Re: [心得] 永和的路夠窄了還違停
※ 引述《Iwanz1018 (貢丸?)》之銘言:
科技時代要用科技方法,降低永和巷道違停問題
下載iPolice App,不要用違規檢舉功能,
因為違規事項中,找不到紅線違停,只有交岔路口10公尺停車這選項,
用這選項檢舉,大概會過123456789天後,才會結案。
聰明人要用聰明方法,
按下App首頁的 簡訊報案,
直接發送簡訊給條子,
半小時後警察就會出現開單。
: https://i.imgur.com/a1Oq412.jpg
: 只是我車子比較長,這幾台違停讓我很難右轉
: 是因為現在紅線不能檢舉還是這裡無法拖吊,所以導致一堆違規亂停車?
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"高山! 銀河! 都聽我的歌聲吧!"
~Basara
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簡訊報案超好用 照三餐發送即可 反正簡訊不用錢
新北市簡訊報案電話 0911510105
這個也很方便
簡訊報案不用錢? 怎麼用?
警察拿微薄薪水,出生入死還要趕羚羊
腳踏車往保險桿撞下去就跑了
半小時後警察就會出現來看看
可以註明車號描述違停事實,警察就會開單了
警察只會來勸導吧,根本不積極
警察只會路過沒看見 報案後半小時出現回報沒有違停
民意代表施加壓力,警察長官施加警員基層壓力,除非警
局有業績需求或者更多民意基礎,各位都只能在這種扭曲
的交通環境下生存,基層警察也只是混口飯,開單被申訴
又要寫報告,應付交通違規其他事情都不用幹了。
強調,我不是說違規就放縱,大家要去思考為什麼政府這
麼害怕開放檢舉。
檢舉就是一面超級大的交通照妖鏡。
要怎麼辦?1投票給願意推動交通基礎改革的民代,2.了
解責任都在交通部3.責任不在人民以及用路人4.交通部局
有責任規劃好的環境法規讓人民使用5.都市規劃沒遠見
這是之前的樣子
這照片應該當地人都知道在哪裡吧,這就是相對好的設計
,有用心給予鼓勵。
政府不做出好的環境「引導」人民,只看到處罰,那就只
是坑殺人民,不能一手讓你無限制買車,一手又不處理道
路容積不足,停車位不足,一手腦殘考試放三寶,一手加
強執法,什麼鬼邏輯。
如果願意開始改革大概15年會看到成效,各位的子孫就不
容易走在馬路上被車撞死。
被車撞死是可悲的死法,大家都看到你破碎的屍體。
文長,我再說一次,責任都在政府交通局,交通部。
全面檢舉,就是一面超大的交通照妖鏡。
推樓上C大
簡訊報案沒什麼時效性,中和交流道下來的中和中正路545
號,傍晚始終紅線停一堆車,只要經過我就簡訊,幾個月
來...沒什麼改善...
我投了交通改革民代了,然後咧? 我就是要治標也要治本
現在的問題還是沒改善阿,所以還是只能繼續檢舉
爆
[問卦] 可悲的台灣法治社會(發錢)【違規停車是會害死人的】 違停間接害命!女醫科生遭輾斃 網友慟:天天檢舉卻無法救妳 女騎士遭三明治式夾住輾斃 小貨車違停害命警追一年半38
Re: [閒聊] 致 違停的雞掰郎我大概每兩天也會送一件 其實檢舉不麻煩,熟練的話五分鐘就可以送一件 台中市政府警察局的交通違規檢舉就很好用了。 整理幾個重點給大家,29
[討論] 限縮檢舉草案在隔壁板看到的 貼幾個我覺得比較重要的 -- 臨停部分 第55條第1項第2款 在交岔路口、公車站牌十公尺內或消防車出、21
Re: [新聞] 受不了檢舉魔人! 紅黃線違停「不能再檢舉民眾不能用手機檢舉 那就叫警察來現場開單啊 以前本魯用手機檢舉 還要冒風險去拍違規停車的前後照片 還要注意紅線跟車牌有沒有拍清楚22
Re: [閒聊] 簡訊檢舉違停昨天我依然用簡訊檢舉違規紅線停車 傍晚五點多我下班回家 家門口旁的紅線有違規停車 我馬上用簡訊檢舉,過了約莫20分鐘 一直都沒有警察來處理X
[問題] 紅線臨停及違停檢舉今天吃飯時找不到車位,看到隔壁的汽車也停在紅線上,於是也跟著停在紅線上,結果吃 完出來發現只有自己被開單,隔壁的汽車完全沒事。 自己的確不對,但看到警察選擇性無視汽車違停就很不爽,因此今天沿路看到違規臨停就 打電話檢舉,沿路打了三四通,不過也不知道條子會不會裝死就是了。 想請問各位都怎麼檢舉違停的呢?以後預計每次吃飯前看到店門口附近有違停就先打電話8
Re: [問卦] 違停滿街不抓 跑去釣魚抓娼妓?抓娼妓這個不能全怪基層員警 大部分是有人檢舉,接案後就去查辦 違停也是一樣,外縣市不知道,至少台北市你檢舉警察會來,除夕,初一,初二晚上也一樣喔 因為民進党禁止檢舉,所以現在都直接簡訊報案 年假這幾天晚上出去慢跑,沿途看到紅線違停直接簡訊報案,報到超過一天50則被電信公司暫停簡訊,還要打客服去解開繼續檢舉2
Re: [新聞] 網提案「恢復紅黃線違停檢舉」 交通部駁共匪現在是這樣做 你可以打專線 或是用APP 提供地點和照片和車牌號 警察就會傳簡訊或是直接打電話給車主 10分鐘之內要移車 不移車就開單