[閒聊] EMU900座椅褪色
今天第一次搭EMU900,這號稱台鐵最美的區間車讓我第一印象是椅子。
營運不到一年的EMU900是這種品質....
https://i.imgur.com/2R5EC3B.jpg
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905,是上次車內下雨的那組嗎?
韓國車品質……
韓國車+五節編組超特規
剩下我就不多說,這水旁人看都覺得很深
量夠多就不算特規了,700型那種少的可憐的數量才是特規
連想殺兄弟的肉都沒幾台
不曉得台車什麼時候可以造區間車
像北捷那樣用塑膠椅就沒問題了。
護航起手式:全球供應鏈 零件世界各國來的 樂鐵只是組
裝 別什麼都怪韓國
還在塑膠椅 跑區間快車的車用塑膠椅 我一定天天投訴
拿捷運跟台鐵比座椅 是不是沒出過台北
喊要取代莒光的EMU900 敢用塑膠椅的話叫做頭殼壞掉
這看起來像是有東西打翻後,在清理時用力過度,把絨毛
弄掉了
還有EMU900並不是5+5,而是4+2+4
說改塑膠椅的是在開玩笑嗎
5+5就不會有三支弓了ㄚ
通勤的車用塑膠椅有什麼問題?
有些上面還有飲料之類的污漬 超噁
布椅打翻飲料就是這麼難搞啊,倒是想問為什麼不能學習
公車的皮椅呢,硬要用布的,公車的看來都很耐,用酒精
噴噴擦擦也覺得比較安心
韓國貨你期待什麼?
大概是因為一般公車都禁止飲食吧。
徵求勇者大力拍椅墊
因為公車沒人敢把飲料放在椅子上吧
最美區間車這個詞就是台鐵公關+媒體炒作出來的
今天搭環狀線,一位長腿姐上車就把一杯咖啡放在身旁空
位上,然後翹腳講電話,沿路我都超擔心看咖啡晃啊晃居
然勉強維持平衡過三站,一直掙扎要不要提醒她,幸好車
長看到先阻止了
怎麼這麼噁心
這跟韓國有什麼關係?我倒想知道哪個國家的布椅可以去
除飲料污漬
鄉民正常發揮,習慣就好。
見韓必酸早習以為常。
最爛區間車才是
話說為什麼不用車頂電線呢?
中間那組就不用弓,可以減少養護的費用
就是清洗保養更換隨便啊,日本火車都絨布怎都不會這樣
像機捷那種爛椅子也沒什在更換改進
EMU900跟EMU3000座椅都是寶捷製造
EMU3000座椅已經惡評如潮了
我也滿好奇日本火車的絨布啦,
不過它有沒有這樣我不知道,因為我很少坐。
日本通勤族應該比觀光客了解絨布的狀況。
沒辦法 預算都用來宣傳最美區間車了
最霉?
其他的椅子絨毛都禿了
國產座椅也是韓車的鍋,鄉民真的是什麼也能怪韓車
我覺得很難坐,不太符合人體工學
之前高鐵椅子褪色的也是國產的
有EMU3000座椅評價?
怎麼不說是韓國人打翻飲料害的
Emu3000的椅子就洗衣板啊 還以為是拿來脊椎復健的
長官同意的能怎樣
什麼都怪別人,自己都沒錯
捷運塑膠爛椅被台灣人當先進象徵才是奇觀
窮就別裝大爺,台鐵年年虧損,用布椅只是搞自己,以台鐵
那樣的等級,塑膠椅比較適合。
台鐵那種保養+軟座 大概還是只有以前復興區間用的綠色厚皮
經得起蹂躪 800原本出廠的雙色絨布用到後面也是這樣
即便是和欣客運白金臥艙,也是皮椅而非布椅,衛生優先+1
附帶泡綿軟掉 像坐板凳一樣
再之前的700則是過了那麼多年依然像石頭一樣硬邦邦
韓國品質...
跟牛仔褲一樣,刷白比較有質感
3000據說是椅子傾角超小
日本車的話就會突然明理的說座椅廠商的鍋不能日本背啦
另外真心覺得說通勤電車改塑膠椅的人是來鬧的,你以
為大家搭區間車的里程跟捷運一樣逆
韓國製造品質才沒那麼差
台鐵被嫌成這樣怎麼不改成大家自備板凳@@?
絨毛壓扁而已
便當店的椅子是要多好?
到現在國產座椅還有人在酸韓國品質,看起來只要是韓車是
非都不重要?
其實那個不是褪色 ^_< 但是真相不要知道比較好
人造皮椅只有視覺上看來不優而已 但對台鐵來說才是最適解
但也偏偏人類是視覺動物 看起來好就以為各項都好
殊不知絨布椅須要花比人造皮椅更多的心力去維護....
粉紅色絨布椅佐大姨媽才是900的椅中王者
台鐵列車上一大堆衛生堪慮者
那些座椅不知道吸收多少日月精華汁液
優先汰換
台鐵這種深色系的絨布椅也不錯啊!https://i.imgur.
com/IBgQrH5.jpg
其實韓國地鐵車子也很多有絨的啊 但它們的配色就深
不會有這種掉色 褪色的問題 是台鐵選粉色拿石頭砸自己
不髒也難啦
白色就沒有掉色的問題了,另外香港的火車就是不銹鋼
什麼品質的使用者用什麼座椅,答案不難
港鐵是當冬天在香港不存在膩
看起來很冷
毛絨椅 要水洗
看起來很像沾到大便
韓國也有不鏽鋼椅子 冬天會加溫
椅子是韓國的嗎?搞清楚嘿
布椅本來就難搞啊
所以EMU900只有這個椅子可以坐嗎?一個椅子也可以大
驚小怪,沒見過世面?
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韓國貨不意外吧
3000很好坐 坐到睡著 也很穩
寶捷的品質,有搭過統聯的國道路線就知道怎麼一回事了
不到一年就這樣了????? 還以為5年的車了
我朋友說3000椅背太直 坐一半就要翻身調整姿勢
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