Re: [情報] 大阪メトロ新型列車400系發表

hn9480412 發表於 2022/12/9 下午8:58:37

看板Railway標題Re: [情報] 大阪メトロ新型列車400系發表作者

(ilinker)時間Dec 9 20:58:37 2022推噓11 推:11 噓:0 →:2

https://news.mynavi.jp/article/20221207-osakametro400/

https://www.youtube.com/watch?v=aEYsOqBdmpU

該列車第一組已經上岸了，採六節車廂為一組編成

車輛番號為(從1車~6車依序排列):
409-01(定員125人，重31.9噸)
402-01(定員139人，重34.1噸)
403-01(定員139人，重33.8噸)
408-01(定員140人，重25.1噸)
401-01(定員139人，重34.9噸)
406-01(定員125人，重31.9噸)

前方採綠色色調，側面採藍色、綠色與灰色色調
https://i.imgur.com/PJnJouR.png

https://i.imgur.com/m2IAwHr.jpg

https://i.imgur.com/utxbc6d.jpg

https://i.imgur.com/EgRhcVz.jpg

藍色主要是標示優先席，灰色是標示採單排座位
https://news.mynavi.jp/article/20221207-osakametro400/images/073l.jpg

https://news.mynavi.jp/article/20221207-osakametro400/images/085l.jpg

https://news.mynavi.jp/article/20221207-osakametro400/images/084l.jpg

https://news.mynavi.jp/article/20221207-osakametro400/images/086l.jpg

車廂連接處與防墜擋板
https://news.mynavi.jp/article/20221207-osakametro400/images/087l.jpg

https://news.mynavi.jp/article/20221207-osakametro400/images/079l.jpg

https://news.mynavi.jp/article/20221207-osakametro400/images/080l.jpg

轉向架
https://news.mynavi.jp/article/20221207-osakametro400/images/081l.jpg

機電應該是採用日立的機電，不過沒有說是IGBT還是SiC
https://news.mynavi.jp/article/20221207-osakametro400/images/088l.jpg

車廂外部DD/DI/SI顯示器
https://news.mynavi.jp/article/20221207-osakametro400/images/083l.jpg

部分車廂採用一字形的座椅
https://i.imgur.com/tmPjvMd.jpg

https://news.mynavi.jp/article/20221207-osakametro400/images/042l.jpg

車內列車銘板
https://news.mynavi.jp/article/20221207-osakametro400/images/063l.jpg

無障礙空間。優先席座椅採藍色色調
https://i.imgur.com/EYcUBnJ.jpg

https://i.imgur.com/0j74meO.jpg

單排座椅的車廂會在車廂外標示，同時配色也會採灰綠色調
https://i.imgur.com/5UJUWLO.png

車廂部分不會設置吊掛式的廣告看板，讓旅客比較不會有壓迫感。內部採用LED照明，
空調有包含除臭、除菌和過濾PM2.5的空氣濾淨功能。同時行李架的高度將低10cm方便旅客使用。空氣濾淨器是找Panasonic的
https://news.mynavi.jp/article/20221207-osakametro400/images/061l.jpg

全車提供Wi-Fi和CCTV監視鏡頭
https://news.mynavi.jp/article/20221207-osakametro400/images/062l.jpg

https://news.mynavi.jp/article/20221207-osakametro400/images/064l.jpg

DD/DI/SI顯示器採用兩個21.5"的螢幕，可以同時顯示日文、英文、韓文和中文的列車資訊https://news.mynavi.jp/article/20221207-osakametro400/images/011l.jpg

https://news.mynavi.jp/article/20221207-osakametro400/images/044l.jpg

部分車廂會設置USB插座，不過看起來還是只有Type-A的。看以後量產會不會改成Type-Chttps://news.mynavi.jp/article/20221207-osakametro400/images/012l.jpg

https://news.mynavi.jp/article/20221207-osakametro400/images/013l.jpg

6車與1車的的駕駛室門也會有所不同(合鐵:沒有毛玻璃我壓力很大)
1車
https://news.mynavi.jp/article/20221207-osakametro400/images/014l.jpg

6車
https://news.mynavi.jp/article/20221207-osakametro400/images/015l.jpg

駕駛室內部
https://news.mynavi.jp/article/20221207-osakametro400/images/016l.jpg

https://news.mynavi.jp/article/20221207-osakametro400/images/017l.jpg

https://news.mynavi.jp/article/20221207-osakametro400/images/019l.jpg

https://news.mynavi.jp/article/20221207-osakametro400/images/023l.jpg