Re: [標的] 特斯拉 多
這幾天看了特斯拉的V12,滿驚艷的
結果剛剛看了中國的理想汽車.....
https://youtu.be/fxJ-KNxdaCo?si=SaFb_X1ahEfzsXV7
視覺AI+光達AI
http://i.imgur.com/kmqfMv2.jpg
問題是這些功能也不是電車獨享
油車跟油電車一樣可以有這些功能
覺得Tesla真的把整個中國電車供應鏈養超大
現在準備嚐苦果了....
這一波下降通道可能會很兇猛....
特粉真的要注意了...
※ 引述《Sixigma (六西格瑪)》之銘言:
: 看了仰望 u8 後覺得現在跟中國車廠拚自駕技術是很不划算的
: 仰望 u8 那個根本是小測繪車等級的用料
: 3 LIDAR, 5 mmwave radars, 14 sonar radars, 16 camera
: 雖然我們無從得知他各項裝置的精度
: 但這兩三年你可以在學術界看到一堆中國發表的 Multi-modal Sensor Fusion 技術
: 這樣堆起來根本無法想像
: 賠錢是肯定賠錢,但中共賠得起啊
: 反觀特斯拉
: 還在為了成本不上區區 LIDAR
: 特斯拉的模型、資料、訓練要強比亞迪幾十倍才能彌補感測器數量的差距
: 更別說模型和資料恐怕也都贏不了比亞迪
: 模型不用說了吧,人家都在堆感測器,效率可能不會贏特斯拉,但表現會
: Auto labeling 說不定才剛好跟中國廉價勞工人工標記打平而已
: Simulation 也是很不值錢的,大廠要搞這個易如反掌
: 這個也是 MLops 很重要的一環,比亞迪應該很成熟了
: 對了,你信不信所有比亞迪賣出去的車
: 車上所有感測器都會有一部分資料回流到他們內部
: 特斯拉敢這樣做嗎?
: 話說回來
: 歐美不一定要支持特斯拉
: 甚至不需要支持任何車廠
: 對應中國政府的戰略性補貼的策略應該是貿易壁壘
: 直接禁止進口
: 畢竟要燒錢歐美有一堆地方要去燒
: 元老院會那麼慷慨嗎
: 又燒得過中國嗎
: 他光靠內需煉蠱,把整個國內產業鏈的價格打下來
: 國際分工怎麼可能贏的過
: 總歸一句,那些歐美的電動車快要涼去了
: 還有相關零組件的英飛凌、恩智浦早就該下去了
: 恐怕傳統車廠也會被拖下水
: 有鏟子可以買,買什麼鬱金香
: ※ 引述《s785602 (s785602)》之銘言:
: : 目標價 前高260
: : 停損破底180
: : 電車市場被中國殺爛,Rivian 破產危機和Apple要砍掉電動車部門都是訊號,特斯拉是美
: : 系電動車的最後一根浮木,除非歐美政府要完全放棄電車的未來,否則現在是特斯拉的大
: : 利多。
: : FSD V12是證實可行,那後續的優化模型演進也只是資料量問題,不是感測器解法不可行
: : ,而是全視覺自動駕駛的成本因素會是未來趨勢,尤其是價格被中國殺成血海之後。: : 特斯拉現在證實FSD V12可行,獨佔了全視覺自動導航的領域,且升息時期本就不利高單
: : 價商品,也代表是低基期的佈局時段。
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Sent from JPTT on my Samsung SM-S9180.
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連對岸都按讚的視評
特期拉只剩品牌效應,自已把中國電動車養大的
果然被阿六摸到的東西都是比賤價的
投資信仰的 馬斯克要帶我們去火星
可憐老馬 年底破產
特粉聽我一聲勸,一起貶低中國電車品牌,跟股東一
起想辦法打爆中國電動車
特~~~~
遊說美國歐盟,把中國電車給ban了
川普:不投我想找死嗎?
