Re: [情報] 2603 長榮 5月營收
其實運價跟營收本來就非呈現當月相關,而是運價有遞延1~1.5個月的效應(如下圖為報導內文)
https://i.imgur.com/efbMRDH.png
因此長榮五月的營收為何只有月增1.09%,我們可以發現本來這個月對應到的3~4月的綜合SCFI指數(如下圖)本就落於波段凹陷底部
https://i.imgur.com/kUR9Y2s.png
再看歐洲線跟美西線(如下圖)也是有一樣的狀況,因此還有1.09%的月增真的是出乎意料,原本我認為五月的營收應該是月減的,而真正長榮月營收要有爆炸式的成長,應該是6月營收,屆時7/10發佈的財部可見一二
https://i.imgur.com/RKnhra1.png
而00919對於長榮的調節是到上週五為止,因此下週起就沒有ETF的賣壓干擾了(如下圖為報導內文),這是對長榮股價另一個有利因子
https://i.imgur.com/xU1UYht.png
以上其實都不是重點,最重要的是: 歐線集運遠月2412,2502,2504的走勢(如下圖)已經明顯比近月2410甚至主連(ecm,即2408)要更強勢,這代表原本市場認為紅海危機不會維持太久,現在市場已經改觀,認為會拉長到有可能明年才解除,因此遠月的運價走勢會大幅上漲,也就是這波貨櫃股的走勢應該要看長而不是看短了!
https://i.imgur.com/60fg6QR.png
最後,由上週五2:30盤後定價交易的買盤量來看,明顯可以感受到長榮陽明萬海的盤後買盤強勁,這也意味著後勢看好
https://i.imgur.com/2csAGB2.png
總結:雖然上面羅列出幾個看好長榮及陽明萬海的因子,但是台股的調性都是業績愈爛愈漲,愈好愈跌,月增年增就是跌,因此基於最後這個無解的殺手觀點,我個人認為長榮週二三會先反應五月財報不如市場預期的影響(市場原本預期長榮5月要比4月成長3~4%,但開出來只有1.09%,即便我原本還認為5月營收應該低於4月才對),因此長榮應該會先拉回修正到210元附近,在此遇到強力支撐後止跌,並且會於週四週五發動攻勢,預計於下半週衝破229.5元前高的關卡
但陽明萬海的多頭格局較長榮為強,因此陽明萬海週二週三仍會維持現有慣性先漲,然後週四週五由於籌碼較混亂,漲多拉回修正,換長榮接棒,因此與長榮走勢剛好相反
以上是我對貨櫃三雄的觀察,提供給大家參考
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等等酸酸l01就來..
一篇一根 咕嚕咕嚕
有道理 開盤跟一張
咕嚕咕嚕
運價跟月營收有遞延效應,有經過上一波景氣循環的
都會知道。
咕嚕咕嚕
推
誰會估5月月減阿= = 919下周預計還有兩天
不要為吹而吹吧= =
結論 下周配合919調節 最後加碼點!
月線一直碰不到,沒機會買
210幾乎不可能喔,頂多平盤附近震盪,00919調整完就
會上攻230
216應該有強支撐 外資有些成本價在這
919不是調整到下週三嗎?
長榮就怕q1的特別支出到之後每季都還有
越爛越漲 但月增1% 這裡的人很多說很爛 那不該漲?
All in la
推
航酸:沒月增100趴就給我回10塊
All in萬海
蒿可憐啊,這種分析文一出就知道,準備暴跌囉
穩了 一堆利多 咕嚕咕嚕
有深度的水手
還想吃豆腐 上次吃到臭豆腐的噎死了吧
好的禮拜一市價敲499張
比分靈體有料給推
行事曆什麼時候會出來
https://i.imgur.com/HqWIL1e.jpeg 麻煩看正式公告
https://i.imgur.com/YJXfqzp.jpeg 5/31調整日
Lu大這樣是6/3開始8個交易日,要到6/13(四)嗎?
哪裡是5/29生效日,就最多調整八天,可能繼續被玩
咕嚕咕嚕
https://i.imgur.com/D7d12a0.jpeg 含生效日八天,
5/31到底算不算?
胡賽:長榮會不會上去,關鍵在我阿
一篇一根 咕嚕嚕
5/31不算吧 他說5/31"交易結束後" 才生效
因為00919 5/31就開始調節長榮5000張,一連串鳥掉
而且8天是8個交易日 應該是到6/13(四)
5/31不是MSCI調整嗎= =
你忘了MSCI是5/31調整嗎? 5000張是msci跟本土對敲吧
919長榮再賣兩天就低於10%了
原來有人整理 那我就不知道了 照理說是5/31還不能出
有圖有數據先推
長榮什麼都好,就是股價太高了
萬海比較好拉
快逃啊
誰知道後面的操作,搞不好只賣六天亦或賣到第九天
萬海上100站穩應該是沒問題的......
萬海快除息了
除息不能再填息?
應該很快
萬海破百上去賣壓有點強
992607
早就反應了 長榮都要回前高了 笑死
其實之前也是萬海先拉
沒差 三個一起下去
長榮貴本.萬海看除息前會漲多少?
