[情報] 南州號誌故障
人在333次上,
剛剛南州出站又倒退嚕晚了11分,
目前加祿過後飆車中,
這樣還有機會台東接駁411次嘛?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.194.94 (臺灣)
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有機會不過很拼
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每日任務(1/1)
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以前遇過中途慢十分鐘到終點站準點的原po有機會的加油
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加祿上坡開始剩下70-80公里而已,加油吧
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跟列車長說一下要接駁411,通常會等,潮州站除外
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追到誤點三分了,應該可以安心
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搞不好到站就準點了
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搭上411了,老天保佑
噓
純噓合鐵
噓
純噓合鐵
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原次上次基隆號誌故障拖那麼久,是運務沒扳好轉轍器擠
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岔
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jht:號誌故障,運務會不會變更閉塞?!純噓合鐵
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jht大先知,運務還真的不會變更閉塞
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當時我還想說切換複線運轉應該很快才是,哈哈原來
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恭喜順利接駁
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恭喜原PO,也讚嘆司機趕點一流
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機車故障的時候裝龜孫子躲起來現在又出來放屁了喔哈哈
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我才聽你放屁,機車故障人家都在忙著搶修哪有空上ptt
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人家又不是運務那個副站長不好好開車在玩手機,難怪被電
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合鐵搶修速度待加強
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333南迴段排點還算鬆,才有機會
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如果合鐵搶修速度是水牛,那JR搶修速度應該是蝸牛了
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平常保養就在混三天兩頭顧路才在那邊哭搶修很辛苦 真的
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故障在半路也輪不到你們去現場搶修啦
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南州上下行是單線區間,我倒想請2035教我如何在單線區間
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用複線運轉開關,變魔術變出另一條線是不是
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樓上他明明是在說基隆切換複線運轉 有提到南州?
噓
拜託,看清楚好不好
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南州=林邊早就雙線了,兩位都在混喔
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那潮州-南州怎麼沒有雙軌化?