馬斯克只剩下把貓娘機器人導入電車才有辦法救特斯拉
了嗎
中國電車到時候就是被歐美打壓而已 特斯拉根本不怕
啊
拿中國電車出來討論沒啥意義
電動車越來越像下一個華為了,中國很敢用推料跟科技
ban中國也沒用 川普上台油車就抬頭惹
除了中國強制推廣 其它地方電動車都在退燒 龜回美
國也是要跪
川普真的上台先擔心別的吧 特斯拉都是小事了
照這趨勢,中國電車最後只能自己玩,根本無法出口。
還幫特斯拉擔心咧
特應該學重機大廠把廠房蓋在印度 就不怕中國偷學工
藝了
活該馬斯克親中。技術被偷不意外!
台灣LED面板前車之鑑,蠢!
想像一下拿來投入戰爭自動搜尋目標開火 QQ
歐美敢讓中國的移動監視器在自己國內到處跑嗎
等歐洲發現自家汽車工業被打趴,禁油車政策就會延
期了
禁油延後對特斯拉有什麼幫助?沒吧
大利空吧
舔共的下場 坐看馬斯克嘗苦果
真的就是華為2.0,而且汽車產業歐、日都受威脅,怎
我只想看電動車主為了搶免費的電充打架
怎可能乖乖看中國坐大?
特粉信仰夠靠特粉買單阿
川普上了 看他怎麼整死電動車
特粉跟byd粉重疊很高,我的觀察
川普上了 要先哭的是烏克蘭啦 特斯拉還排很後面
你知道中國的電車降價到什麼慘況嗎?未來公司還能
不能活都很難說,特斯拉很快就沒對手了
華為是自己無法生產 比亞迪可以自己造車 特斯拉的
問題是策略不明 市佔下降 吃歐美市場但可能已飽和
馬思克有多少心思還在特的經營畫個問號
老馬心思都在他的火箭 特斯拉快被榨乾惹
每次都看到跌了才有人出來分析特斯拉有多慘欸 而且
分析的很有道理
我只信教主。特=糞=卒業預定
但是每次臉都打成跟豬頭一樣
小賠15%認賠了
就技術拿走再自己加東西
從四百多跌下來,打臉誰?股東心在流血好嗎
毛利降,銷售還輸,優勢已經小到撐不起高本益比了
看一下美國大盤好嗎
馬斯克自食惡果,歷史血淋淋教訓擺在那邊 硬是不信
套在200 救命
推文不少弄錯的,中國主流是phev不是純電車
先回去三年前的250再來打臉 快笑死
對岸電動車現在真的殺到見骨 一台不到40萬台幣
股版風向都說tsla沒救 代表?
198全砍 -30% 通通歐銀NVDL
年底準備買Model Y
建上海廠的時候就多少人在警示了 有信仰是自己的事
現況就是跌
99特斯拉好嗎?敢不敢拿美金來救股東?
特斯拉就跟早期台商一樣去幫中國複製完整產業鏈
在ptt嗆人有啥屁用,股票能漲能賺錢我讓你天天打臉
我也ok
今年很明顯 ai年
我也是忠實特粉 馬叔叔粉 但抱歉了
等到產業鏈完成,政府補助一撒,中國電動車就不敗之身
馬斯克又不只特斯拉...
純視覺還是特最強阿,然後特就不只是電動車公司,你
信仰太低被洗出場是早晚
另外你要看一下底下留言這台車是買螢幕和沙發冰箱送
車,安全度有很大的問號
樓上才是特粉該有的正確態度,告訴市場中國車=垃圾
在乎純不純視覺根本本末倒置== 自駕車就是誰先上L4
L5誰就是王者 目標是讓他自己開 我才不管他是什麼
嗯嗯是喔真嘟假嘟
技術
使用者根本不用管什麼純視覺 還是真自駕還高精地圖
你買車就是要有這個功能 自駕不用高精地圖是開發通
用軟體的區別而已 你自己的車又不會開出台灣 只要
高精地圖能完成多數用戶的自駕就是可以執行的方案
馬投顧自食惡果 被抄光光
理想的視覺 AI有比較強?有一般使用者拍的影片嗎?
