Re: [心得] 新能源車,氫能才是中油/台灣轉型首
※ 引述《mathbug》之銘言
: 1. 最近研究"三陽"的未來 ... 不免要研究"新能源車"
: (與中油跟三陽合作,即將推出的"電動機車")
: 個人簡單的結論 = 不管是汽車或是機車,新能源車都以投資中油牌最佳
: (簡言之,跟著中油的轉型走)
: 2. 一個月前左右,全台第一個(中油)電動車快充站就開在新竹
: 幾篇報導下來,個人看到了一個重點:
: 快充30分鐘的電力(從20%至80%) 約42度電
: 可跑 188 至 252 公里 (每度電可跑4-6公里)
: 這種快充的速度,我不能忍受 ... 萬一排隊 = 30分鐘起跳
: 媒體報導(內有中油人員說明)
: https://udn.com/news/story/7324/7113904
: 或實測報導:
: https://reurl.cc/Y8LVGX
: 3. 氫能源車呢?以下的影片算是入門介紹之一(油管上還很多)
: https://www.youtube.com/watch?v=hJiNZWmUcY0
: b. 安全性不是問題(高階的類瓦斯車)
: c. 快充速度跟一般加油類似,三分鐘內解決
: d. 氫氣製造對台灣或是中油這種大企業不是問題
: 4. 個人以為最大的問題還是台灣的市場規模不大,需要政府的主導
: 不太可能有太多種"新能源車"的規格
: 如果真要賭 我會賭 氫能源汽車 > 電動汽車
: 也許電動機車 OK (也因此會存在少量電動汽車的市場)
: 不管怎麼說 ... 三陽和現代與中油的合作 ... 你知道的
: --
: V 起來?
: 還是Λ下去?
氫能運用在小型車難度還是很高
反而是燃料電池,卡車或大型交通工具比較有未來性
氫能主要還是要產綠氫,像台灣目前用電,難以用綠電產綠氫,
反而是澳洲、美國、歐洲或非洲,有些綠電過剩或便宜才有產綠氫的賣點
如果拿美股BE跟PLUG,現在來看真的跌倒吃屎
中油說他的未來是氫能,中興電說2025氫能應用大爆發,就看看你相不相信吧!
--
相信啦哪次不信
賣fu糗最會噴
看普拉格能源天天破底就知道哩
該不會又要跌到0.開頭 XD
政策加持那就贏面大 看看其他賣電的已經賺爛 氫能上
禮拜一堆頻道在講 等冷卻在來看
美國爸爸已經帶頭補助綠氫
唬爛那麼久也在信
馬斯克等電池車業者大擴產,不就白痴
單單氫氣自燃爆炸,風險就多高
終究要從天然氣裂氫,脫褲子放屁,幹嚒轉成氫,浪費
能源轉換
你可以去了解一下是怎麼生產綠氫
樺晟
※ 編輯: harewu (106.107.145.163 臺灣), 05/15/2023 22:06:48
台泥 還是專心發展花蓮地熱吧
有些產險都不保Tesla了
等沒有車險可保,還賣得掉嗎?
電池業者擴大是事實,但實際上只有馬斯克單壓,其他
車廠不是單壓。一個不小心變庫存就幽默了,但馬投顧
說轉彎就轉彎的人有差嗎
綠氫,還有人信喔?
氫燃料電池,很快就被消滅
散戶就別信了氫能鬼扯蛋
SOFC做發電站先開始吧
中油根本都還在紙上談兵,也一堆人相信。
看看當初搞生質柴油的笑話
現在生質柴油已消滅
至少到明年總統大選還可以炒…
氫能,發大財
先去看那些當官的學、經歷.....
等海水製氫商業化再說
散戶等漲在跟吧,這麼早進去也是磨耐心而已,綠氫是
不是笑話你今年就會知道了^0^
市場不大還想要主導議題才是問題所在
生質柴油是比例還有過濾過程以及酸鹼問題,如果什麼
都非得要講的沒有任何必要那就沒有任何創新的想法了
未來就小型車用efuel,大型車用氫能
看是講股票還是現實 說起來低碳就是絕對趨勢不用猜
只看你自己股票只關心自己(很正常) 那產業的一些事
你當然都嘛覺得在亂搞 就現在這樣就好(又回到自己,
產業關我什事,很正常)@@
中油電池跳票幾次了,你敢相信中油氫能如期?
還早。
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