[情報] 06/20 WCI 本週上漲 6.6%
1.標題:06/20 WCI 本週上漲 6.6%
2.來源:Drewry
3.連結:https://reurl.cc/krqm4q
4.內容:
06/13 --> 06/20
4801 --> 5117 +6.6%
鬼盜船這禮拜沉在海底咕嚕咕嚕,如果真的要上船,麻煩買真正的大哥-->鴻海
但老水手還是溫馨提醒,不要隨便上鬼盜船船,一晃就下船,立馬變成航酸
更不要去空阿海,他們家主力很兇的。
--
咕嚕咕嚕
航運已經過氣到沒人回了……
樓下一篇一根 咕嚕咕嚕 落後指標
上週2% 這週漲更多...
漲再凶都沒有胡投顧打一炮有用
不重要 啥屁數據
鴻海今天也+7% 真海運股
捧場一下 咕嚕咕嚕
好了啦 水手
咕嚕咕嚕...
股價早都漲一倍惹
沒人要玩了啦 台積電隨便買都賺更多
明天水手日,大家趕快上船!
WCI漲多少% = 鴻海漲多少% 我懂了
公公有反應
已經沒用了 多高也是一樣 錢進鴻海台積
沒用
好的 買鴻海
過氣的傢伙
錢都在科技 漲50%也沒用
咕嚕咕嚕
低調
一個月漲100% 修正1週 就過氣 咕嚕咕嚕了喔...
沒漲30%都別貼 不值一提
會不會漲到比疫情還高
沒用了,現在有AI
樓上其實有機會因為都要繞路,等於無期限塞港
樓下幫推不重要
低調 20張長榮等噴
低調
鴻海真航運
咕嚕咕嚕
鴻海大噴特噴,太神啦
唉都套多久了還在航海王
感覺最近一直盤
不過因為Ai都瘋了比起不會動的航運,大家會選擇換去
正在動的AI吧
但還是覺得明天會漲欸 盤太久了
新聞少就放心了
嘴臉差真多 笑死
沒有夢=不會漲 ,台股只玩有夢的
三雄不都每天漲一點 都快回來了
不打了不打了
相信四兄弟,運價見上帝!
航海王~~
看推文就知道趨勢了
資金跑去炒台積啦 海運不再來擊沈船炒不動
夢到這週的scfi可能漲更多喔
不會開船了 水手不要再夢了
是不是分靈體不刷新聞 不刷文章就不跌了???
過氣
真正的海 鴻海
明天開船
漲再多一樣咕嚕咕嚕啦 又沒NV大哥罩
難怪鴻海今天噴出
開船開船
老水手最愛週四週五了
好像有點不多 但希望大漲
還好今天加碼鴻海留倉
運價再噴也只是爽到鴻海而已
沒空啦
先說夢裡這周SCFI漲200%
噴過疫情前高喔
ZIM噴
老水手苦口婆心
可憐啊
ZIM噴爛
好的 鴻海明天6.6%
好的 滿倉鴻海
訊號來了,歐印鴻海
992607
zim從6塊多噴到20了台船只會咕魯
zim噴 萬海啟發
ZIM沒有台GG鴻海發哥在搶錢吧..
唯一跟運價連動的只有鴻海
看推文就知道還有得漲
https://i.imgur.com/QGp2kEA.jpeg WCI指數慢SCFI
一個禮拜
沒空
你看上週五SCFI漲跌就大概就知道這週WCI會多少
咕嚕咕嚕
分
美東美西 7/1 7/14再各漲USD 1000 就快要雙數破萬
了 真的爽賺
咕嚕咕
好了啦,現在電子是主流,航運已經咕嚕咕嚕
沒人盯著航運就會噴了 大家都去玩台積電跟鴻海去
好 買鴻海
你看分靈體蹭玩跌1.5根現在消失又漲回來了(x
鴻海半年100%=好強 萬海2個月100%=咕嚕咕嚕
明天換航運拉指數
資金避風港
好的,買鴻海
現實是只有鴻海在追蹤運價指數上漲而已
航運要拉高 玩的人才會多
可惜股價都不會動= =
早就出光玩台積,誰在這裡跟你當水鬼
買鴻海
運價高檔不墜,獲利可期,加上過去幾年累積的豐厚盈
餘,海運已經不同了
覺得好可以大買喔XDDD 不怕住套房沒關係 差不多高點
獲利可期沒用啊,台股現在一堆獲利不可期的翻倍在漲
每個月能賺5元,連三年都能賺60元,長榮價格就有機會
了啦 都漲一倍了 漲不上去了
上250元了
就獲利再可期,大戶不想玩也沒用..
連三年賺60元淨值破400只值250喔 要想清楚捏
連三年60, 股價只有200多 投資人股利賺翻...
我也覺得估的怪怪的,能連續三年賺60塊,好像600塊
都估太低了。
早就沒人要了
賺60配30 殖利率12% 股東噱爆
連三年賺60 股價還只是250 抵押身家都要買了吧
咕嚕咕嚕咕嚕 哪次不咕嚕
去年賺16.7 配10元, 賺60元應該能配40吧...
問題在於紅海危機會持續多久還有碳稅開徵的影響其實
都還沒一個穩定的狀態,這波中東危機可不會像疫情那
時大造船因應碳稅上路,中東問題拖越久航商除了賺得
多之外更有調整空間,想像空間更大,如果真的三年這
樣賺,那航運只會炒或吵更久。
幽靈船
2023那時候的運價就幾乎是所有不利條件下才構成的
去庫存再加上航商疫情期間賺錢大造船因應之後碳稅
是的,可是那時還沒算上戰爭拖久了這段汰舊後的調整
,長榮每年賺20似乎也不是那麼困難。
運價要回到2023那麼低幾乎不可能長榮2023都能賺16了
運價真的跌到一個程度 拆舊船的速度絕對會加快
船公司不是慈善事業 沒有理由虧錢幫客戶運的
2023可以視為是運價的地板,不可能回到這麼低還是要
看整體環境船隻的調整狀況,不過經過疫情跟這波紅海
,感覺十大航商的信念都統一了XD。
新船毛利會比舊船高 油耗跟大小台的因素
這波船商換完船後 體質只會更好
造船這種事動輒數百億上千億,一定要有專業的團隊去
考量十數年的佈局,各大航商一定都有這種單位去達到
動用AI的共識XD。
都2024還在航運
一篇一根
只能靠消息跟地緣政治的股票 無法技術面操作
貨櫃沒AI不會漲 扣憐
國外狂漲, 台股航運死水一片
Zim爆噴,ECM爆噴,明天看萬海會不會表演一波
至於那個R榮,算了8
不管怎樣,安理會投票暴跌那兩天有進場的有不少肉吃
zim一直噴有點爽XD
這波我真看不懂XD. 只能來回抽插小賺
沒啥好不懂的阿 就從1500一櫃 一路漲到現在9000一櫃
然後艙位滿到7月中 週週再漲爆 就是現況
鴻海漲多少了還在那邊沒用
只要懂海 海就會幫你 只是是鴻海
今天科技股應該倒一片
不要買船 改買海
航運適合做長期 殖利率真的很香
今天水手日,沒買的記得開盤市價買進,不然之後漲了
又要被水手笑是空手航酸了
今天海也跌 鴻海
一篇一根
把手中全換到真的大哥鴻海…真的漲的快多了
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