Lucid還在虧損中
活該 垃圾車 大家all in SMCI 你們說好不好
你以為高精地圖覆蓋全台灣要多少成本?商業也要考
慮現實
你覺得世界各國會導入中國的L5自駕
還是其他國家的
先自己做出L5再來煩惱==
成本是車商要考量的 不是消費者
基本上應該各國導入L5的自駕是要先考慮就業 非國家
去中國設廠就等被抄
阿你投資公司不用考慮它的成本 你買車不用考慮車廠
會不會做一做成本不夠爛尾?
反正現在中國車廠就是能做得出自己的解決方案 他們
賣車賣到虧錢 其實也很正常 畢竟華人的商法都是先
打下市場再想怎麼賺錢...
投資特斯拉當然要考慮成本啊...但你要確定對手也是
還是你是投資理想 小鵬 還有比亞迪 那真的有點拼
基本的安全考量就不會買 特的安全度高很多
中國車廠就目標不是LV5 還要吃法規基礎建設跟人民
素質 中國的目標就是低價搶市 擁有話語權跟定價權
美國不賣 賣亞洲歐洲中南美
那你怎麼不去買理想
特粉之前還跟著喊支那電動車有多強 結果燒到自己在
那邊說要別人想辦法抵制 哈哈哈哈!
你可以買啊,沒人會阻止你XD
現在就電動車今年展望不好,所以一堆人出來酸
大陸把產品價格幹爛,還要被罵喔,ptt是人均特斯拉
股東嗎?
電動車展望應該還是算好吧 是特斯拉比較不好就是
大家都看空 都知道中國吊打 那可以進來玩玩了
大國補貼下誰能競爭?又不是GG 對吧?
哇靠 難怪我買完就狂跌
我特還有機器人
中國科技本來就領先全球,現在才知道?
中共進場電動車市場 特斯拉沒救了
電車光是免維修保養,免燃料稅,一年就省3萬起跳
投資特斯拉要當成買新創,不能把它當成穩定的那斯
達克巨頭,不然一定睡不好..
馬斯克根本是白痴
這個自駕系統差FSD v12一大截耶 你有看影片嗎
這自駕根本不是自駕啊 差太遠了
高精地圖.... end
你這讓我想到 幾個月前 某聯合報還是經濟日報編輯
在臉書罵說 台灣杯葛中國 不給進中國車 讓台灣人開
不到中國的好車 我在底下留言問那位編輯說 如果他
有150萬 會買中國車還是進口車 結果他裝死不敢回覆
我的留言 快被笑死
賠死了
問題是中國車就是比較便宜
這對消費者是好事啊,特賠不賠對大多數人根本無感
對岸幾百萬人幫忙人體測試安全度與耐用、怕啥
中國電動車之父:一龍·馬斯克
便宜治百病…
PTT都看空 看來垃圾車有救了
我是沒看多特斯拉 但你也把中國電動車看得太美好
智慧路段才能用自駕耶
儘管吹 但事實就是BYD以外的中共垃圾電車沒一個能打
放心好了,以馬投顧的個性,會馬上鼓吹歐美日封殺
土共車企,看他最近對OPENAI提出的訴訟就知道,這人
也是為達目的不擇手段的傢伙
垃圾視頻也在信lol
看PTT還以為特斯拉要倒了,笑死
歐美一定封殺的 因為ai會搜集太多資訊 就跟華為一
個樣
中國就自己玩自己的 連馬億郎都可以複製一個中國版
的
爽喔,特粉看到推文又想歐印了,厂厂
他目前依賴高精地圖 特斯拉 小鵬 華為都屏棄了
NVDA漲愈兇 TSLA跌愈兇 不勝唏噓
垃圾視頻+1
跌破180了....
