PTT評價

[問題] 港鐵真的不輸JR?

看板Railway標題[問題] 港鐵真的不輸JR?作者
eyebling
(百撕不得騎姊兒)
時間推噓13 推:13 噓:0 →:31

昨天看了阿娟的節目

結果有介紹到小不啦嘰的香港,有港鐵

而且不輸JR,還能夠當殖民母國的經營顧問?

wiki 裡面有寫

"""興建及營運倫敦地上鐵、深圳地鐵、北京地鐵等城市的鐵路系統""

港鐵經營哲學到底是甚麼? 不過看到版上有寫

港鐵也是有很多意外事故

但是還能當老牌鐵路國家,英國的鐵路顧問?

很好奇港鐵的經營祕訣?

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.20.26 (臺灣)
PTT 網址

wcc960 04/09 16:07英國鐵路只是老,沒有好

YellowWolf 04/09 16:10會提到港鐵我想是因為,原來的九廣

YellowWolf 04/09 16:10鐵路也是百年鐵路,後來香港地鐵成

YellowWolf 04/09 16:10立後,開放民間認股、香港地鐵跟九

YellowWolf 04/09 16:10廣鐵路合併成港鐵 現在港鐵經營的不

YellowWolf 04/09 16:10只地鐵、原九廣鐵路,好像還有機場

YellowWolf 04/09 16:10快綫、高鐵?

tsuyoshi2501 04/09 16:19回歸中國後慢慢爛掉了吧,前幾年不

tsuyoshi2501 04/09 16:19是才撞壞一列列車,然後香港抗議活

tsuyoshi2501 04/09 16:19動時幫政府的行為有點太明顯。而且

tsuyoshi2501 04/09 16:19英國車還能用幾年現在也沒買日韓車

tsuyoshi2501 04/09 16:19,都在買中國車了。

tsuyoshi2501 04/09 16:22而且港鐵算是港鐵跟九廣鐵路合併的

tsuyoshi2501 04/09 16:22,港鐵比較像北捷,九廣比較像台鐵

Xkang 04/09 16:44經營高鐵北桃段和機捷的北捷

JR厲害還是港鐵厲害? 論經營來說!

※ 編輯: eyebling (101.137.20.26 臺灣), 04/09/2021 16:47:33

Xkang 04/09 16:49港鐵只搭過一次不是很清楚 但捷爾東

Xkang 04/09 16:49個人以為是強中之強

Xkang 04/09 16:49事故以來不乏諸多JR相關比較報導 可自行搜

countryair 04/09 16:50港鐵也是房地產商業經營玩得很大

Xkang 04/09 16:53工安啦 巡軌車啦等等(評論節目也有講到)

Xkang 04/09 16:53日人比咱們嚴謹太多

wcc960 04/09 16:54要看你厲害的定義是什麼?

wcc960 04/09 16:55港鐵有一堆單帳面赤字紅到發紫的地方線嗎

wcc960 04/09 16:56JR拓展賺錢業務也是為了要補這個部分

marco10110 04/09 18:25港鐵其實受政府幫助不少 每次有新路線

marco10110 04/09 18:25或新車站通車都會減一堆巴士班次把人

marco10110 04/09 18:25都趕去搭鐵路

zzzz8931 04/09 18:36地鐵站廁所可以多一點嗎

suitup 04/09 19:10港鐵就是受政府施惠 所以政府要他買中國

suitup 04/09 19:10車也只能乖乖照吞

klementhsu 04/09 19:22港鐵這種特許事業也很難違抗政府 中

klementhsu 04/09 19:22共老大不爽直接收回去都不是不可能

linlinme5208 04/09 20:07党鐵?

Metro123Star 04/09 22:08港鐵確實做得不錯蛋他們只會做捷運

Metro123Star 04/09 22:08這種系統XD日本那樣的複雜做不來

shun01 04/09 22:35marco10110 求台灣比照辦理...

shter 04/10 00:05港鐵很棒啊,東鐵線很適合台鐵捷運化作法

omkizo 04/10 00:11港鐵其實蠻僵化的 兩鐵合併後東鐵線就完全

omkizo 04/10 00:12拋棄了傳統鐵路的路牌 號誌故障時通通只

omkizo 04/10 00:12能最高20通過

omkizo 04/10 00:13以前號誌故障還可以用無線電做人工閉塞

Metro123Star 04/10 12:13就說港鐵只會做捷運系統啊XD

Metro123Star 04/10 12:14根本不會做傳統鐵路 連時刻表都不

Metro123Star 04/10 12:14公開了 完全靠班距安排行車