[情報] 324次 動力異常

hn948041205/13 17:53理論上有接駁合鐵就不用退費了吧

ultratimes05/13 17:53南迴線少數的豬仔還這麼不爭氣

ultratimes05/13 17:541F 誤點到一定時間就要退

shinjikayama05/13 17:56看326到站的時間有沒有比324原訂時間晚45分

mYirain05/13 17:57花蓮開車吉安故障XDD

zxcc7905/13 18:01前幾天才幫DMU說好話...

shinjikayama05/13 18:03操很大阿，300,1200壞都拿PP代打..乾脆砍成區間快

shinjikayama05/13 18:03用900跑阿...

hunder05/13 18:11這班每次都故障，然後台鐵app說晚8分鐘？

sammy9805/13 18:15操很大就會故障？高鐵表示

sylviaYan05/13 18:16花蓮開車吉安故障真的荒謬到不行

shinjikayama05/13 18:20高鐵再過幾年沒新車也壞給你看啦，前幾天已經開始了

williechen05/13 18:22109 130彰機的903測試玩直接拿來跑好了 pp繼續代打下

williechen05/13 18:22去反而操壞也不是辦法...

a4150305/13 18:23鬆軔不良

williechen05/13 18:24車號改2009 2030

a4150305/13 18:24回12樓 高鐵那是訊息異常 跟車子本身沒有關係

williechen05/13 18:32另一組904跑167 168 車次改2067 2068，900檢修才改30

williechen05/13 18:320、1200出來執勤

jht05/13 18:39純噓合鐵

Y130905/13 18:42繼續噓爆高鐵東延跟南延，你們乖乖搭會故障的合鐵就好

kymco999905/13 18:46還沒到站的可以退吧

kymco999905/13 18:46Ex:台東上車到高雄的

kymco999905/13 18:47如果用APP已經取票（有QR碼）可以到櫃檯退

a111023605/13 18:51跟台電有關？

audy11205/13 19:05週經文變成日經文了。唉

Fiztcc05/13 19:12乾脆改回DMU運用好了

ckfh10105/13 19:16都電氣化了 324早就改成PP啦

Matthew1024405/13 19:27純噓合鐵

an66666605/13 20:18上次搭324ATP異常被打下來好幾次,最後晚44分到高雄QQ

zxcc7905/13 20:21疑！ 我DMU還是很健康的阿 哈哈哈哈哈哈

zxcc7905/13 20:21南非PP小老弟真嫩！ 大日本DMU才強

numbtch23605/13 20:30Y1309鄉下也想要高鐵捷運喔 早點睡唷

focusd05/13 20:38快買新柴聯，記得這次要二軸驅動的

bw21205/13 21:10按照過往經驗 台鐵買先進一點的或是新技術大概還是被修壞

williechen05/13 21:11世界上最快柴聯列車可以跑多快？ 感覺台鐵柴聯都舊舊

williechen05/13 21:11的跑不快 一班私家柴油車性能不是都比汽油車好 加速

williechen05/13 21:11又快 跟電動車比更是很甩 雖然噪音蠻大的就是了

bw21205/13 21:13不然我也幻想哪天台灣能見到JR特急規格的雙引擎多檔自排車

bw21205/13 21:13還是柴電/雙模組車組 甚至hybrid車之類的

mattc123456c05/13 21:35就是雙模組車流標太多才買新DMU跑支線

kymco999905/13 21:57324在哪了？

kymco999905/13 21:58屏東站還晚144分

taxlaw199105/14 08:35台鐵目前柴聯動力規格就從DR2700開始一路沿用都沒長進

taxlaw199105/14 08:35啊

j2180205/14 11:05再好的車一樣被機務修到顧路啦

komachi27505/14 11:07世界上最快的DMU應該是talgo XXI，超過200