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Re: [新聞] 快訊/說不跌還是跌了 美國線每大箱

看板Stock標題Re: [新聞] 快訊/說不跌還是跌了 美國線每大箱作者
a09651238
(可口美味好滋味)
時間推噓12 推:14 噓:2 →:23

認真問,
為什麼這是利空,這算利多吧?

運費一直以來都佔了成本很大一部分,
現在運費變低成本變低,
搞不好賺的還比關稅還多,
而且可以保證不會延遲出貨,
除了航運股以外應該都算好消息吧?

為什麼一堆人說是利空?

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.50.21 (臺灣)
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yoyodiy 04/12 11:59不管運價漲跌 我們的人永遠是贏家

mumuwei 04/12 11:59

KSVS2010 04/12 12:00股價後續發展會答案

nanako81240 04/12 12:00假設你真的90天運完一年了,剩下270天要幹嘛?

所以只對航運股有影響吧?

※ 編輯: a09651238 (42.79.50.21 臺灣), 04/12/2025 12:01:38

Mithra 04/12 12:01沒貨要運了 大家回去吃草

leoyuan 04/12 12:03運費其實不貴,均攤到產品上頂多佔5%。

s111228s 04/12 12:04那為什麼沒東西運?

wintxa 04/12 12:08少了中國的櫃子

amig0123 04/12 12:08少了中國的貨櫃量阿 台灣是能出口 中國0 怎麼補

wintxa 04/12 12:10供過於求

JeanSijhih 04/12 12:10沒有量

Riyar 04/12 12:10航運 忠誠

JeanSijhih 04/12 12:11運能利用率低 固定成本高 虧損

basicnet 04/12 12:14航運跌跌倒,全球吃飽

giroro255 04/12 12:17運費根本佔不了多少成本好不好,scfi疫情時的高點

giroro255 04/12 12:17破5000,現在1000多,你買的東西價格有跌嗎

snowhood 04/12 12:17這一波貨櫃擠往美國..之前被關稅搞到塞在港口的現

snowhood 04/12 12:17在趕快報關進去,然後貨到港口了先塞重櫃..產能超

snowhood 04/12 12:17出..碼頭工人累喊罷工,最後卸完櫃了..再一堆空櫃

snowhood 04/12 12:17塞在港口(應該是炒這樣的話題吧XD)

snowhood 04/12 12:19兩個禮拜後來看看美國碼頭外的貨櫃船動態多熱鬧

Tohkachan 04/12 12:22大家搶運 中國沒人運

childeviler204/12 12:27好煩,為什麼一堆人講我們的人XD

childeviler204/12 12:28我看鬆哥那票人都不會上來講,就只有我們的人一直

childeviler204/12 12:28來,是賺太多還是上來找交替?

childeviler204/12 12:28賺太多想炫耀*

layer0930 04/12 12:3390天運不完一年,光航季要多久?好歹去了解下

cenaLBJ 04/12 12:38急了.jpg

marunouchi 04/12 12:39水手 忠誠

korsg 04/12 12:40沒貨進出你覺得多還空

akoe0741 04/12 12:4490天大概載兩趟到美國

kamelot 04/12 13:15一個貨櫃至少可以運8000雙鞋,運費漲價1萬美一雙鞋

kamelot 04/12 13:15才多1.25美的成本…

stocktonty 04/12 14:05

ohlong 04/12 14:20簡單說不是貨多少的問題 是會不會塞的問題

alice1967 04/12 14:23這下子航運股要升天了….摳憐

arthur52 04/12 14:27中國貨沒運去美國,不會塞港的

sonyvaio 04/12 14:28運費跌貨量也減少你說呢?

haver 04/12 16:27我終於知道為何有些股漲跌的莫名其妙...