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[問題] 有汽車地下道+平交道的設計嗎?

看板Railway標題[問題] 有汽車地下道+平交道的設計嗎?作者
Vram
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看到自己家鄉的想到的問題
靠近樹林車站的地下道
https://i.imgur.com/s4D8XRk.png


後站往前站的人行地下道之一
菜市場與夜市 廟宇 百貨 政府機關 多位於前站
所以這人行地下道使用算頻繁

看過歐巴桑阿嬤買完菜不走人行地下道
選擇走車道 既危險又影響機車駕駛

如果在黃色框設平交道 比 上下樓梯的人行地下道更方便吧
違規穿越的個案不算
(近樹林站 除了過站車外 火車速度不快 路型直 視線良好,感覺不那麼危險)

扯遠了
請問國內外有 汽車地下道上方是平交道 的設計嗎?

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※ PTT 留言評論
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mov048 04/18 19:20很少吧,邏輯就怪

mov048 04/18 19:20既已立交,何必再平交

mov048 04/18 19:20且依你目的,應是宣導阿婆走正確路線,而

mov048 04/18 19:20不該為此再開平交,緣木求魚

你說的也沒錯,但從行人角度 目的是過鐵路 ,蓋人行地下道的成本 與 設置平交道 不知哪個比較高?

starbuckser0 04/18 19:24高市中正一路

我找不到相關圖片 是輕軌建造前嗎==?

Aduchi 04/18 19:26宜蘭的中里吧

crazy203 04/18 19:26陸橋下面有平交道的倒是有

那陸橋還有人走嗎?

R101 04/18 19:34中正一路地下道應該不是為了火車設的,只是

R101 04/18 19:34剛好?

Cascadia 04/18 19:36有拖菜籃的話可能上下樓梯不方便吧

Cascadia 04/18 19:38我覺得這種無障礙問題的確該處理

從長者或身障人士來看 平交道>人行地下道>機車道吧?

ksfh 04/18 19:41中正地下道應該是跟基隆路地下道的概念一樣

ksfh 04/18 19:41

ksfh 04/18 19:41要直接導引主幹道車流

ultratimes 04/18 19:52基隆成功一路 陸橋和平交道共存

滿特別的

mov048 04/18 20:01你不能只顧行人啊,台鐵或道路也要顧,會

mov048 04/18 20:01立交一定有因。縱然改立交地下道天橋,不

mov048 04/18 20:01利於老人或身障者,但為此再開個平交道,

mov048 04/18 20:01會是個蠢方法。既立交又平交,根本疊床架

mov048 04/18 20:01屋,自相矛盾

mov048 04/18 20:07議題不該只著眼於,比較行人平交道與地下

mov048 04/18 20:07道成本,以偏蓋全了。當初改立交是道路車

mov048 04/18 20:07流量大的因素,平交道阻斷等。

neon7134 04/18 20:11宜蘭東門夜市旁啊 平交道跟陸橋都有

Cascadia 04/18 20:25開行人平交道跟樓上上提的車流大一點衝

Cascadia 04/18 20:25突都沒有

Cascadia 04/18 20:25沒人說要把車行地下道拆了

Cascadia 04/18 20:30如果增設平交道有什麼困難也可以地下道

Cascadia 04/18 20:30增設電梯

mov048 04/18 20:32是嗎 你能保證開平交道,就乖乖只有行人走

mov048 04/18 20:32,不會有機車也來鑽,都不會影響附近車流

mov048 04/18 20:32規劃?

mov048 04/18 20:35而且當初改立交,不只車流問題,台鐵自己

mov048 04/18 20:36調度也要考慮,台北捷運化尖峰10分就一班

mov048 04/18 20:36車,目標就是盡量都會區立體化減少平交

mov048 04/18 20:40還有闖越平交道的問題,現在台鐵都想多蓋

mov048 04/18 20:40牆,你還違逆大勢想開洞

mov048 04/18 20:42而且都有人行地下道了,還恢復平交道,有

mov048 04/18 20:42點重複。應是朝向改善地下道來走

mov048 04/18 20:43https://reurl.cc/xgbYbz

mov048 04/18 20:44台鐵目前是考量設置無障礙升降平台

chadhsieh 04/18 20:55樹林有很多撿資源回收的老人家 推著車

chadhsieh 04/18 20:55或騎著腳踏車 滿車資源回收物 也只能走

chadhsieh 04/18 20:55這種地下道 不然有人要養活他們嗎?

mov048 04/18 20:56還有一個問題,原po的應該是保安街口,緊

mov048 04/18 20:56鄰樹林站,若設平交道,平交道與車站過近,

mov048 04/18 20:56還要考慮號誌,比如這篇

mov048 04/18 20:57#1IsILCDr

mov048 04/18 21:00沒喬好,你就算設了平交道,大部分時間柵

mov048 04/18 21:00欄仍是放下不准過

https://i.imgur.com/VJTNovG.jpg

日本這種離車站近平交道很常見 應該做的到發車再放下的技術?

Vram 04/18 21:04那忽略例子,回到問題,所以除了陸橋+平交道

Vram 04/18 21:04外,這種無厘頭的情況真的不存在嗎?

※ 編輯: Vram (114.136.160.232 臺灣), 04/18/2021 21:11:34

HMNANAMI 04/18 21:16這邊機車道夠寬,立仁地下道才需要改

HMNANAMI 04/18 21:17不然一台推車就擋住後面全部機車了

MiaoXin 04/18 21:43做好無障礙就好,樹林另外一個平交道前

MiaoXin 04/18 21:43幾年死過人

MiaoXin 04/18 21:46#1MHdrRKg (Railway)

ericyo 04/18 22:03跟出發號誌連動的平交道本來就有啊 問題是

ericyo 04/18 22:03樹林的班次密度 杆子一天到晚都會放著

klw3082 04/18 23:47平交道跟號誌之外還有一個問題是辨認車種

klw3082 04/18 23:47 不然會像京王的明大前站一樣連KEIO LINE

klw3082 04/18 23:47R都要停車再開

Metro123Star 04/19 01:01那種平交道在月台旁邊的除非是就地

Metro123Star 04/19 01:01控制不然其實都是等列車過了才開放

Metro123Star 04/19 01:02一個原因是怕列車過走 至少要列車

Metro123Star 04/19 01:02停穩才能份認過去 如果停車時間很

Metro123Star 04/19 01:02短就乾脆繼續關著等車子過去

Metro123Star 04/19 01:03*放人過去

cymtrex 04/19 01:05某m提的困難完全都不困難,開行人便道唯

cymtrex 04/19 01:05一困難是居民抗議怎麼多了噹噹聲吧

just3389754 04/19 02:06中壢中新地下道

just3389754 04/19 02:08阿說錯了中壢那個好像不是

kill90206 04/19 07:11哈!車站旁的平交道,在日本也是列車

kill90206 04/19 07:11出站才會開放,所以有一堆遮斷時間達

kill90206 04/19 07:111時40分,俗稱“不開的平交道”