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Fw: [新聞] 河內捷運爭議中啟用 越南愛國銀髮族朝聖

看板Railway標題Fw: [新聞] 河內捷運爭議中啟用 越南愛國銀髮族朝聖作者
Xkang
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作者: pchunters (pp) 看板: MRT
標題: [新聞] 河內捷運爭議中啟用 越南愛國銀髮族朝聖
時間: Sun Nov 7 17:33:12 2021

河內捷運爭議中啟用 越南愛國銀髮族朝聖衝第一

2021/11/7 16:39(11/7 16:57 更新)

(中央社記者陳家倫河內7日專電)越南河內捷運在爭議中正式營運,由於工期長達10年加上又是中國承包,民眾以年齡為界分成觀望、支持兩派。載客首日不少銀髮族前來力挺政府,年輕一代多認為以後再搭也不遲。

河內市「吉靈-河東」(Cat Linh-Ha Dong)捷運線6日正式營運,這是越南全國首個啟用的捷運服務,列車一路從市中心的棟多區(Dong Da)駛向西南邊的河東區(Ha Dong),儘管只有13公里、12站,全程僅需23分鐘,但營運首日站站都有朝聖的民眾。
https://imgur.com/2dyKIIV
https://imgur.com/jvgkzRU
https://imgur.com/0WCJ7Ln
https://imgur.com/KVtX7Ry
https://imgur.com/VowzDgb

在這條捷運路線正式載客前幾天,越方透過媒體不斷宣傳、造勢,並從6日起讓民眾免費搭乘15天。但營運首日現場乘客逾半是年過半百的市民,受訪時多不忘感謝「黨與政府」;乘客中年輕大學生、上班族則是相對少數。

已經退休的陳氏海(Tran Thi Hai)表示,越南共產黨和政府興建這條捷運,她覺得很開心,因為可以改善塞車、方便市民往來,「希望黨和政府能為人民的美好生活繼續努力」,她以後會常常搭捷運探望兒孫。

這條捷運路線由中國中鐵六局集團有限公司建造,工程始於2011年,原本預計2013年完工,但過程中不斷增資,成本最後多出57%、暴增至18兆越南盾(新台幣約220億元),77%來自中國政府開發援助貸款。

不僅如此,這條捷運線興建過程也曾數次傳出工安意外,再加上中鐵對越南國情了解有限、越方對捷運技術生疏與COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情等因素影響,竣工、營運期多次延宕,最後花了10年才終於開始對外載客。

被問及捷運興建過程的波折,前來體驗的退休族陳廷武(Tran Dinh Vu)態度低調,他說,作為一個老百姓,只希望捷運能迅速投入運作,以利市民搭乘來往,「施工進度緩慢等問題非我們所能了解」。

然而鏡頭外的討論則道出另一部分越南人民的心聲。一名銀髮族乘客表示,越南民眾普遍對中國建造都存在疑慮,但越南目前只能「先求有、再求好」,相信這是政府選擇中國承包商的原因。

一名28歲上班族說,這條捷運實在蓋太久,感覺問題又很多,老人家可能沒看過捷運所以會比較興奮,但他以前出國念書天天都搭,所以沒有特別感覺,未來一、兩個月若沒有發生意外再去坐。

由於是中越合作的成果,沿線各站出入口6日都放置了一個頭戴越南斗笠、身穿越南奧黛的卡通中國大貓熊立牌,以及另一個畫有火龍果、香蕉、鳳梨、山竹等越南水果的手持卡通立牌供民眾合影留念。

官方公布資訊顯示,河內市捷運單程票價介於8000至1萬5000越南盾(新台幣10至18元),也販售日票、月票;每一列車掛載4節車廂、共可載客900餘人。免費體驗期間發車間隔15分,之後再視情況調整。

乘客裴春東(Bui Xuan Dong)表示,由於住家與公司緊鄰捷運站,他以後會經常搭捷運上下班,「以前騎車到公司8公里要花30分鐘,今天搭捷運發現只要10分鐘,相當方便」。

