[閒聊] 北宜直鐵怎不做雙溪到宜蘭?

liweihau03/21 12:05從這裡取直太短了吧，效益不好

s1an03/21 12:06之前有提三個截彎取直區間 不過應該又被放棄了

Johnnyyang03/21 12:13南港=雙溪，福隆=龜山最彎

s1an03/21 12:44原線又不可能廢除 只做後半段效益不夠好

hicker03/21 13:09....?? 現在的北宜直鐵(高鐵來跑)就已經是南港直奔宜蘭了

NARUHOTO03/21 13:14党覺得做高鐵比較賺

noesy112303/21 13:26都高架的話 那貢寮到福隆間要在台2丙設平交道嗎

noesy112303/21 13:32更遑論是4到5公里長的草嶺隧道

CGtheGREAT03/21 14:55做高鐵會賺？小弟半個宜蘭人表示呵呵

k254139803/21 18:14有高鐵坐誰要坐台鐵

Geiwoyujie03/21 18:38高鐵比較有效益吧 在南港上班的人可以住宜蘭

liebeTaiwan03/21 19:00一直不懂反宜蘭蓋高鐵的那些人，是不是以為高鐵只有

liebeTaiwan03/21 19:00從宜蘭到台北而已

NARUHOTO03/21 19:05党會賺不是人民會賺啊

mattc123456c03/21 19:45樓上你的「党」是共產黨是不是？

birdy59003/21 22:09只到宜蘭的問題是 只有假日才會有競爭力 平日怎麼辦?

austin035303/22 00:21猴硐=雙溪、龜山=外澳好像有打算截彎取直，雙溪=龜山

austin035303/22 00:23若能截彎取直效益也不錯，只是跟高鐵競合，大概會放棄

austin035303/22 00:30真的做的話，受惠最大應該是區間(快)，可減少待避

pbs100403/22 01:54某N真可憐

shter03/22 04:49做這段花大錢又賺不到假日熱點福隆站，做沒意義啊

shter03/22 04:50台鐵做直鐵是為了對號列車快速路過東北角山系往花東

shter03/22 04:50現在蓋北宜高鐵後，對號列車很大機率從新的宜蘭站轉乘

shter03/22 04:51剩下的舊線沒有理由蓋直鐵了，因為雙溪前後兩段都跳過觀光

shter03/22 04:51大站，分別跳過瑞芳跟福隆來拉直對高鐵通車後的台鐵沒意義

ilanese03/22 08:23北宜高鐵一小時一班，我很怕將來連利息都不夠？

ilanese03/22 08:26住在宜蘭市的人，要去台北的話，搭國道客運班次多又便宜

ilanese03/22 08:26。

numbtch23603/22 17:4510樓 把高鐵改自強號票價再來說吧

numbtch23603/22 17:46猴硐雙溪這段感覺還是要改，尤其三貂嶺到猴硐這段旁

numbtch23603/22 17:46邊全山壁

bayezid03/23 15:14不考慮一下南迴直鐵嗎？

dierac100003/23 18:55雙溪-貢寮-福隆應該也有做改善工程

austin035303/26 12:24南港=雙溪截彎取直效益太差不用做。福隆不用負擔太多

austin035303/26 12:24待避功能的話，可增加部分區間（快）的到開，運能應不

austin035303/26 12:24會少太多