Re: [閒聊] 某民代要求377、378延長到豐原站
借個標題問一下
剛剛看到下面推文有提到3028在改點後整個爛掉
本來想說是有增停還是什麼的,可是對了一下時刻表發現停靠站根本一模一樣
唯一不同的是新營18:19開車後,目前是18:34到嘉義,改點後變18:46抵達
行車時間由15分鐘增加到27分鐘,甚至比目前大部分的區間車還要慢
看起來應該是為了等146次不知道在哪一站待避然後不辦客這樣
有人知道為什麼要改成這副鳥樣嗎XD
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※ PTT 留言評論
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推
原本在民雄待避146 改提早在南靖待避然後停7分 然後
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嘉義變成要停4分 連帶田中待避378 最後原本可以轉乘
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的2264改不用接駁3028 所以搭3028要去台中的乖乖花錢
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改搭378吧 這分明是台鐵故意改爛的 難怪越來越多區間
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快消失 因為被改爛之後大家跑去搭自強 然後就降級了
推
改點後是根本不想抓3232次下來才在南靖臨停待146次
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原本3232次南靖待避3028 146次的
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如果還是維持現狀南靖抓3232次下來,也許就不用多待避3
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78了
噓
合鐵一向不把區間快當一回事,這種待遇一點都不意外,
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純噓合鐵
推
真的很爛的改法,連帶2264也必須提早13分開多待避146,
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受益的只有3232
噓
合鐵高官眼中只有自強號和區間車,補個幹
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后里苗栗順便
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