[討論] 只要在XX待過,不管去哪都撐得住
看到這篇文章心有戚戚焉
軟體業界是不是也有很知名的公司
以操爆聞名,只要待過這個職業訓練所
未來不管去哪都沒問題?
來源:https://tinyurl.com/5a7r43nr
員工匿名爆料:別搭濟州航空「不知道什麼時候會掉下來」
南韓匿名分享職場八卦與職業建議的社群平台「Blind」,一則今年2月以「別搭濟州航空」的文章,隨著29日這起墜機事故迅速在南韓引起關注。
作者A先生聲稱自己在濟州航空工作,他寫道,「最近經常發生引擎故障,根本不知道什麼時候會掉下來」,並表示,「因為選錯了總經理,整個維修、運營、財務都亂七八糟」。這名A先生還補充道,「現在大家都在想辦法逃到其他航空公司」。
維修人員B先生表示,「維修人員需要連夜工作13至14小時,除了20分鐘的吃飯時間,根本沒有休息時間」。他還說,「由那些疲憊不堪、沒有得到應有待遇的人來維修飛機,這樣的情況下,發生重大事故也不奇怪」。B先生強調,「在航空維修界有句話:『在濟州航空待滿兩年,去哪裡都能撐得住。』」
員工C先生最近在「Blind」中發表了一篇文章,表示「昨天和今天凌晨,維修事故已經發生了3起,員工們辛苦了」。C先生進一步指出,「昨天發生了一起國內航線的維修事故,導致一整天的連鎖延誤」,他還提到,「前往峴港和富國島的航班也都因為問題被迫返回機場。」
--
※ 編輯: xephon (124.6.9.125 臺灣), 12/30/2024 00:54:31
南無阿彌陀佛
我覺得是那種接政府案的公司
加班當正常的文化,還是賺不贏外商
我老公說,退伍那天他心裏想:這種環境我都撐下來了,以後
任何環境都算是天堂了吧!(二十幾年前,現在應該不會這麼慘
我以前在中國時,環境多是996起跳。週一到六,早上九點,
到晚上九點也只是最基本而已。一堆人是星期天也到公司工作
,忙的時候,十幾天不回家,直接睡公司。
而且長時間工作都沒時間混,都是給你極度困難無解的工作。
做不到就直接淘汰,當然做得到薪資就完全沒上限。
加班在這些公司根本不算文化。艱苦奮鬥,工作視同戰爭才是
文化。生命不值錢,賣命賺錢給家人用才是唯一。
不過待過高壓公司,也不是以後哪裡都可以撐得下。只是以後
換工作通常與壓力無關。
只有沒選擇的人,才能在一個工作環境撐得住。不然幹嘛撐。
不過現實是,中國公司大搞996/997,也是拼不過美帝,反
倒把自己給卷死了,哈哈…
唯一出海能存活的只有Tiktok一家…
其實沒什麼人在意是否贏美國。大家在意的是,卷一卷,工作
幾年就有穩定年薪百萬人民幣。
去台積電高壓環境也是同樣的阿,誰會在意是否護國,矽盾。
大家只在意年薪300萬而已。
不只,中國電商類的也有出海,服飾相關好像就兩家了
一開始說鳥嘎到起落架真的很奇怪 感覺很像在帶風向不
是航空公司疏失
都還沒有飛安進去調查 誰知道是什麼問題
還是DrTech深得我心,身為勞工最在意的不就是待遇嗎?
實在話拉$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
有些人其實是習慣安穩 要求能力的環境有能力就相對安穩很多
因為不要求能力通常就是要管七七八八的職場人際問題
當兵吧 尤其是步兵實戰部隊
人才不一樣吧,在美國的本來就已經是精英了
這種一大堆啦 每年都有人講 別搭XX 一年沒有一百也有九
十 哪年塞到就拉出來講 有什麼好發的
沒有這回事 環境差異可以很大 行不通的案例多的是
至於錢...有錢也要有命花 卷也要卷有意義的
996的主管更慘 每天要早三個小時起床常常九點後還有開會延長
賽 回去還要做總結和隔天的排程
e
這篇想問台灣企業,怎麼都在講中國?
出事才在臭,真的無聊
爆
[爆卦] 濟州航空空難乘客名單南韓濟州航空7C 2216號航班客機空難事件 罹難乘客名單 最小的2021年生...85
[閒聊] LCK 目前最新公告目前最新公告如下 來源網址: 對今天上午發生的飛機事故的罹難者和罹難者家屬表示深深的哀悼。 因此,原定於今天進行的2024 LCK Awards直播將轉換爲錄製播放。36
[討論] 濟州航空尋獲2黑盒子濟州航空尋獲2黑盒子 鳥擊警告後機長喊「Mayday」客機撞牆爆炸 南韓濟州航空一架波音737-800型客機,當地時間今(29)天上午9點3分發生嚴重空難, 飛機在降落全羅南道務安國際機場時,意外衝出跑道撞上圍牆,機上175名乘客及6名機組 人員,目前只有2名空服員生還,消防隊研判機上死亡人數可能達到179人,恐將是南韓境 內史上最慘重的空難事故,目前機上兩個黑盒子都已經尋獲,當局初步推測可能是鳥擊,16
[分享] 千萬別搭濟州航空南韓匿名分享職場八卦與職業建議的社群平台「Blind」,一則今年2月以「別搭濟州航空」的文章,隨著29日這起墜機事故迅速在南韓引起關注。 作者A先生聲稱自己在濟州航空工作,他寫道,「最近經常發生引擎故障,根本不知道什麼時候會掉下來」,並表示,「因為選錯了總經理,整個維修、運營、財務都亂七八糟」。 這名A先生還補充道,「現在大家都在想辦法逃到其他航空公司」。 另外還有傳聞指出,濟州航空的維修人員沒有足夠的休息時間,且工作量遠超過其他航空公司,工作環境非常惡劣,這也使得本來就不穩定的機體安全更加堪憂。1X
[問卦] 沒人發現華航已經20年沒發生空難的八卦中華航空 China Airline 目前即將更名 在8天後 下星期五 新名稱即將出爐 更名前的中華航空 成立以來發生過10次慘烈空難 然而就在2002年最後一架611號 在空中解體後 華航已經奇蹟般連續21年沒發生過事故- 烏茲別克航空昨天A320neo加入機隊 IG裡面寫道該台飛機從台南出發 想要詢問的是 如果那台飛機是租賃飛機, 是不是在台南維修後直接交付烏茲別克航空嗎?