中央社 https://www.cna.com.tw/news/aopl/202111070111.aspx

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Howard61313: 反觀胡志明市得多加油了 11/07 17:48
HotKid: 爭議中啟用?所以實質上是有什麼問題嗎? 11/07 17:50
HotKid: 不過,220億可以蓋出12多公里的重運量高架捷運,感覺真便宜? 11/07 17:54
pchunters: 對於中國承包工程品質的疑慮吧 11/07 17:55
YellowWolf: 回2樓,新聞有提到,因為這條路線施工工程多次發生工 11/07 18:16
YellowWolf: 安意外,且中國對越南國情不了解,越南的捷運建造生 11/07 18:16
YellowWolf: 疏,多數年輕市民仍選擇觀望 11/07 18:16
tommyyx2004: 越南人的姓名跟韓國人還有華人真的很像,頗有親切感 11/07 18:18
Howard61313: 韓國跟越南最共同的大姓,大概是黃、裴跟吳 11/07 18:22
Howard61313: 林姓的話我不知道 11/07 18:22
pchunters: https://tinyurl.com/374c6r2b 11/07 18:23
pchunters: 看YT感覺有點像台鐵最美區間車,走在文湖線的感覺 11/07 18:23
HotKid: 我有看內文,只是這樣的描述,不少捷運都是爭議中啟用... 11/07 18:31
HotKid: 他們的站體好像都是將服務區設置在軌道下(2F),雖然會導致 11/07 18:37
HotKid: 軌道整體偏高,但對於站體旁的用地需求也減少蠻多的 11/07 18:37
pchunters: WIKI有基本介紹 https://tinyurl.com/3p22h8ck 11/07 18:41
YellowWolf: 取名2A號線也是蠻奇葩的 11/07 19:17
peterlee97: 好像全世界的捷運開通 都是在爭議中啟用的.. 11/07 19:49
spiritman: 銀座線有嗎XD 11/07 20:54
ayutakako: 胡志明沒什麼好反觀的啦,越南政府感覺就是有意讓河內 11/07 21:32
ayutakako: 的捷運進度比胡志明快,不然胡志明人口都多河內多少了 11/07 21:32
carolgilbert: 人家2011動工,2013就完工,你台灣搞幾年 11/07 21:54
ciswww: 人家2011動工,2021完工, 11/07 22:13
ciswww: 我台灣木柵線1988年動工,居然1996年才完工 11/07 22:14
Kazamatsuri: 越南還是共產黨國家 嗯...... 11/07 22:14
Kazamatsuri: 「原本預計」2013年完工 某人是不是少看了四個字 科 11/07 22:15
Bustycat: 雖然是共產國家但小粉紅很瞧不起越南 11/07 22:30
YellowWolf: 越南是共產國家,但越南人民並不喜歡中國,反而是台 11/07 22:33
YellowWolf: 灣越南關係還不錯 11/07 22:33
desire501: 越南日本韓國同屬漢字文化圈 姓名類似很正常吧 11/08 03:56
Howard61313: 三國都有的姓就是林了(誤) 11/08 06:12
mstar: 22樓是有閱讀障礙?? 第一行就寫「工期長達十年」 11/08 08:43
mstar: 第五六段也寫 成本最後多出57%、最後花了10年才終於載客 11/08 08:44
YellowWolf: 22樓到底是在??? 11/08 12:29
Howard61313: 22樓這個捷運蓋好快,在哪可以買到呢.jpg 11/08 12:54
hinajian: 推文wwwwww 11/08 15:19
allenmau1228: 我OK,你先坐的概念(? 11/08 15:49
kkStBvasut: 越南是親美的共產國家 11/08 16:43
iqeqicq: 還有李姓,越南歷史有李朝 11/08 20:28
iqeqicq: 跟唐朝、李氏朝鮮相呼應 11/08 20:28
otis1713: 其實主要還是南方比北方富有本身就被越共當原罪了 11/09 00:25
h120968: 誰叫北方當初要加入共產黨 11/09 02:05
h120968: 北方共產發展不起來的例子還有南北韓 11/09 02:06
assanges: 不看報導單看列車圖片還以為是深圳地鐵 XD 11/09 02:52
homebrian: 那個車票,好像北捷剛開通時的狀況 11/09 13:37
pikakami: 22樓該看眼科了 11/09 21:53
Xkang: 借轉鐵道版 11/09 23:51

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Xkang11/09 23:53胡志明的則是日本蓋的 看看疑慮會不會少一點XD

Xkang11/10 00:01記得雅加達就是包給日本 然後好評

Xkang11/10 00:06"未來一、兩個月若沒有..." 這句真的戳中笑點

diyaworld11/10 01:4923樓的數學是體育老師教的嗎?自己舉例的木柵線結果比

diyaworld11/10 01:49河內早完工2年,真好笑XD

Metro123Star11/10 06:13這車廂設備相當於大陸十年前的車廂

d224140011/10 09:57胡志明市的系統就是架空電線,不是用第三軌,日本好像

d224140011/10 09:57不太喜歡第三軌

wang96061511/10 16:19第三軌主要是相容性差

wang96061511/10 16:19日本只要有直通考慮的幾乎都是蓋國鐵規格

wang96061511/10 16:21不然就是用1372跟1435

ppit1234511/10 21:40其實多搞那麼多年的主要原因首先是越共的激進派反對,

ppit1234511/10 21:40還刻意在政府停工期間偷跑去裡面自殺跟放火藥,越南政

ppit1234511/10 21:40府也把自殺事件當成跟中鐵談判的籌碼,所以對岸鄉民認

ppit1234511/10 21:40為很多傷亡事件可能是越南政府自導自演,因為停工期間

ppit1234511/10 21:40連保全都跑去逍遙了。停工的主要原因除了激進派外,還

ppit1234511/10 21:40有越南政府沒經驗想要變更驗收標準,結果搞到一面停工

ppit1234511/10 21:40一面協調一面死人,中鐵都覺得莫名其妙。