[ 408] 法律觀點:督導不實 台鐵承辦官員觸過失
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發表日期:2021/04/11 05:30
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法律觀點:督導不實 台鐵承辦官員觸過失致死罪
台鐵緊急電話通報量4月增加約3倍,台鐵局表示,找客服有4管道,籲將緊急電話留給需要的人。(圖:台鐵局提供)
2021/04/11 05:30
〔記者吳政峰/台北報導〕台鐵太魯閣號列車出軌案釀成重大死傷,花蓮地檢署昨依過失致死罪嫌,諭知台鐵與監造各兩名人員交保。觀晰科技法律事務所所長王捷拓表示,本件邊坡工程是由台鐵主辦,聯合大地得到監造標,東新營造拿到工程標,因此台鐵是業主,有管理責任,而聯合大地承辦整起工程的設計與監造,等於是台鐵授權的公務員,更有責任要督導工程進度與安全設施。
該項工程在鐵軌邊,台鐵是否有要求做防護設施?聯合大地在設計上有沒有出錯?監工是否落實?巡查次數確實與否?工程簽核單正不正確?相關環節缺一不可,若有疏於注意、怠惰放水、甚至是偽造簽單,這些督導不實都可能讓相關人等與五十條亡魂扣上因果關係,進而涉犯過失致死或偽造文書等罪。
台鐵若知廠商圍標 未廢標也觸法
他強調,若查到台鐵或監造人員有人接受招待,就可能有貪污罪問題,即便調查結果沒有飲宴或餽贈,但有圖利事證,亦觸犯貪污罪。再者,台鐵若明知廠商有圍標、陪標、綁標等違法之舉,卻未廢標,也觸法。
律師陳志祥認為,本案邊坡缺乏防護措施,若是因為監工不實,最後引發火車出軌,則除了義祥工業社要負直接責任,台鐵與聯合大地也對此負有因果關係,但關係要擴充到多遠,要看檢方所提示的證據到哪。
陳志祥說明,「負責」跟要負起「刑責」的門檻不同,法官若要定罪,心證必須達到台鐵與聯合大地對五十名亡者具有「相當因果關係」,這個強度沒有一定標準,視個案而定。
他研判,依照目前揭露的事證來看,過失致死、政府採購法、貪污等三大罪名,應是檢方偵辦的方向。
律師建議:回溯工程追共犯結構
熟知政府工程採購的人士表示,業內相傳「只要知道誰得監造標,就知道誰得工程標」,也就是監造商為了護航特定廠商得標,刻意在工程規格等細項做手腳,導致最後只剩該廠商有資格投標。
他建議,檢方可先從東新營造或義祥工業社過去所承攬的工程回溯,看看是不是都是特定廠商監造,再往上推,檢視是否都是同一個公家機關的工程,這樣就能研判是否有一個長期不法的貪瀆共犯結構。
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我也覺得台鐵也要以過失致死起訴
這樣總統政院交通部2018說要改革
改革不實,也算是過失致死啊,要抓一起抓
起底一鍋粥
LTY呢?LTY可是PCM廠商
改一下,是TYLIN
貪汙 偽造文書可以啦 過失致死根本
胡扯扯太遠了
法律上幾乎沒辦法在間接關係上定罪
哇!U大師講法律比律師事務所所長厲害。
不然 車禍撞死人 要追究回當初考照的
機構嗎?
另一方面,這起過失致死並不會因為
得標是否為合法,而影響會不會發生
u大師萬事通
非善意行為, 不在次限
如果考照的機構放水, 造成錯誤的考試結果
, 那考生拿到駕照後駕車肇事。考照機關也
有責任
責任就只有放水本身,而放水後又造成
別的事故,法律是無法追究的
因為法律不能滑坡
除非刑法直接明定,如226條
pxhome 我舉個例子 我知道某家航空常
墜機,所以我故意叫我仇人去搭
甚至還幫他保高額險 受益人還寫我
結果某天真的墜機了 請問叫他去搭的人
有犯殺人罪嗎?倫理上或許有
但刑法上卻會認為沒有影響
這在相當因果關係就會被打槍了
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