Re: [新聞] 長榮航空傳發5、6個月年終 工會怒:至少
無聊去整理歷年來長榮航EPS、稅後純益與年終發放個數
資料網路上都找的到 如有錯誤再請來信更正
因2023尚未結束 故2023數值統計至Q3
沒意外2023整年EPS應會超過4 稅後純益會超過200億
以2023年營運狀況長榮航空職業工會要求年終至少要10個月 加薪要5000這樣合理嗎
各位打工仔怎麼看呢?
https://i.imgur.com/w8muvEt.jpg
--
好的 外籍組員招多一點
以員工身分要求加薪合理 股東身分自然是相反態度
至於不是員工 手上也沒股票的酸民不是蠢就是壞
我公關走狗啦 一個月年終不能再高
我公關走狗啦 一個月年終不能再高
看你是什麼身份,身為大股東的你,應該要盡量降低
人力成本
外籍組員都跑回家了啦 家鄉也缺組組員 福利也不差
合理
講合理的人自己開公司養這些工會的人啦
只好引進印度空服員?
要求年終制度化,有計算公式,不是用喊的
員工爭取自己的利益很合理,只有台灣會有站在資方的
奴工出來酸
像我公司要給我加薪我一律拒絕,因為我是我公司股
東,這樣有矛盾嗎
很合理吧 也不是獅子大開口
豪爽喔,這摸好賺快去開公司
都是先喊高再來殺價的啦
台灣人就是自私啊,買一兩張股票就自認是資方檢討
勞工有夠好笑
會吵的孩子有糖吃 一直都是這樣
啊不就之前發太多過太爽? 要比較跟國外比啊
買股票不能檢討?阿酸民是員工本人?不然叫啥
工會可以吵,股東不能嘴? 這什麼雙標邏輯 笑死
風險公司承擔 賠錢時員工不用領薪水?
合理 開高給公司殺
嫌錢太少就跳去華航啊
合理
先喊先贏看風向
賺164億看起來發7-8個月是合理啦
樓上 整年應該會超過200億
不支持獅子大開口16個月年終+加薪5000就是奴!
就是有盲目支持工會的人 他們之前才敢提出要勞工董
事
加薪合理,10個月超過一點,依虧損撥補概念,發到6-
8合理
地勤 10-16合理 至於那些空服員就算了吧
https://i.imgur.com/Nd8dJqh.jpg 樓上說的公式是這
個嗎?
合理,一人年終發一億,如果公司接受,改要求一人5
0億
看起來真的摳,但感覺股票可投資
長榮航的員工真的很會叫,我喜歡XD
有點厲害只有2020虧本
嘻嘻哈哈一年虧33億養員工
年終有法律規定一定要發?
合理啊
2018年獲利65e發四個月 現在賺這樣發7、8個月應該是
必須的必啦 工會只是先喊高一點讓資方去砍價而已 實
際上大概結構性調薪3000年終7到8個月看考績
好會賺..疫情還能賠怎麼少
先問虧錢的那幾年有沒有減薪或是沒發好了
版上的人奴性都好重
從股東角度反對很合理 但如果是勞工角度應該贊成
200億拿150億出來發合理
罷工加股價下跌...都不止200億
勞工角度...薪資加50%也合理
年終10個月...代表薪資增加70%
合理
肥腸河里
女權自抬身價的感覺
勞權該給的也沒少過
股價沒翻十倍的公司沒資格分潤
你們沒那個產值
航空股下去
問題是華航虎航寧願不怎麼賺錢也要亂發 長航壓力大
華航是國營 長榮航不是啊
2021要彌補2020虧損 所以雖然和2015差不多但只發1
.5個月可以理解 2022和2023大賺還是只發3-4就科科
了
消費者身份:機票現在真的很貴欸
工會合理阿,台灣一堆奴工身分資方腦袋
5.6年級奴的有收穫、財富滿滿
一個月,不能再多了。明年多配給我一點股利才好
7年紀最悲慘世代想爽思想又普遍奴
得到了什麼
見不得別人好,酸民超多~
該也沒用 別人勞工就是團結有談判權
人力成本降成這樣,一堆人苦撐
喊價當然要喊多一點阿 合理
哪有人喊價還在合理數字
有薪資糾紛的問題我一律建議罷工
底薪才不到全薪一半,發10個月也才4個月全薪
長榮航股東484都待沒年終的公司?lol
某樓覺得航空公司只有組員嗎 地勤薪資結構底薪跟全
薪沒有差很多
合理阿,應該得到的
買個幾張股票就自以為大股東的嘴臉真好笑 自己領薪
水時老闆年終給一點點就在那邊哭 卻不准別人爭取權
益 超可悲~
沒底下這些人在做事 以為你的股票會漲是不是? 標
準換了位置就換了腦袋的個性
我等選前民調來決定佈局航空觀光股
航空業底薪不高 新人比餐廳外場新人還低
現在沒有比外面餐廳低了其實
以數字來看覺得合理耶
一堆奴工操老闆的心 人家小孩都買豪宅了
主要是航空業本就不好賺 本質跟高鐵客運一樣東西
而且今年油價爆漲 華航虎航虧錢是逆向加薪 今年沒
貨能運 所以要說今年賺多 看eps跟本沒有
今年原油哪有暴漲 都回跌多少了
現在都70了 是2022才暴漲好嗎
好了啦,支持罷工,不爽不要做啊,離職就不奴了
奴:不支持發獎金都奴性員工 笑死
為什麼不能制度化呢?