[閒聊] 慧燈中學專車
上週五開始 原本的復興號運用 換成EMU500四輛編成
看起來變成路障的機會可以降低 至少不用開開關關
不過學生不太喜歡長條椅
就跟2011的搭乘感覺一樣 就想要歪一邊坐
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(′▽‵ ) _____________ かんーまおーよんすっすー
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看社團學生一堆抱怨,而且包車價錢貴
幫學生QQ
幫QQ 復興再怎樣也是城際列車座位 舒適度還是比通勤列
車強
同理 拿這個來跑取代莒光的區間快也是折磨旅客
南部有改造500型橫式座椅,專跑區間快,真的很幸福
改造後的500其實收莒光的錢也沒關係了吧XD
性能還比莒光好勒
500改IGBT的進度不知如何了
那用EMU3000來跑如何?
拉143的PP然後在改個點不知道可不可行
反正143的時間也是硬插的 幾乎每週都在誤點
就方便通勤,不然要改用普魯?
改emu3000學生會爽死吧!每個座位都能充電
沒有餐飲服務的商務艙要抽籤決定還是成績前30名專屬座
位?
要包3000的話學校應該是出不起這個價位,一組500等於復興號
4輛的價格,一組3000至少就是12輛自強的價格(還沒有將商務
艙算進去)。
那還不如看一下自動門的莒光號有沒有5輛空閑的編組,讓學校
加一點錢改租莒光號還有可能。
拉700/800都比500好
拿900阿
500 被抱怨還蠻正常的,落差也太大
500 600把中間門撤掉 改成非字形座椅配置 拿來跑區間快
甚至取代莒光號絕對沒問題 只是需要時間改造(+取代莒光
號的話可能還要改塗裝)一番就是
...還不如包遊覽車走雪隧?反正這段火車也是繞路
乾脆讓首都葛馬蘭再賺一筆好了XD
以前念那邊 記得是二年級後才能坐遊覽車的專車 不知為啥
這間學校現在還吸引外地人去讀的賣點是?
自動門莒光之前還常常沒車減掛 哪可能生的出車廂來跑
自動門莒光車輛數不夠喔
500不是3-4年前就說要全面內裝改造 結果到現在還是沒
動靜… 不然不論替換復興或莒光 抱怨都不會那麼大
而且六月改點,有些莒光號會用900代替
被取代的莒光應該是折疊門的
他們似乎是響應政府政策減少雪隧車流才讓一部份搭火車
勤教嚴管的私中很有市場啊
可是已經有不少莒光改區間快然後消失的案例
因為區間快後期越停越多 然後乾脆直接降級成區間車..
都什麼年代還在摺疊門 換掉省事
門不拿掉也能改非字型座位,走道車頂再提供手拉環
掌官又改回莒光號編組了,好棒棒。
其實關鍵是以前的區間快沒有不待避區間的資格 遇到自
強一樣待避 時間根本沒快多少 又跟區間車一樣車型 也
不能劃位訂票 民眾根本分不清楚 如果是500型還比普通
800區間難座 跟莒光哪能比 最後就被改區間車 近期900
新開跟加班的區間快 才稍微好一點 …
慧燈評價其實蠻......
20年前有北市國中老師會建議把頑皮的丟去慧燈
就家裡有錢又不愛讀書的台北小孩去讀囉
還有一間中道中學,是說我們宜蘭的小孩基本上很少人
讀啦,在宜蘭只要你有考試成績都可以上國立的
除非是那種一定要讀高中,卻沒考上的
DMU現在很多車可以拿來用啊
學校給的錢就那樣 不能升級成自強啊 縱使是DR也一樣
今天是莒光編組 之後不知
爆
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[問卦] 從電燈開開關關就知道答案了吧?安安安安,就是那個頻繁壓降啦! 最貼近生活的壓降,其實就是電燈。 打開電燈開關,電壓充滿; 關掉電燈開關,電壓降到0; 頻繁的壓降,1
[問卦] 機器常開關常功率忽高忽低,容易壞常識吧如題 一個機器 常常在那邊開開關關 功率一下調高一下調低 這樣容易壞,會減少壽命X
Re: [問卦] 最近很多銀行信貸電話?虎死扣 你看他的官網 資助名單有誰 除了line母公司外 還有幾家企業 其中一個就是大樹 想當然耳 你敢擋大樹的促銷電話 我大樹就斷你金源