Re: [新聞] 特斯拉財報優於預期 馬斯克曝今年產量上
網路上有一個 汽車維修從業者 有稍微分析特斯拉跟傳統車廠的利潤
https://www.youtube.com/watch?v=G4ZcxeRq2Io&t=201s
其中他講到一個關鍵點是dealer (售車代理商) 抽成很多 會吃掉傳統車廠利潤
而特斯拉沒有這種一層又一層代理商 層層抽成 而是直接得到消費者的錢
剛好最近有在物色要買Hybrid SUV休旅車 非常感同深受 最近想買的SUV有
Toyota Rav4 原價$44000 (MSRP) 然後我們這邊代理商 硬是Markup給加了15K
等於我要付到$60000才能買到一個價值44K的車子 然後這額外15k是付給代理商的
算上10%稅 我等於付了16K給代理商 作為買車酬謝的service...扯
再回頭來看Model Y $52900 這個降價策略會砍死一堆代理商加價賣車生意模式
且傳統車廠拿到的錢卻會是只有原價的44K 中間的差價都被這些代理商賺走
而特斯拉網路訂單 繞過這種代理商直接面對客戶會給這種成本大戰給了一些額外優勢
我現在真覺得在經濟下行情況 這些車商代售還敢勒索消費者 在基礎車價上又
動輒追加5k~15k markup fee 特斯拉這波降價促銷 在北美接下來市佔率應該有機會提高這幾天看下來 真覺得傳統透過dealer賣車的模式 跟北美醫療保險很像 都是你付的大部分錢都被中間的仲介賺走了 真正付的錢所拿到的價值不值得你所付出 直接賣車或
給消費者這種生意模式在打價格戰會有一定的優勢在
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99 AMD 99TSLA 99NVDA!!!
※ 引述《rocklorl (現煮,回甘)》之銘言:
: 原文標題:
: 特斯拉財報優於預期 馬斯克曝今年產量上看200萬輛
: 原文連結:
: https://money.udn.com/money/story/5599/6930581
: https://bit.ly/3Rckghg
: 發布時間:
: 2023/01/26 11:58:31
: 記者署名:
: 經濟日報 編譯林奇賢/綜合外電
: 原文內容:
: 特斯拉(Tesla)上季營收和獲利雙雙優於預期,儘管對交車的成長展望憂喜參半,執行長
: 馬斯克仍看好未來需求,並認為特斯拉今年有生產200萬輛車的潛力,激勵特斯拉股價盤後
: 勁揚逾5%。
: 特斯拉25日盤後公布,截至去年12月的年度第4季營收較一年前增加37%至243億美元,創紀
: 錄新高,也優於分析師預期的241億美元,其中售車收入年增33%至213億美元,碳權收入大
: 增近50%至4.67億美元,服務等其他營收達到16億美元,發電和儲能的收入已攀抵13.1億美
: 元。
: 這家電動車大廠上季淨利增加59%至37億美元,經調整後每股盈餘(EPS)為1.19美元,優於
: 市場預期的1.13美元。
: 售車收入的毛利率卻降至25.9%,低於分析師平均預期的28.4%,也改寫過去五季最低,為特
: 斯拉近期降價所致,而投資人也因此擔憂特斯拉的需求減弱。
: 面對股東和分析師的疑慮,馬斯克表示,在大幅降價後,特斯拉目前看到訂單將近是生產速
: 度的兩倍,「需求將不錯,儘管整體車市可能萎縮」。
: 特斯拉表示,會「盡快」提高產量,以達成先前訂下每年平均年成長50%的目標。然而,該
: 公司說今年朝交車量約180萬輛邁進,代表產量僅成長37%左右。而馬斯克回應分析師問題時
: 說,這是保守的看法,「我們有潛力生產200萬輛,前提是沒有受到一些供應鏈重大干擾或
: 發生大問題,我認為需求也是如此」。
: 這也是自馬斯克收購推特以來,他首次參與分析師會議。馬斯克告訴分析師,他買下推特,
: 是為了把這家社群媒體的宣傳,當作與客戶連結的好方法。
: 特斯拉也證實,仍規劃今年在奧斯汀廠開始生產外界期盼已久的電動皮卡Cybertruck,更多
: 細節將在3月1日的投資人日上公布,但馬斯克強調,這款車不會在2024年以前量產。這可能
: 會給福特的F-150 Lightening、Rivian的R1T等競爭對手更多時間,享有在這個還剛起步的
: 市場先推出產品的優勢。
: 特斯拉也說,北美約40萬名客戶如今有辦法測試其試驗性的「FSD Beta」駕駛輔助系統。該
