[標的] 2607榮運缺櫃多
1. 標的:榮運
2. 分類:多
3. 分析/正文:
船可以多開繞道就能解決紅海危機,但貨櫃如果缺了就難解決了
因為繞道的關係,運貨期間增加,貨物必須先在貨櫃存著,而運貨除了海運也有空運,而海空貨櫃皆吃的當然就是長榮旗下的榮運。
2024年美國勢必要降息促進消費,而貨物需求暴增,但貨櫃卻因為紅海塞住了。
需求增加,供給卻趕不上
完全是大漲的節奏
4. 進退場機制:s
31.9進場
貨櫃危機解除與農曆年封關前不論漲跌出場
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噓
ID
→
我做的哪一隻現在比推薦時低呢
噓
單
推
明天先買5000張壓壓驚
推
好,我跟~
推
快來抬轎 我媽還套在40
噓
母湯啦..
推
看來套很大
→
被那五分鐘砸盤8趴我就不想玩了
推
砸盤撐住進場沒毛病
→
977 投信連賣耶
→
不如買成霖
推
笑死 這一定沒遇過榮運張家兄弟大屠殺
推
買5603比較穩
推
6F賺爛了...但應該沒買
推
6f 可以叫你爸爸嗎?
推
今早進場 有買有推
71
[標的] 2607.TW 榮運 空 最廢長榮沒有之一1. 標的:2607 榮運 2. 分類:空 3. 分析/正文: 掛長榮及航運之名雞犬升天!19
[請益] 請物流經驗的談談空運海運的替代效應-------------------------------------------------------------------------- 有提到任一支股票請使用[標的] 有提到任一支股票請使用[標的] 有提到任一支股票請使用[標的] 發文前請先詳閱[請益]分類發文規範,未依規範發文將受處份。17
[請益] 中國限電會影響航運嗎?問題 大家都知道 目前歐美的塞港已經跟疫情沒有太大關係了 是因為歐美一直拉貨,所以才造成貨物需求一直上升 等待入港的貨物量已經超過以前港口內陸交通能夠負荷的量5X
[標的] 長榮(2603)超級多1. 標的:長榮(2603) 2. 分類:多 3. 分析/正文: 完整新聞連結如下8
[請益] 2607榮運繼前兩天在版上詢問之後,我還是在17.9時入手30張,發現即便海運大跌,榮運還是有不 錯的支撐,猜測可能跟他陸運貨櫃的業務在台灣疫情加重下得到看好有關,大家建議再多 入嗎? --3
[問卦] 這次航海王只有長榮沒有陽明萬海嗎先來看今天航海日誌 貨櫃海運爆紅海危機 航海王攻勢起 長榮創除息來高點 紅海危機 貨櫃雙雄擬繞道成本將大增 運價暴漲箭在弦上 海運又要大漲了? 兩「大動脈」被阻 四大航運巨頭宣佈停航 全球供應鏈恐再斷 長榮從去年70幾塊漲到今天140塊 已經翻倍了
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