爆
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首Po------------------------------------------------------------------------- 1.發標的文未充實內文,多空理由不充實者,板規1-1-5或4-4處份 2.進退場機制若非長期投資,請輸入停損價,否則依板規1-1-6處份 3.請依格式輸入內容,未依格式者板規1-1-2砍文處份。 標題請使用以下格式:股號.市場碼+股名+分類 (市場碼:TW US HK CN JP KR...)95
首Po目標價 前高260 停損破底180 電車市場被中國殺爛,Rivian 破產危機和Apple要砍掉電動車部門都是訊號,特斯拉是美 系電動車的最後一根浮木,除非歐美政府要完全放棄電車的未來,否則現在是特斯拉的大 利多。15
看了仰望 u8 後覺得現在跟中國車廠拚自駕技術是很不划算的 仰望 u8 那個根本是小測繪車等級的用料 3 LIDAR, 5 mmwave radars, 14 sonar radars, 16 camera 雖然我們無從得知他各項裝置的精度 但這兩三年你可以在學術界看到一堆中國發表的 Multi-modal Sensor Fusion 技術
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[討論] 特斯拉車主會厚臉皮的去加油站尿尿嗎?大家好 大家都知道特斯拉是電動車 肥宅我剛剛看到特斯拉停在加油站裡面 看起來是停車休息尿尿 特斯拉不是電車嗎77
[問題] 現在該買電車還是油車呢?大家好,最近準備添購一台車 試過了特斯拉電車,也試過了一般的油車 在不考慮預算的情況下,以一般民眾的上下班通勤、跨縣市業務、旅遊所需 在這個油車、電車共存的時間點,排除混合動力的油電車 各位覺得這兩種哪個買來開十年會比較好?16
Re: [新聞] 特斯拉像比特幣 克魯曼:靠炒作和信仰其實難得可以看到Tsla被這樣做空 前一兩年的價位真的是高到不可思議 但就現實面來講 1.世界趨勢還是在從油車轉電車的方向邁進 2.純電車目前一年能產上百萬輛台的,還是只有Tsla8
Re: [問卦] toyota是否快要步上nokia後塵?這論述要成立的話 必須是未來真的是純電車的時代 但其實純電車根本不是真的適合市場 大家吹捧特斯拉並不是他是電車 只是因為他是特斯拉- 是這樣啦 特斯拉貴的要命 電車在台灣也不普及 充電站很少 結果特斯拉在台灣一大堆+9猴在開
- 中國的特斯拉是還蠻香的 台灣買lfp的價格在中國可以買performance 如果你說中國電車便宜,那是計程車系列跟滴滴系列的車才便宜 一般其他車跟特斯拉相比,便宜沒多少 我在路上看到特斯拉比其他車都還多
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Re: [問題] 為什麼Tesla會被歸在豪華車?如果只看台灣車市場,因為沒有幾台百萬內的實用電車,會覺得好像特斯拉才是入門電車 。 事實上歐洲有多達二三十款三萬歐內(台幣百萬內)電車都比特斯拉便宜,但是當然也少了 很多功能,沒有聯網,沒有lv2,沒有即時定位、遠端開冷氣,更沒有 Netflix/Youtube ,零百加速也都在8秒甚至11秒以上,通常車子也小、續航低,都在150-350km內。這些才
爆
[情報] 美國初請失業金人數34
Re: [請益] 美債違約為何不可能43
[情報] 3450 聯鈞113年Q3財報27
[標的] 6279 胡連歷史新高多25
[情報] 3017 奇鋐 113年Q3財報87
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[請益] 美債違約為何不可能爆
[情報] 2317 鴻海113年Q3財報10
[請益] 股票開盤時賣出問題16
[創作] 我的套牢裡7
[創作] 中租 (原曲:中間)7
Re: [標的] 2888.TW 新光金 攔轎多5
Re: [請益] 美債違約為何不可能5
Re: [請益] 美債違約為何不可能5
[標的] 2392 正崴 大摩空4
Re: [請益] 黃金現貨準備大跌?58
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Re: [新聞] 神達前三季EPS 年增近倍,Q4獲利獲利續4
Re: [請益] 美債違約為何不可能13
[情報] 2376 技嘉 113年度第三季合併財報 10.724
Re: [請益] 美債違約為何不可能7
[請益] 公司債etf換美債etf套利可行嗎?3
[情報] 6906 現觀科 澄清媒體報導13
Re: [標的] 到現在多軍只有我套牢?持股請益3
Re: [請益] 美債違約為何不可能15
[創作] 埋在股災前9
[標的] 空 恆生指數