[閒聊] 5+7=57，一段不等式路線的故事

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原文恕刪 我這邊要講，為什麼台北捷運的運量不斷的成長？ 原因是，台北比前就有公車處、大南、欣欣、台北、首都、三重、大有、福和、中興、光 華、指南等多家客運公車，民營就有10家加上公營的公車處，當然早期台北市公車每天運 量150萬以上，全盛時期日運量200萬。

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專營基隆到新店的1551路線客運將在8/1停駛，這路線行經國道一號，會停內湖、信義區 、公館等，是不少住基隆的通勤族的交通工具，業者福和客運發出聲明，表示停駛因素是 疫情與大環境，經營不易，後續會協助員工轉任代駛公司。 ================================================

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9026客運路線一直是我長期保持關注的通勤路線，定期的拜訪、慰問並與交通單位交流， 目的就是希望盡我所能的掌握各項資訊，好讓客運服務品質，不致受到影響。 前一陣子當首都客運無預警發出9026將在10月停駛的消息，包含我在內，我相信讓所 有住在安樂區的通勤族都為此感到憂心，同時也讓此路線的重要性再次浮出水面。

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首都客運集團旗下的 台北客運與首都客運聯營99公車路線 往板橋=》 由 台北醫院-捷運新埔站 改為 仁義里-捷運新埔站

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作者: taxlaw1991 (taxlaw91) 看板: Bus 標題: [新聞] 1551 8/1起國光代駛 時間: Thu Jul 15 14:44:53 2021 原標題：獨家》福和客運1551基隆－新店路線 8/1起確定由國光客運代駛

福和客運好像是基隆線的客運 之前因為疫情好像滅團了 好像這陣子又復活了 在這個客運轉變的時代 能夠有客運再度復活