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Re: [新聞] Uber Eats宣布併購foodpanda台灣外送事業

看板Stock標題Re: [新聞] Uber Eats宣布併購foodpanda台灣外送事業作者
seemoon2000
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9.5億美元,相當於308億台幣,以300億來說

300億台幣是甚麼概念,可能大家美股巨頭看多了,動不動就幾千億美金,覺得沒什

換個說法來說,台灣市值第300大的公司,市值就差不多300億


等於uber直接收購了一家台灣前300大的公司

很多人討厭的炒地的建商,都沒幾家有300億的市值


因為外送台灣營收資訊不多,假設用網購龍頭富邦媒來看,去年淨利36.3億左右,uber這筆生意一定有考慮到回本層面,或許可以思考一下,是不是uber認為台灣市場還有很大成長空間,所以願意發動


給你錢,趕快滾的商業手段



至於若公平會不同意,那熊貓會怎樣,我想也不會怎樣,目前確定熊貓有300億的價值(有人出真金百銀買斷),那就是熊貓目前就是有這個價值,所以他太可能因為收購不成,就斷然退出台灣市場,這是平白少賺了300億的概念。

其實這點就跟tiktok如果選擇退出美國市場,不賣給美國廠商,就是等於瞬間坤損近千億的錢一樣



至於已uber收購後的角度來看,他們就是一定有想過回本的方式的,畢竟這兩家加起來應該台灣99%外送了,可以操作的方式很多,只提三個我現在馬上能想到的。

1.市場接觸面:原本有對手時,雙方都要積極擴大市場接觸面,現在uber獨大,那就是需要外送的店家要反過來找uber,你們自己來找我談,這樣我開發市場的人力可以減少

2.外送員總量管制:現在只有一家了,uber可以完全知道台灣現在有多少外送員,市場有多少需求,控制總量就能做到有效的成本控管

3.廣告行銷:這點我猜uber不會減少,我自己感覺他們就很愛拍這些大家沒多喜歡的廣告。


其實外送就是花錢買,這世界上最貴的東西 時間,有些人會說大老闆都請廚師阿叫特助去買,其實這也是花錢買時間,只是付出的成本多寡而已。

你叫外送的時候,可以拿來打...遊戲、健身、看劇、辦公,不用自己可能花30-60分鐘的時間走路去買,所以外送費提高一點,其實多得是願意花錢買斷這些時間的人,更何況台灣相對高收入的人,其實越來越多。相對低收入的人,你本來就不是外送的主要客群。


其實商業面滿多能分析的,我只是稍微提到一點而已。


股點是,所以uber又增加資本支出應該未來展望還不錯吧





※ 引述《DrowningPool (My broken dreams)》之銘言:
: 原文標題:Uber Eats宣布併購foodpanda台灣外送事業
: 原文連結:https://www.ettoday.net/news/20240514/2738334.htm
: 發布時間:2024-5-14
: 記者署名:蕭筠
: 原文內容:
: 震撼彈!外送平台「Uber」宣布以9億5千萬美元現金併購Delivery Hero旗下「
: foodpanda台灣外送事業」,此併購案尚須由主管機關審核,並且預計於2025上半年完成: 交易。
: Uber發出最新聲明表示,Uber(NYSE:UBER)和Delivery Hero SE(FSE: DHER)已經簽: 署協議,由Uber以9億5千萬美元現金併購 Delivery Hero旗下的foodpanda台灣外送事業: 。此併購案尚須主管機關核准,以及滿足其他一般常有的成交條件,並且預計於2025上半: 年完成交易。此外,2家公司也簽訂協議,由Uber購買Delivery Hero價值3億美元的新發: 行普通股。
: Uber表示在交易完成前,Delivery Hero仍將一如既往地致力於持續旗下foodpanda台灣的: 營運,提供其消費者和合作夥伴最好的服務。在本交易完成後的一段時間內,foodpanda: 台灣的在地消費者、商家和外送合作夥伴將移轉至Uber Eats平台。
: Delivery Hero的執行長暨共同創辦人Niklas Östberg表示:「我們在台灣的營運實力是: 過去8年來團隊們努力的成果。為了打造一個引領世界的服務,我們得出的結論是,我們: 需要將資源集中在我們全球其他市場的營運,在那些我們認為可以為消費者、合作夥伴和: 騎士做出最大貢獻的市場。此併購案帶給在台灣的foodpanda一個令人振奮的前景,我們: 衷心祝福美好的未來。」
: 此併購案將結合Uber在全球經營高效平台的專長,以及foodpanda在台灣的綿密佈局和其: 與受歡迎的在地商家的合作關係。此外,此併購案也將藉由將Uber Eats和foodpanda雙方: 互補的商家合作夥伴整合至一個平台,從而帶給消費者更多的商品選擇和價格選擇。
: Uber全球外送事業資深副總裁Pierre-Dimitri Gore-Coty則表示:「結合各自平台獨特的: 消費族群、商家及營運足跡,將有助於我們為消費者提供更多的選擇與最好的價格,為商: 家提供更多的訂單,以及為外送合作夥伴提供更多的接單機會。台灣是一個競爭激烈的市: 場,美食外送平台迄今還只佔台灣整體美食外送版圖的一小部分。我們對於此併購案讓我: 們能有機會在未來幾年為台灣帶來更好的便利服務和更高的價值,感到非常興奮。
: 對此,foodpanda也發出最新聲明表示:「此項協議還需經由公平交易委員會等主管機關: 審核,在審查完成前foodpanda的各項服務皆維持不變。foodpanda將持續投資及發展台灣: 市場,並以確保消費者、合作商家、外送夥伴及全體員工權益為優先考量。」
: 心得/評論:
: 最近的趨勢
: 優惠券看來是熊貓灑得比較大方
: 現在被UE併購之後
: 看來是非常的不喵阿

