[閒聊] 台鐵員工 有人考慮商調嗎？

andbu55805/06 23:10台鐵公司以後是台灣最大的運輸集團欸 要看看未來啊

andbu55805/06 23:11鐵路運輸

nicoro05/06 23:20有呀，某名人剛商調去交通部民航局底下單位唷

busgoer05/06 23:35一直都有

neoyha05/06 23:42聽到是台鐵來的會有單位想要嗎？

neo99905/06 23:50搶手貨?那邊聽來的XD

GeoffreyG05/06 23:59現在公部門缺人缺很兇

GeoffreyG05/06 23:59商調不難

GeoffreyG05/07 00:01各單位都超想要

GeoffreyG05/07 00:02問題是台鐵人不願意轉出去

GeoffreyG05/07 00:02資位轉簡薦委銓敘職系認定複雜

GeoffreyG05/07 00:04不能提敘很吃虧

GeoffreyG05/07 00:08台鐵轉出去容易轉進來難

GeoffreyG05/07 00:09不卡等卡缺簡薦委想過去的可多著

small2805/07 00:55已經調過去囉XD

neo99905/07 07:34請問商調是指交通部底下的才能嗎?

jackas10305/07 07:44特考特用，綁三年後可選交通部單位，六年後海闊天空。

jackas10305/07 07:44可是設置條例好像把這個拔掉了，等人補條例上來。

asd3575605/07 07:44過限制轉調不用綁在一個同主管機關

GeoffreyG05/07 08:09沒有拔掉條例有寫依原規定辦理

jackas10305/07 08:13謝謝補充，看來是我記錯了。

GeoffreyG05/07 08:16https://reurl.cc/VD1nZY

GeoffreyG05/07 08:17交通部新聞稿也有說公司化一樣可以轉調

GeoffreyG05/07 08:18我朋友在港務公司化後待了幾年

willy121505/07 08:18都說一定時間內員工可自己決定，交通部也會輔導，拔掉

willy121505/07 08:18這個變相讓交通部說白話，應該不會刪啦

GeoffreyG05/07 08:18後來也調走了

GeoffreyG05/07 08:20不過公司化後外面就調不進去了

GeoffreyG05/07 08:20一個只出不進的概念

GeoffreyG05/07 08:22應該說政府搞不好希望資位的都調走

GeoffreyG05/07 08:23可以這樣管理更方便

sleepcat61205/07 09:58有過郵政不准逃導致內部管理紛爭20年的經驗，應該是

sleepcat61205/07 09:58會積極協助想外調的人調走啦，甚至最好留下來的人也

sleepcat61205/07 09:59全部轉從業人員，最沒紛爭。

ppit1234505/07 10:52商調不難但是各單位長官都想插自己人，而且很多單位都

ppit1234505/07 10:52刻意遇缺不補。

bbfan05/07 11:03有人去鐵道局不是？

GeoffreyG05/07 11:08遇缺不補凹人加班

GeoffreyG05/07 11:09現在公部門真的不好幹

GeoffreyG05/07 11:22應該說商調不難調好缺難

tfe6005/07 11:28轉調出去後 每個月拿到的錢跟工時會有明顯的落差 這也是一

tfe6005/07 11:28個因素

GeoffreyG05/07 11:40攏係謂丟吉啊

poloneya05/07 12:07台鐵出來搶手貨？？？

panzerbug05/07 12:13要比台鐵舒服不容易

GeoffreyG05/07 12:24舒不舒服看缺,單位到不是重點

mouse71121705/07 12:28台鐵來的表現幾乎很差，公文寫作也不會，也很會擺爛

jason5678tw05/07 12:44腦子壞了才轉從業吧 已經公司化的幾個單位轉的人是

jason5678tw05/07 12:440

a8815266005/07 13:07傻傻的 好用的人怎麼會隨隨便便被放走呢 沒什麼原因被

a8815266005/07 13:07丟出去的通常都很雷

a8815266005/07 13:08至於不會寫公文真的沒辦法 畢竟路局的工作絕大部份都

a8815266005/07 13:08用不到公文

GeoffreyG05/07 13:17樓上很懂，公家越擺爛越好調，越好用的人越難走

GeoffreyG05/07 13:18而且工作還越多

a8815266005/07 13:20而且這種來了就請不走了 因為沒有地方蠢到會收留這種

a8815266005/07 13:20人

friendjessie05/07 13:34越擺爛越爽是真的...重要艱難的工作都不會輪到他。

LienFong05/07 13:43公部門不是越爛的過的越輕鬆!能力太好工作永遠做不完啊

LienFong05/07 13:43，還不如會拍馬屁XD

ihakkanet05/07 15:15每個月都有人低調去交通部所屬

ppit1234505/07 15:27想到本股有個做了四十年over的前差工，資歷職階晉薪在

ppit1234505/07 15:27非長官位外頂天的，整天拿自己是工會會長的好麻吉來跟

ppit1234505/07 15:27後來的主任講，結果內勤說不會做外勤當監工，想踢走也

ppit1234505/07 15:27沒人要，加班太貴一天近萬又只守電梯跟便當，最後只能

ppit1234505/07 15:27丟去管文件這種當天就可以做完的。

hune05/07 18:45台鐵轉調過來的在文書行政方面 素質通常不優 畢竟在台鐵不用

hune05/07 18:45辦公文居多 來了都要重新訓練 但很多篇篇都上了年紀...哀

hune05/07 18:45 偏偏

a1234238605/07 19:48真假…資位除了高員有全敘證書要怎麼出去啊…能出去的

a1234238605/07 19:48不是只能關說嗎…

GeoffreyG05/07 20:10員級佐級銓敘是銓敘部授權台鐵核定

drcula05/07 20:14你要去,也要對方要收,另外通常是越黑的缺越沒人去

GeoffreyG05/07 20:14要出去跟銓敘部要函認定職系就可以了

drcula05/07 20:14還有提敘的問題,比較麻煩一點而已,不是不行

drcula05/07 20:15現在的職系認定比較放寬了,台鐵很多技術職系的,轉到外面

drcula05/07 20:18也不是沒機會,只是這類技術職的公務員,通常職等會卡到吐

smart10105/07 21:10有人考高普跳到雙北 後悔死了 公務員更賽

smart10105/07 21:20台鐵現在是制度不明朗，改革過渡期先忍，公司化後一段

smart10105/07 21:20時間仍不滿意再評估轉，不然辛苦考上高普八成都是屎缺又

smart10105/07 21:20忙又累薪水又低

numbtch23605/08 12:06外面的缺9成都比台鐵硬吧XD

psappp05/08 13:37憑心而論就工作內容台鐵比公務員單純太多 跳去機關不適應

psappp05/08 13:37正常 重點錢也沒比較多

a111023605/08 18:35所以照公司化條例 解除6年限制 還沒滿6年是可以跑到交通

a111023605/08 18:35部外面的機關嗎

sleepcat61205/08 19:01不願轉調臺鐵公司的人由交通部協助安置，理論上有機

sleepcat61205/08 19:01會安置到交通部所屬以外機關，但實務上行政院應該會

sleepcat61205/08 19:01要交通部和部屬機關把這些人吃下去。前一次被大規模

sleepcat61205/08 19:01安置的交通事業叫台汽公司，如果有認識那些前輩可以

sleepcat61205/08 19:01問問看當年是怎麼做的。

a111023605/08 19:05聽一些前輩說是大部分都來台鐵了 沒聽說到外機關

traman05/09 12:48商調去哪

RealGeforce05/09 16:58交通部底下的觀光局跟監理站也都滿操的吧？