[心得] 沉浸明治時代-日本愛媛道後溫泉站門市

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星巴克道後溫泉站門市頂著伊予鐵道開通130週年的祝福，在2017年底隆重開幕，門市本身就是車站的站房，它最早可追溯至1895年，在歷經鐵道公司的合併、改軌及電氣化，站房分別在1911及1986年重建，而86年的重建是以11年的外觀重新設計，並部分利用遺留下的建材，最近一次翻修是2017年，並進行環境改善工程，所以現在所看到的站房，可以說是明治時期的建築。

明治時期的洋式建築，無論是當時或是現代都是非常吸睛。

門市旁邊有輛柴油動力的少爺列車，每日均有固定行駛班次，列車長會著當時服裝，車輛行駛中會有仿燃煤的水蒸氣，非運行時間都會停駐於此。

少爺列車能夠經典重現，拜文壇巨擘aka千元鈔人物--夏目漱石所賜，因為這輛列車曾在1906年發表的《 少爺（坊っちゃん）》一文中出現，主角少爺搭乘「像火柴盒一樣的火車」前往愛媛松山中學擔任英文老師，於是大家推測當年是搭了這輛小火車，因為它1888年開始運行至1954年，2001年為發展松山市觀光，伊予鐵道應要求複刻了柴油動力的少爺列車

門市整體空間不大，吧台是火車枕木堆疊而成。

星巴克的吧台位置大多都是靠牆或門市中間，通常不太會靠對外窗，不過道後溫泉站門市的吧台有點特別，背景看得到往來的電車。

沒看到地區限定的隨行杯販售，倒是有愛媛縣中予地區限定販售的「三唐草馬克杯〈
JIMOTO made series CHUYO〉」，它是在愛媛縣砥部町最古老的梅山窯內，利用砥部燒製作而成。

1樓座位區除了戶外，室內有少數單向的座位。

通往2樓的樓梯，1971年是星巴克創立的年份。

2樓座位區的氛圍比1樓還棒，更有復古老屋的氣息，在這喝咖啡心緒都沉澱不少。

2樓另一處的座位區，中間的桌子一樣是由枕木製成，桌子則是使用廢棄鐵軌製成。

透過窗外可以同時看到市區公車與路面電車的調度情形。

星巴克即是車站，在現有星巴克當中，不知道還有幾間亦是如此。

從旁邊側拍車站月台。

像道後溫泉這種觀光地區，白天的人潮總是熙熙攘攘，入夜後卻是隔外寧靜。

入夜後拍起車站又是不同感覺。

後記：

來到道後溫泉站門市，就會想起北九州的門司港站門市及神戶的北野異人館門市
，建築本身就是一個歷史故事，道後溫泉站門市與前者都是明治時期的洋式建築
；與後者都是車站站房，只不過道後這間本身還是"現役"，而且夥伴在製作飲品時，還能看電車在窗外調動，真的是很有趣！日方還刻意將枕木與鐵軌或是其它相關元素融入到門市內，將"咖啡之旅"與"鐵道旅行"融合為一，既可以保留明治時代的痕跡，又能讓更多旅客瞭解，對於一個鐵道迷又是星巴克迷的我來說，真的不枉此行。

取材日期：2023.11

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Elva：『每部電影都會有很多很經典的音樂 有的時候我們記得的東西
往往都不是電影 而是突然聽見那首歌 想起那部電影』

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