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※ PTT 留言評論
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poeta 05/14 13:13聽君一席話

onolll 05/14 13:14去看看中石化2023在建房地有多少

goury 05/14 13:15所以要去哪個市場上買賣哪家股票?一次講清楚好嗎?

EddieJeremy 05/14 13:17所以你有買Uber嗎?

cchh179 05/14 13:19台灣就是只有代工的命 軟體app都搞不起來 被國外公

cchh179 05/14 13:19司吃死死的,連訂房網站也是國外公司

cl3bp6 05/14 13:22看統一要不要繼續燒foodomo跟他拼

cl3bp6 05/14 13:23統一現在搞了不少新事業群 但好像都搶不了市佔

Gipmydanger 05/14 13:27說的有道理,一堆人只是膝反射,收購接下一句壟斷

pikachew 05/14 13:27統一喔,笑

momomom 05/14 13:33foodomo超難用 運費超貴 折扣也不直觀

yuen1029 05/14 13:34一單+40沒多久就回本了 你各位趕快叫 送送 送 送 送

co80040814 05/14 13:34代工能賺到錢 不就是石油的概念

Wolverin556605/14 13:36可以看到Uber 熊了嗎

aaa82956816 05/14 13:37外送師也要總量管制了嗎?外送系及外送師國考正夯

Gipmydanger 05/14 13:39不過應該不會總量管制,對平台來說,越多人競爭,

Gipmydanger 05/14 13:39薪水越低越好。

Gipmydanger 05/14 13:41用時間彈性換取低薪,一個願打一個願挨,動態平衡

f12sd2e2aa 05/14 13:41foodpanda年營收有人猜188億

thevirus 05/14 13:45有沒有外送概念股

seemoon2000 05/14 13:47八方雲集之類的

centaurjr 05/14 13:54熊貓外送有些算起來比店面還低...希望不要漲價XD

FncRookie00105/14 14:01這種電商平台就是這樣啦 忙半天就是圖一個壟斷市場

FncRookie00105/14 14:01開始收割

chinaeatshit05/14 14:21foodomo就是前一天玩不下去 統一收來玩的

chinaeatshit05/14 14:21foodomo就是前一家玩不下去 統一收來玩的

chinaeatshit05/14 14:22基本上就是統一專武而已 沒必要跟uber拼

chinaeatshit05/14 14:22而且絕大多數foodomo下單 也是熊貓幫忙在送的

chinaeatshit05/14 14:23少少會由lala或uber承接

chinaeatshit05/14 14:23

a77942002 05/14 14:27不看好U沒技術跟壟斷性質的東西 說穿了買下的是品牌

a77942002 05/14 14:27價值熊貓是不是真的這麼值很懷疑

a77942002 05/14 14:27隨便再加入一個低價要搶市的可能U的壓力就會很大~

remix780317 05/14 14:46熊貓內部人說營業額有700e/年 台灣

remix780317 05/14 14:47但我猜是用一單總價去算

backpacker1805/14 14:53給Uber併購很爽啊

backpacker1805/14 14:53反正熊貓本來就沒什麼edge

dragonjj 05/14 15:10等等 你確定UBER花這麼多錢前景好?

lluunnaa 05/14 15:26很多外送人員,兩家公司都兼,合併是好事吧

TheTimes 05/14 16:10更加確定長期要買美股,$GRAB,未來的財富自由只能

TheTimes 05/14 16:10靠 GRAB : (

tomalex 05/14 17:44(′・ω・‵) 計程車司機也該