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[閒聊] 125次自強號電力故障

看板Railway標題[閒聊] 125次自強號電力故障作者
kpfly2015
(輕舞飛揚)
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125次自強號剛剛7~12車廂的車廂電力故障
車廂內照明剩一半
跑馬燈不亮
還有冷氣也終止

台北站延誤發車後
到板橋站有人上車維修後恢復正常
到樹林站又有人員上車檢查確認
電力故障期間列車長一直廣播說明狀況
最後還表示已確認正常不會影響行車安全

肯認列車長第一時間清楚告知旅客狀況
但是列車邊開邊修這一點在做法上感覺還是不太恰當


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※ PTT 留言評論
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jht04/26 14:20看敘述,猜是車廂供電異常,通常有兩種狀況,一是某側供電異

jht04/26 14:20常,二是某機車供電異常,試隔離某側或某車供電或許就可解決

jht04/26 14:20

sleepyrat04/26 14:22便當沒事就好~~

jerrty04/26 14:45誰會震怒?

murasei04/26 14:56以前還遇過整列全暗 還在地下段快速奔馳 刺激

gfd012b04/26 15:27應該是供電轉同側就可以了吧

geesegeese04/26 15:29珍惜生命遠離台鐵

jht04/26 15:32誤點10分ing

xmaspan04/26 15:46看到gee大這寫,有點難過,以前大家都說搭火車最安全

jh96120204/26 16:14以前遇過700還是800開一開車內燈莫名自己關掉又打開

jh96120204/26 16:15而且不是在通過中性區間的狀態下

chadhsieh04/26 16:20沒電力跟安全有什麼關係?

williechen04/26 16:30停電如果遇到尖峰很慘 人多走道都站滿人 不用一分鐘

williechen04/26 16:30整個車廂從舒服變超悶熱.....

a5mg4n04/26 17:03以後把PP改成非空調,票價打八折就好了吧

nnz93804/26 17:09司機不會邊開邊修啦,那個開關沒辦法。

jht04/26 18:32手腳要夠長才有可能邊開邊處理。

jht04/26 18:33原來是北機過NS後故障,送電異常,北機隔離。

HMKRL04/26 18:39有死人閥沒辦法邊開邊弄吧

jht04/26 18:51警醒有隔離考克。

nuannuan04/26 18:53昨天126次12車也是沒冷氣照明剩一半,車掌也沒廣播跟說

nuannuan04/26 18:53明…

williechen04/26 19:32是不是車長不在12車 其實連冷氣沒了都不知道XDD

Xkang04/26 21:00又來了...敲碗6月的日立城際列車

Xkang04/26 21:00不能給日立急件費讓城際列車早幾輛進貨嗎XD

Xkang04/26 21:02搭日本特急不可能出包率這麼高

lion122704/26 22:20台灣採購案:很會買 不會維護

OhmoriHarumi04/27 12:48急件費Xkang出的話或許還可以。

stallings04/27 13:05武肺把全球的步調都打亂了,不然 3000 應該早就來了

Xkang04/27 13:14國內現在真的是需(新)車孔急 舊車操到翻了

Xkang04/27 13:22果然可樂娜或還是有影響...啊不行 再講下去又要牙起來了

a5mg4n04/27 18:46用敞車改裝高速轉向架代用客車就好了吧,不但比EMU便宜,

a5mg4n04/27 18:46還可以用觀景列車當噱頭

andy81062504/27 22:57可是就算城際進來,短時間內西部還是很難搭到...

mattc123456c04/27 23:11我看3000全引進後南部繼續用1200破車的可能性不小

Matthew1024405/01 10:11補 純噓合鐵