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Re: [情報] 282次中壢平交道死傷事故

看板Railway標題Re: [情報] 282次中壢平交道死傷事故作者
Yenfu35
(廣平君)
時間推噓 2 推:3 噓:1 →:8

※ 引述《wadadihaga (ininder)》之銘言:
: 目前282開車未定
: 似乎雙向不通
: 台北6點下班要往北的通勤族自己注意囉
: 更新 18:27恢復雙向通車

本板AID #1Ti8TV7a
https://www.ptt.cc/Railway/E.VyFgRAKt5DuM

雖說同樣的話我兩年前就講過,我覺得現在需要再講一次。

souall: 就算高架還是會有啦!桃園想死的人很多12/15 18:35

這應該分兩個方向來看。


第一個是減少平交道、以解決闖平交道造成的死傷。
正如這位板友說的:

chart: 當初高架化肥燦沒擋早就完工,這種事也不太會發生了12/15 18:29


第二個是運用一些手段,直接或間接地讓「想變成鮪魚的」更難如願。
至少六年前,北捷研議在各車站全面加裝月台門、並在一些大站優先裝設;
當時也有些人認為不必要如此、因為要跳軌的大不了去別站跳,
但是贊成裝月台門的人認為,「防止跳軌自殺」只是間接效果,
直接效果是少旅客物件掉入軌道、避免旅客於人多時被擠到不小心摔下月台。
最後是全部都裝。

另一方面,雖說立體化不一定能完全阻止「想變成鮪魚的」,
就像下面這些板友說的:

souall: 就算高架還是會有啦!桃園想死的人很多12/15 18:35
coolptt: 高架化,他還要拿梯子爬上去跳欸12/15 18:37
awin519: 高架就是跑去還沒高架的地方 還不是一樣12/15 18:38
babufong: 高架就買票進月台撞,一樣意思 12/15 18:38
ji394xu3: 一心想死的人,就算桃園高架化好了,他也會跑去新光路那 12/15 23:14
ji394xu3: 個平交道去跳 12/15 23:14

但是相較於闖平交道,那還是有一定難度。


最後問各位板友三個問題:

1.認真的:有聽說百福站月台門的最新消息或施工進度嗎?

2.半惡搞的:台鐵到底願不願意認真地向肇事主要責任者求償?
      就算是死了,也應該向死者的遺產來求償、
      甚至要求家屬以所繼承的遺產為限來賠償,
      以達成嚇阻效果。

3.純惡搞的:至少早在106年就有消息說要在百福站蓋月台門了,
      但整整五年過去都還是蓋不起來。
      既然這樣,要不要乾脆先在汐科站蓋?
      不然「杵」在那裡整整五年都不動也不是辦法啊!

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.82.161 (臺灣)
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※ 編輯: Yenfu35 (36.226.82.161 臺灣), 12/16/2021 00:01:12

hn948041212/16 00:06家屬去找民代開記者會說死者為大、孝子合鐵還敢求償?

zxcc7912/16 00:34其實看看爆X公社,罵得比甜稻米還兇

stallings12/16 01:56我覺得在月台兩端、月台上樓梯旁放腰高柵欄就好

stallings12/16 01:56不用整個月台都圍起來

stallings12/16 01:56更不贊成像捷運站那樣整個封住,感覺不利於緊急疏散

JRhokkaido12/16 06:41台鐵裝月台門有難度,除非是裝那種纜繩式的

zainu12/16 07:20民眾想死卻一昧的指責台鐵是在???怎不去指責自殺的家屬

zainu12/16 07:20??標準台灣雕

TheGhan12/16 07:30想死的人通常家人是管不住的,怪罪他的家人是沒啥路用。

TheGhan12/16 07:30想死的念頭可能已經醞釀了一段日子,又騎車剛好經過鐵路

TheGhan12/16 07:30旁邊,看到平交道警示火車要來,車丟了就衝進去給火車撞

TheGhan12/16 07:31,擇時不如撞時