: 公司上季也認列了FSD相關的遞延收入3.24億美元。
: 彭博另指出,特斯拉已從銀行再取得50億美元的循環信用額度,是該公司離投資評級的藍籌
: 股更進一步的最新跡象。
: 心得/評論:
: 財報出來後,盤後股價漲了5.51%,股價從近期低點上漲近50%。
: 22Q4大降價,但售車毛利率仍然有25.9%,持續高於其他車廠,表示成本控制能力很強大。
: 然後馬斯克說大降價後需求大幅提升,23年保守估計產量會有180萬輛,但潛力有200萬輛,
: 給了兩種指引。電動皮卡Cypertruck要等到24年才會量產,23年只能少量生產,則令人有點
: 失望。
: 馬斯克被問5年內自駕的對手是誰,他回答他拿著望遠鏡看不到第二名,大概有一堆人嗤之
: 以鼻。
: 特粉要加碼嗎?特黑要加空嗎?今晚見分明。
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: 推 cuteme5566 : 銀河系大利多,開市漲停鎖到聖誕節 01/26 15:50: 推 pisu : 鎖到聖誕節這有點唬爛== 01/26 15:51: → atliberty : 路上等紅燈都可以遇到好幾台 01/26 15:53: 推 zxcv91039 : 盤後大漲要衝170了嗎 01/26 16:00: 推 littenVenus : 割韭菜囉 咦 韭菜還長得不夠高 01/26 16:08: 推 mirce : Tesla要做電動車的Toyota啦 01/26 16:09: → a79111010 : 割什麼 準備種新的了 01/26 16:09: → shinyi444 : 特斯拉成本低到屌打世界+.+ 01/26 16:10: → jinshun : 從生產到量產 要搞清楚定義 一直都是今年中生產 01/26 16:10: → jinshun : 另外獲利和毛利率 如果把匯率加回去 真的很恐怖 01/26 16:12: 推 gso1987 : 那個空在105的出來給我笑一下 01/26 16:14: 推 good5755 : 所以200萬的車 大約70萬稅 30萬毛利 100萬成本 01/26 16:14: → kintaro1219 : 漲到明年過年 01/26 16:16: 推 overthrow911: 空特斯拉的人表示: 01/26 16:17: 推 Kappa : 前陣子110以下應該不少人在空 不知道今天公園冷不冷 01/26 16:19: → Kappa : QQ 01/26 16:19: 推 banbanzon : 電動皮卡高速電耗很高啊 F150 Lightening 高速百公 01/26 16:25: → banbanzon : 里電耗30度 再拖個拖車 電跟噴的一樣 有油主測R1T 01/26 16:25: → banbanzon : 拖拖車百公里電耗75度 要是只配150度電根本不夠老 01/26 16:25: → banbanzon : 美用 01/26 16:25: 推 fourkg : 空在地板上的 01/26 16:30: 推 Destery : 自帶吃油發電機吧 變身油電車 01/26 16:30: 噓 gladopo : 台灣要不要降價啦 01/26 16:32: 推 pisu : 罵得越兇賣得越好 真是有病?! 01/26 16:32: 推 cute15825 : 看一下我特毛利 在看其他車廠電動車的毛利 01/26 16:35: 推 ajkofqq : 空 01/26 16:43: 噓 dracula83183: 毛利下滑 01/26 16:51: → geniusw : 講特的毛利? 