輕軌和火車不斷的從一旁呼嘯而過，這時候我就會想，為什麼我要花錢進來參觀博物館，就在車站看火車不就好了嗎？

　　因為JY下午還要趕到巴塞爾參加會議，我們對米盧斯的市區又不熟，索性就在火車城的餐廳解決午餐，卻有意外中大獎的驚喜。

　　首先，餐廳的菜單竟然不貴，在高物價的法國、又是在博物館，我覺得真的很難得。

　　其次，東西也好吃。

　　因亞爾薩斯地處法、德交界，因此他們的特餐非常「德國」－豬腳和酸菜，好奇心非常重的我，就點來試試啦！滋味真的還不賴。

　　讓JY讚不絕口的則是甜點，果然是法國人，吃完飯一定要用甜點收尾。

　　最後一些些的時間，我們拿來逛紀念品店。

　　不得不說火車城的紀念品店真的超好逛的！除了有（貴得要死的）火車模型和玩具以外，還有許多與火車相關的繪本和翻翻書（當然都是法文）。我們看到一本由火車城出版的火車歷史立體書，從火車的發明到近代火車的介紹，無論從編排或內容來看，都十分用心，因此就掏腰包買了下來。

　　整體來說，火車城比較偏向靜態展覽，操作的部分並不多，且解說只有法文，非常適合想要了解法國鐵道歷史、而且懂法文的成人前來參觀。

　　至於能讓兒童參與的部分偏少（除了小火車真的老少咸宜），這是我覺得最可惜的部分。

quot from my blog:
https://blog.xuite.net/toiletmei/blog/589639304

--