[問題] 台鐵路線的曲率半徑

crazy20310/03 18:08鼓山

a4150310/03 18:13侯硐到雙溪

NCC130510/03 18:22臺北－萬華－板橋間，主要集中在萬華附近

jh96120210/03 18:26桃園北邊速限60大彎算嗎？

zxc2495236110/03 18:48新豐算嗎

chadhsieh10/03 19:11基隆進站前

stallings10/03 19:11不會明顯減速啦，台鐵車本來就都在散步

willy121510/03 19:36可是我之前搭324通過三和後會明顯減速通過速限95的彎，

willy121510/03 19:36樓上要不要說看看

GeoffreyG10/03 19:51很多啦，宜蘭站南邊也有

GeoffreyG10/03 19:54宜蘭線花東線都不少

GeoffreyG10/03 19:55早期蓋的鐵路曲率半徑一般都比較小

GeoffreyG10/03 19:56現在要改旁邊都蓋滿房子了

asehappy10/03 20:01沙崙R 200

SHR458710/03 20:09鶯歌到桃園那個灣？

ultratimes10/03 20:26這種大彎是不是除了尖銳的聲音外，還會伴隨轟轟轟的

ultratimes10/03 20:27聲音啊？記得鼓山的彎道剛通車時不會有轟轟轟的聲音

ultratimes10/03 20:27但前幾天去搭，經過那邊轟轟轟的聲音超級大

dierac100010/03 21:42包含支線的話，嶺腳站 R=116m，應該是半徑最小的彎道

busgoer10/03 22:02精武-台中、成追線

Johnnyyang10/03 23:46鼓山那個還有100/75不算超小，彰化北那個90/70比較小

Johnnyyang10/03 23:46當然也可以看那些60/60或85/65的

una28310/04 08:58內灣的算不算？

EMU300010/04 09:58彰化北好像是95/70，好奇原因？ 大多都是90/70的樣子

Johnnyyang10/04 10:34吉安-志學也一支90/70

williechen10/04 11:56清水北邊也很彎 還連續兩個

EMU300010/04 12:25花壇東正線有一支100/75 線型不良…

mackywei10/04 12:46台北車站西側，北門那個彎啊...

phyllia10/04 14:50支線R200

pxhome10/05 01:39新豐那個無解, 之前台鐵大改線後還是無解

mamba082410/05 11:45高雄鼓山 高雄九曲堂站北邊彎道

ELYC1x10/05 18:30西部除了新山線以外不用想了，三不五時就是會有瓶頸彎道，

ELYC1x10/05 18:30只能慢慢找機會改善

JRhokkaido10/05 20:51縱北的班次最密，但線形其實是最差的

ssss10/05 22:1290以下:花壇社頭林內斗南大林南靖新營善化九曲堂林邊枋寮

ssss10/05 22:15新豐清水宜蘭二結羅東干城卓溪玉里池上鹿野山里