笑死 01/26 17:02: → geniusw : *酸 01/26 17:02: 推 wald5566 : 噴到宇宙啦 01/26 17:02: 噓 ck326 : 特吹好像忘了幾個禮拜前的慘狀了,呵呵 01/26 17:05: 推 moom50302 : 感謝版上反指標們,買在102不到一個月績效接近+50% 01/26 17:06: 噓 ck326 : 特吹都買最低賣最高,比馬教主還厲害,呵呵 01/26 17:07: 推 CrazyCharlie: 特空好可憐喔,這年不好過啊 01/26 17:11: 推 lolpklol0975: 已反應 出貨time 01/26 17:12: 推 highca0709 : 特黑的臉已經被打到爛掉流膿了呵呵 01/26 17:15: 噓 s001582000 : 請問我250股買在250是特粉還是特黑 01/26 17:16: 推 supeedada123: 屌打偷油塔 01/26 17:18: 推 wald5566 : 阿特+50% 怎麼輸 01/26 17:19: → supeedada123: 現在每天醒來就賺幾十萬 01/26 17:19: ※ 編輯: rocklorl (61.224.123.73 臺灣), 01/26/2023 17:21:37
: 推 gso1987 : ck326空在地板嗎 這麼悲憤 01/26 17:26: → gso1987 : 沒有越跌越買的就是特黑 01/26 17:27: 推 NEX4036 : 一定開高走高啦 但也要注意一下上面一堆套牢區 01/26 17:28: → destroyss : 開高走低的機率不小 等等看失業金人數 01/26 17:31: 推 thbygn98 : 99我特 01/26 17:33: 推 s56565566123: 大爆噴 01/26 17:34: 推 George1118 : ck就是空在102特別氣 QQ 01/26 17:44: 推 CaTkinGG : 要開嘎了... 01/26 17:48: → moom50302 : @ck326 抄底也就敢不敢而已 01/26 17:58: → moom50302 : https://i.imgur.com/VL6lwvT.jpg 01/26 17:58
: 推 junderwu : https://i.imgur.com/C5pLmyG.jpg 01/26 21:48
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好文推個
Sandy Rant真的講到爆氣 笑死
所以你最後還是買Toyota嗎
好文一定給推
要看在哪一州好嗎?有些州沒有經過 dealer 是違法的
。而且這個行業是有意義的,你只是站在你的角度思考
又一個無腦噓 你知道有許多車商可以賣MSRP 但他們卻加價賣嗎 連網路Sandy都在吐槽 reddit有各州shame dealer list 各種無腦markup加價嘆為觀止
※ 編輯: LDPC (76.103.163.64 美國), 01/27/2023 12:21:20代理…也常常是被傳統車廠轉嫁倉儲成本的對象,大家
一起背鍋,大家一起混口飯吃
dealer價值會隨著時間萎縮,因為資訊和服務的型態被
科技革新了
我同意這觀點 以前那時代沒有網路 資訊不發達 的確需要各種agent去找尋客戶需求 幫你介紹車子 但這個時代 網路的發達 客戶都可以直接下單產品了 就像你去買東西 以前傳統是去3C大賣場買你要的電子器材 現在都是直接上網比較 然後下單
※ 編輯: LDPC (76.103.163.64 美國), 01/27/2023 12:25:42特黑什麼都能黑啦
台灣有台灣的玩法
誰不知道直營可以幹死代理 啊你要自行負擔打通成本
老謝太早舒服,哈哈
三流的車 賣五流的價 how to lose
Sandy氣尬
現在缺車才這樣 應該說去年整年
以前尼買車根本很難花到msrp
去年忘惹哪邊的報告 新車銷量減半
但是一台車dealer多賺三倍五倍
你叫車廠自己跳下來做通路 成本上升也是加價賣
indeed
99 AMD 99TSLA 99NVDA!!!
破壞式創新!要來革行業的命惹
唯一支持99NVDA,其他雜魚魚目混珠真礙眼
特斯拉不打廣告,傳統媒體應該恨死他了
去年Tesla漲價也是沒在客氣的
通路費也是錢,不過支持創新
99 AMD 99TSLA 99NVDA!!!
結論,現在不適合買新車啦
14861多單續抱
哪裡這麼扯? 這加價去買X5就好了啊
99 TSLA AMD NVDA
特斯拉的對手只有油車,不清楚這點的人跟著新聞買
賣賠錢很正常…
線上買車跟線上買房都是理論可行 實際不行 實際上
消費者買昂貴價值的商品還是會希望可以先看到 特別
是還有特製 訂製需求時
代理商或經銷商很重要的工作是背存貨,沒這些中間商
買個東西交貨要1~2個月應該沒人受的了
品牌商如果要自己多備存貨成本,那價格就會上升...