我買了 別讓我套就好 謝謝
長榮根本穩中求勝
到底多嫩才會説快回前高 新警察R
股利1.5基本上跟沒有一樣 秒填息不難
身上菜味重,就要自知之明,少出來丟臉,回前高
所以919等於賣飛長榮嗎XD
週末水手利多文連發,有點擔心
長榮前高是450以上 現在連一半都不到 差點笑死
沉入海底
幾個ETF應該是把長榮當資本利得提款機吧
滑溜滑溜
歐線集運指數,只要有800以上,長榮的eps就有15。
那未來一年平均有3500,eps合理預估起碼50以上吧,
嘻嘻
對大航商們來說 運價維持高價越久 就越能反應出"純
益" 而長和萬陽的差別在於 長不擅於吃短時高噴發的
運價 萬陽則是反...所以這波運價漲越久對三家都有力
有一堆ETF在亂,沒大跌就不錯了還想漲到哪..
外 越是緩緩漲 長榮就越能吃到...
比某人的文章好太多了
笑死 還有航酸就是繼續嘎
長榮250遲早的事,
很好的分析
樓上真的很多航酸超急哈哈哈
長榮何時450以上過@w@????
長榮今年至少450 真的要買要快 隨時開始漲
有區間做差價就不錯了
台股討厭賺錢的公司
用還原市值算,長榮前高是580元
好了啦 水手
2023 Q3EPS最高 但2022 Q3就開始跌了 1年前就反應
目前已預期半年後運價會跌 重點在於主力想炒嗎?
減資前價格X2.5 就是現在長榮的最高..別鬧了 減資影
響好歹記著吧 不管是多軍還空軍...
說的沒錯
要從歷史再玩一次航運區段沒問題 但哪時是最高EPS抓
錯了是會虧錢的喔 XD (如果連空軍都要當的話)
能從現在基本面看出EPS高點 扣掉賭事件結束的..這是
真高手..賺空軍錢理所當然..但我們這種只做多的還真
海運如果沒大事件 股價大概就淨值的55%左右
看不出來 EPS高點會在哪呢 (攤手)
後三季算賺40元 淨值來到260元左右 55%大概就143元
所以海運有風險要去賭主力會不會炒
如果只在150左右 那真的很穩 可是現在220上下了
海運如果沒大事件股價淨值的55%左右 哪來的根據?
乾脆說10%好了,沒有根據的話是沒有意義的
航酸精銳盡出,看來貨櫃股還有得漲
市價只有淨值的55%XD,分明是只憑印象沒根據的說法
請問哪裡有150的長榮可以買呢 ?
現在淨值221, 股價不就應該115.....
看看半年前淨值多少股價多少 提醒風險而已
大家不用跟航酸計較了啦,他高興55%淨值來估長榮,
那他開心就好,台積電淨值目前140元,所以台積電股
價給它估77元好嗎?也是他開心就好
只要哪一天沒有航酸存在,才真的是見高點的時候,才
需要出清,但現在ptt滿地都是航酸,因此還不需要緊
張啦
推
55% 自己發明的算法嗎?XDDD
航酸真的很搞笑
我覺得你會贏,話說55%是啥公式啦,笑死
那拜託把阿榮空到剩下淨值55%,我要再從新補到滿倉
好的上看233
本週會先下後上,拉回到210後,才會有支撐往上,因
此先不要期待233
如果陽明萬海漲 長榮自己跌到210 還滿神奇
鍵盤分析哦 還先下後上 那先空在多啊 賺兩次 看你
表演
下周919最多在賣2天 而且後兩天賣必較少...
上次940賣長榮 最後兩天也是只賣2000張上下
55%真的笑死 哪來的公式
航酸真的很多自以為的準則
航酸名言 本益比四倍 本淨比0.55
如果是常態本益比就12吧可能6-7倍比較適合哈哈
現在
長榮沒etf賣盤 股價應該不會只是這樣0.0
推原PO,說長榮太高的也沒看過半個放空過,照理來
說合理價150以下,現在放空肉超多的,還不趕快ALL
IN ?
6月10號,SCFIS歐洲+11.3%,美西+4.5%
月增100不是基本盤嗎
咕嚕咕嚕
50
[請益] 貨櫃三雄怎麼看都是萬海最好吧貨櫃海運市況超熱,反映在航商 11 月業績,海運三雄今 (10) 日同步公布 11 月合併營 收均續創佳績,長榮 (2603-TW) 達 196.99 億元,陽明 (2609-TW) 達 152.65 億元,均 創單月次高,萬海 (2615-TW) 來到 87.51 億元更創單月新高,法人樂觀看待,在目前高 運價的帶動下,貨櫃航商第四季獲利有望再超過第三季。 長榮 11 月合併營收 196.99 億元,月減 2.97%,年增 22.2%,創單月次高,僅次於 1041
Re: [情報] 2615.TW 萬海 5月營收FBX運價五月上漲了20幾% 但萬海月增只有1.7%,怎麼會這樣 前一陣子很多人買長榮陽明都是看萬海大哥股價漲,所以跟著買的 現在只有 1.7%,如果是 17% 就算了,為什麼是 1.7% 是不是算錯了,這太離譜了吧,等下會公告修正營收嗎
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[情報] 2024/11月 國內成分ETF內扣費用率1X
[創作] 不好了!台積電...它...它......