[討論] 5分鐘認識船長職業 月薪新台幣25~31萬元
5分鐘認識船員職業
國際航線船長月薪新台幣25~31萬元
1)航運市場趨勢
2)船員專業分工
3)國際航線船員薪資參考
4)規劃航海夢想藍圖
5)完成海事教育學業後, 未來的職涯規劃
訊息來源:『交通部航港局』就業發展科
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這篇提到的船長薪水比我印象中來的低耶,居然比機長還
少
船又不用起飛降落,低於機師很正常吧
但船長一出海常常就是好幾個月啊 機師再怎樣也是幾天
內就回家
更不要說還有有AOR保障休時
薪水跟回家有啥關聯...不回家就會比較高薪嗎?
所以外派國外一去都半年一年的,薪水要比機師高囉?
引水人天天都回家,那薪水應該要比船長低呀
我是以性質比較相近的來做比較,不然投銀分析師天天回
家薪水更高你要怎麼說?根本不同職業是要比什麼
一樣都是交通工具的Captain,一樣都擁有駕駛員資格,
我是以這個前提來做比較,更不要說航空很多東西是沿用
航海的,系統上很類似
提出"回家"的也是你不是嗎?現在自己推翻自己?
回家頻率就是船員薪水的原因啊
交通工具的Captain...那計程車司機跟貨車司機怎麼薪水
會不一樣呢?你有想過嗎?
不然怎麼一堆船員薪水比空服員高?我只是很好其為什麼
船長薪水反而比機長低
很簡單的一件事,就是工作風險跟工作的難度啊
計程車跟航海系統一樣嗎?你發言前可以先思考一下
你到底懂不懂我在說什麼啊,我看你不要說航海,對航空
你邏輯好神奇喔,我有拿計程車跟航空航海比嗎?
也是完全不了解吧
從頭到尾都是你在亂比一通啊...看清楚別人講話好嗎
還拿投銀比勒,你怎不拿youtuber比勒,神邏輯
計程車跟貨運系統有類似嗎?你到底知不知道航空跟航海
的淵源啊
說別人對航空不暸解喔...你很懂發一篇文看你多專業囉
你回答我這麽一個問題就好:航空跟航海為什麼類似?
你回答的出來我們才有討論空間
不然根本雞同鴨講
我幹嘛回答你啊,你這麼會跳針,淵源?你考古系膩
在討論薪資高低,你越扯越瞎,是要討論啥
這跟考古無關,事實就是航空現在一堆東西都是直接用航
海的
剛剛打臉你拿計程車跟航空比,當作沒事發生喔?
沒看清楚講錯就要承認啊,裝死當沒事喔~
所以為什麼航空組員薪水比船員低,但機場薪水反而比船
長高,這就是我要問的,你如果不懂就閉嘴,我是問原po
不是問你這個外行人
沒事找架吵,真無聊
也比我想像中的低XDDD
船員薪水比機組員高的很少,船員高薪的就大副二副三副,其
中新鮮人考過航海特考就是任三副,月薪大約9萬。其實遠高於
其他船員。技術性船員大概就是輪機士,新鮮人薪水大概5~6萬
空姐的話,剛進去加給加一加大概就7萬多了。
至於為什麼,除了附加價值就不同外,其實工時和危險程度
飛機還是比輪船高很多。
BR空姐沒有7萬,大概就5-6萬,而且升上去也沒有比較高
,是看飛時決定
國內能給剛進去的7萬大概就CI一家
空姐優點是假很多 薪水要看時數 然後駐外福利很多
我要成為海賊王!
回應一下,剛好在這一行工作,輪機長船長薪水其實沒差很
多,大副/管 二副/管 三副/管 職位對應薪水不管輪機還
是航海部門差不多,航海部門跟輪機部門都是技術性的工作
。
另外回應一下 船上分甲級或乙級,甲級都是通過河海特考
取得證書的管輪船副擔任,乙級船員就通過一些訓練就行,
甲級船員面對的問題跟責任比較重大,乙級船員不外乎就是
水手/機匠等等,但維持一艘船舶在海上「安全」航行甲乙
級船員都是很重要的。
我之前是實習生現在沒跑船了
以工作責任來說機長等於船長,只要出事兩個都要負全責
但是工作做的事機長大於船長
船長基本上不用開船值班的,主要工作是處理很多報表文
件,偶爾去駕駛台晃晃叮嚀即可,進入危險區域或進出港
船長會來看,但大部分進出港都還是由引水人當指揮
他說的是附帶價值 硬要跟別人吵
我要成為航海王
照上面t大說的就是船長只是主管不用親自開船的意思囉,
但機長至少是要在駕駛座就是了
只拿航海以及航空兩者的操作運具、運輸風險以及工時
相比,是不深諳兩種運輸方式、運送特性以及工作結構
間差異的行為
推經驗分享,漲知識了
領港安全風險超高的,從小艇爬繩梯上大船,一不小心
或是風浪太大就有可能摔死。
某K舉例失敗,還計程車咧笑了,怎麼不乾脆說老司
機
可以跑中油環島油輪
簡單說25k不回家 除非你公司包吃包住又有附加福利
不然另外再找薪資差不多的工作就好 又能天天回家
輪機士5-6不要瞎掰好嗎
照t大所說,船長跟機長做的事就有很大的差異了,不懂為何
硬要比較薪資
就是因為不了解船長實際工作內容,而且此篇的數字跟印
象中的有落差,所以才想問,何來硬問之說?
我想知道的就是t大解釋的內容,而不是什麼計程車貨車駕
駛這種鬼扯的東西
我比較好奇 在海上是不是都沒有娛樂?好像是不能聯網
的對嗎?
船上有分甲板/輪機部門,等級又有分甲乙級,別不懂裝懂
回一下mor大,現在很多公司都有開放衛星網路給船員使用
,基本文字訊息都是沒問題的,船上也有健身房KTV之類的
設備
朋友跑船是抓了一大堆小說進去看
這樣也吵
爭什麼爭啊
1樓不意外
航空版知名爭議ID就別說閒話了XD
我覺得比機長少正常啦 船舶靠港的時候那麼慢 反應時間比
飛機多很多
xvi的問題不難懂吧 k看不懂真的就閉嘴就好 硬要凹
自己找人吵架然後吵一吵說"我幹嘛要回答你啊" zzz
物以稀為貴 人才也是,看是飛機多還是船多,也要看產業的
價值。
上面g大我糾正一下,輪機薪水沒有你說的那麼低,跟船
副差不多,三大貨櫃及散裝都破十,另外工時絕對比航空
的多,現任船員!
我也船員,其他人不知道薪資也無所謂,反正沒那麼低
就是了..