這隻就meme stock,一直看這些消息有啥用?
一般人好幾年買一台車 根本沒有回頭客壓力
代理商:我不用成本嗎?!
說這樣多,台灣不適用啦
台灣每種代理商都吸台灣人血吸得飽飽的
台灣賣不掉 加價賣
買個東西交貨要1~2個月應該沒人受的了? 誰受不了?
之前塞港、缺車、礦潮、ps5,哪個不是要消費者等
Jason自以為懂喔 可憐啊
車廠本來就超賺,沒看到國瑞每年多少年終嗎
上繳一堆費用,還是賺飽飽
代理真的躺賺
特斯拉降價打價格戰就代表要秀肌肉了
買車預售跟台灣預售屋是不是87趴像
次級品、即期品才有在降價打價格的,秀個懶覺
不懂價格戰背後的商業策略可以選擇靜靜的看,超高毛
利才有本錢玩死競爭對手,其他車廠要難過了
LVMH毛利率達68.9% 有在打價格?次級瑕疵即期還裝懂
我只能說 台灣不一樣 看看那本田
內陷馬 打價格就是在打雞血 死路一條
駐版業代非常不喜歡這篇
先入為主好棒棒,不同產業自以為都可以拿來跟精品比
,不懂就靜靜看誰笑可以到最後
確實,TSLA比LVMH,懶覺比雞腿,見笑了,你開心就好
LVMH旗下不少家一線精品一年也會辦一次特賣會哦 價
格也是5折起跳的 如果不懂精品可以不用特別出來讓人
家笑
代理商有黑絲業務坐副駕啊,不香嗎
淘寶A貨高仿LV,折扣至少5折確實,你爽就好
黑絲業務不趁年輕貌美多賣幾台車,等人老珠黃還能幹
嘛?
謝 提共美國情報 在台灣真的不懂這些
憨空學狗叫兩聲來
你說的這些不是大家五年前就知道的事?
不同產業亂比真的他媽有夠低能XD
特斯拉都做得到了,還在為層層代理說話???
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Re: [分享] 特斯拉國道直直插入貨車車廂內影片1.台灣特斯拉最早在2016時宣稱全車系配備全自動駕駛硬體,安全性遠超過人類駕駛 2.中間改成是自動輔助駕駛,但還是標榜可依道路狀況自動調整速度變換車道 3.然後最後又說全自動駕駛,得以在幾乎所有情況下適用,相較真人駕駛安全性提高至少2?62
Re: [請益] 特斯拉應該要跌到多少才合理?特斯拉 Muila 跟 Gary Black都算過了 依照目前造成的營利要是以成熟穩定的賣車 沒有提高毛利空間的話大概到2030就是1000 塊,各人覺得風險是Musk在那邊瞎搞。 1000以上的目標價,我覺得就是你信不信自動25
Re: [新聞] 特斯拉"外匯車"電池壞 台原廠:需送美國保我其實比較少遇到這種的。 你說水貨台灣"代理商"不負責保固,天經地義。 台灣代理商又沒賺到你的錢,幹嘛幫你負責。 但是,台灣特斯拉可不是代理商耶。 它是原廠。原廠不負責就不太對勁了吧。27
[問卦] 美國為何不要求台灣降汽車進口稅?大家都知道台灣汽車進口進來的價錢 幾乎是國外的1.5倍 正是因為有各種進口稅 (關稅17.5%、貨物稅25-30%、營業稅5%及汽車奢侈稅10%及貿易服務關稅0.04%等) 而美國車像是特斯拉 福特之類的車廠 在台灣也有做生意吧
爆
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